A EHang, uma empresa líder no setor de eVTOLs (veículos elétricos de decolagem e pouso vertical), recentemente realizou um teste histórico no mundo. Nesse teste, uma bateria de estado sólido foi utilizada em um eVTOL de passageiros sem piloto. Esta é uma marcação significativa na indústria aérea, pois representa um avanço significativo na tecnologia.

"Revolutionize a Aeronave: Primeiro Teste de Bateria de Estado Sólido"

O Projeto de Desenvolvimento

A EHang tem se empenhado em colaborar com a Inx Energy Technology e o Centro de Promoção de Hefei desde setembro de 2023. Essa parceria tem como objetivo desenvolver baterias de alta densidade, que possam transformar o setor da aeronave. O protótipo testado utiliza lítio metálico como ânodo e cerâmicas de óxido como eletrólito, oferecendo uma densidade energética de 480 Wh/kg e a capacidade de operar em uma ampla faixa de temperatura, de -40 a 150°C. Isso é uma conquista significativa, pois permite que os eVTOLs operem em condições mais variadas.Além disso, durante o último ano, várias iterações de células e módulos de baterias foram desenvolvidas, resultando no protótipo personalizado para o eVTOL EH216-S da EHang. Essa tecnologia proporciona várias vantagens em comparação às baterias de íon-lítio comuns, como maior estabilidade térmica, melhor estabilidade de armazenamento, menor inflamabilidade e menor necessidade de manutenção.

Aplicações Expandidas

A nova autonomia do EH216-S, que passou de 25 minutos para 48 minutos, expandiu significativamente as aplicações desses carros voadores. Agora, eles podem ser utilizados não apenas em turismo, mas também em combate a incêndios e logística aérea. Isso mostra o potencial da tecnologia na modernização da mobilidade aérea urbana."Este marco representa um importante avanço no desenvolvimento de baterias de estado sólido para eVTOLs, melhorando significativamente a segurança do voo, a autonomia e a eficiência operacional da aeronave", disse Zhao Wang, COO da EHang, em um comunicado.

Perspectivas de Futuro

O vídeo do teste foi apresentado durante a cerimônia de inauguração do novo Hub de Mobilidade Aérea Urbana (UAM) no Parque Central de Luogang, em Hefei. Lin Chen, presidente da Inx, destacou que as empresas planejam aprofundar a colaboração e aprimorar as capacidades da bateria de lítio metálico. A meta é alcançar autonomia de 60 minutos até 2025. A EHang espera que a colaboração leve à produção em larga escala das baterias de estado sólido até o final de 2025. Isso é uma perspectiva promissora para o futuro da aeronave, pois permitirá que os eVTOLs se tornem mais eficientes e seguros.Em resumo, a tecnologia da bateria de estado sólido desenvolvida pela EHang é um marco na indústria aérea. Com sua alta densidade energética e suas vantagens em relação às baterias de íon-lítio, ela abre novas perspectivas para o setor da aeronave, permitindo que os eVTOLs se tornem mais versáteis e eficientes.