PT Pertamina hanya melakukan penyesuaian harga pada BBM jenis non subsidi. BBM non subsidi Pertamina yang mengalami kenaikan termasuk Pertamax Turbo, Dexlite, dan Pertamina Dex. Sedangkan harga BBM non subsidi jenis lainnya seperti Pertamax (RON 92) dan Pertamax Green (RON 95) masih tetap. Harga Solar Subsidi juga tidak mengalami perubahan pada Desember 2024 ini. Contohnya, harga Pertalite milik Pertamina masih dipatok di level Rp 10.000 per liter.
BBM Pertamina DKI Jakarta memiliki harga Solar Subsidi sebesar Rp 6.800/liter, Pertalite Rp 10.000 per liter, Pertamax 12.100 per liter, Pertamax Turbo Rp 13.550 per liter, Pertamina Dex Rp 13.800 per liter, Dexlite Rp 13.400 per liter, dan Pertamax Green Rp 13.150 per liter.
Shell Indonesia memiliki berbagai jenis BBM dengan harga yang berbeda. Shell Super harganya Rp 12.290 per liter, Shell V-Power Rp 13.340 per liter, Shell V-Power Diesel Rp 13.900 per liter (kecuali di Jawa Timur), dan Shell Diesel Extra Rp 13.610 per liter (hanya di Jawa Timur). Shell V-power Nitro harganya Rp 13.570 per liter (kecuali di Jawa Timur).
Perbandingan harga Shell dengan produk lainnya menunjukkan perbedaan yang cukup signifikan dalam pasar BBM di Jakarta.
BP-AKR juga memiliki berbagai jenis BBM dengan harga tertentu. BP Ultimate harganya Rp 13.340 per liter, BP 92 Rp 12.290 per liter, BP diesel Rp 13.610 per liter (hanya di Jawa Timur), dan BP Ultimate Diesel Rp 13.900 per liter.
Perbedaan harga BP-AKR dengan produk-produk lainnya memberikan informasi penting bagi pengguna BBM di Jakarta.
PT Vivo Energy Indonesia memiliki produk BBM baru miliknya yaitu Revvo 90 dengan nilai oktan (RON) 90. Harga Revvo 90 atau setara Pertalite sekarang dibanderol di level Rp 12.044 per liter dari yang sebelumnya Rp 12.090 per liter. Selain itu, Revvo 92 harganya Rp 12.223 per liter dan Revvo 95 harganya Rp 13.242 per liter.
Perubahan harga produk Vivo Energy Indonesia memberikan pilihan tambahan bagi pengguna BBM di Jakarta.
Direktur Utama MIND ID, Hendi Prio Santoso, menyatakan bahwa Indonesia digadang-gadang memiliki peran penting dalam supply chain nikel dunia. Hingga lima tahun ke depan, supply nikel RI secara global diproyeksikan mencapai 75%. Ini menunjukkan peran Indonesia sangat strategis dan signifikan dalam pengembangan nikel sebagai bahan baku untuk battery electric vehicle. Sebelumnya, Direktur Portofolio dan Pengembangan Usaha MIND ID, Dilo Seno Widagdo, mengatakan bahwa MIND ID hanya akan fokus pada mineral yang mendukung ekosistem baterai kendaraan listrik. Mereka tidak ingin menguasai seluruh komoditas mineral strategis, tetapi hanya yang penting dan mendukung EV battery.
Adapun dari 47 komoditas tambang yang diklasifikasikan sebagai mineral kritis, MIND ID telah menguasai 14 komoditas tambang. Hal ini dilakukan dalam rangka perusahaan untuk mendukung ekosistem baterai kendaraan listrik. Ini menunjukkan komitmen MIND ID dalam membangun ekosistem yang kuat di bidang nikel dan kendaraan listrik.
Ketersediaan cadangan nikel yang cukup melimpah di Indonesia menjadi salah satu alasan penting bagi peran strategis negara ini. Cadangan nikel ini memberikan kepercayaan bagi industri dan investor untuk berkembang di bidang nikel dan kendaraan listrik. Indonesia memiliki sumber daya mineral pendukung lainnya yang juga penting dalam pembuatan baterai kendaraan listrik. Ini memberikan keunggulan komprehensif bagi Indonesia dalam dunia nikel dan kendaraan listrik.
Perusahaan seperti MIND ID yang berfokus pada mineral yang mendukung ekosistem baterai kendaraan listrik, membantu mengoptimalkan penggunaan sumber daya mineral. Hal ini tidak hanya mengurangi risiko keterbatasan sumber daya tetapi juga meningkatkan kinerja dan efisiensi industri.
MIND ID telah berkomitmen untuk mendukung ekosistem baterai kendaraan listrik melalui penguasaan 14 komoditas tambang. Hal ini melibatkan tata kelola dan niaganya yang efektif dalam mengelola proses upstream, midstream, dan hilirisasi. MIND ID juga berkolaborasi dengan berbagai stakeholder untuk memastikan kinerja dan keberlanjutan ekosistem ini.
Peran MIND ID tidak hanya限于 dalam penguasaan komoditas mineral tetapi juga dalam mengembangkan teknologi dan inovasi. Mereka bekerja sama dengan reseptor dan universitas untuk mengembangkan teknologi yang lebih canggih dalam pembuatan baterai kendaraan listrik. Ini membantu meningkatkan kualitas dan daya tahan baterai, sehingga memungkinkan kendaraan listrik lebih baik dan lebih terjangkau.