A transição para uma mobilidade mais limpa e eficiente é uma prioridade global, à medida que enfrentamos os desafios das mudanças climáticas. Neste contexto, as tecnologias de propulsão mais avançadas desempenham um papel fundamental na mitigação das emissões de gases de efeito estufa (GEE) geradas pelo setor de transportes. Essa jornada rumo a uma mobilidade mais sustentável envolve uma diversidade de soluções, cada uma com suas próprias características e benefícios.

Impulsionando a Descarbonização da Mobilidade Brasileira

Híbridos Leves: Eficiência Aprimorada

Os híbridos leves (MHEV) representam uma solução intermediária na transição para a eletrificação. Equipados com um dispositivo de 12 ou 48 volts, um gerador e uma bateria pequena, esses veículos não possuem a capacidade de tração elétrica, mas oferecem um ganho significativo em torque e potência para o motor a combustão. Essa tecnologia promove uma melhoria de até 10% no consumo de combustível, em comparação com modelos convencionais, contribuindo para a redução das emissões.

Híbridos Completos: Autonomia Elétrica Combinada

Os híbridos completos (HEV) apresentam uma abordagem mais avançada, com um motor elétrico responsável pela tração das rodas e uma autonomia puramente elétrica. As baterias desses veículos são carregadas pelo motor a combustão, que atua como um gerador. Essa configuração híbrida permite uma redução de até 25% no consumo de combustível, tornando-os uma opção atraente para aqueles que buscam uma solução de transição.

Híbridos Plug-in: Conectando-se à Rede Elétrica

Os híbridos plug-in (PHEV) se diferenciam por necessitarem de uma conexão à rede elétrica para carregar suas baterias. Essa característica lhes confere uma autonomia combinada superior, podendo chegar a mais de 1.000 km rodados, combinando a eficiência do motor elétrico com a flexibilidade do motor a combustão.

Híbridos Flex: A Solução Regional Brasileira

Uma exclusividade brasileira, os híbridos flex (HEV Flex) combinam o motor elétrico com um motor a combustão que pode ser abastecido tanto com etanol quanto com gasolina. Essa tecnologia aproveita a vantagem do etanol, que é capaz de reduzir em até 73% as emissões de CO2 em comparação à gasolina, de acordo com estudos da Embrapa Agrobiologia. Essa solução regional se destaca como uma opção eficiente para a descarbonização da frota existente no país.

Veículos Elétricos: Rumo à Mobilidade Livre de Emissões

Os veículos elétricos a bateria (BEV) representam a solução mais avançada, com acionamento puramente elétrico e ausência de emissões durante a condução. Esses automóveis também se destacam por sua operação quase silenciosa. Embora ainda enfrentem desafios relacionados ao preço elevado e à infraestrutura de recarga, as fabricantes já prometem autonomia de até 600 quilômetros em seus modelos, reduzindo as preocupações dos consumidores.

O Diferencial Brasileiro: Uma Matriz Energética Mais Limpa

O Brasil parte de uma posição privilegiada no enfrentamento das mudanças climáticas, graças à sua matriz energética mais descarbonizada em comparação a outros países. Com a mistura de 27% de etanol na gasolina e mais de 90% da energia elétrica gerada por fontes renováveis, o país possui condições favoráveis para acelerar a transição para uma mobilidade mais sustentável.Diante dessa diversidade de soluções tecnológicas, a eletrificação se consolida como um caminho sem volta no mercado brasileiro, impulsionando a descarbonização do setor de transportes e contribuindo para a construção de um futuro mais limpo e eficiente.