Automóviles
En La Matanza, una enfermera fue asesinada al ser robada su auto
2024-12-08
En este episodio trágico, una mujer de 37 años sufrió un asesinato en La Matanza. La víctima, enfermera que trabajaba en el Hospital Churruca, estaba sentada en su Fiat Argo cuando dos ladrones la abordaron. Fueron a robarle su auto, lo que desencadenó un suceso dramático.

El momento del ataque

El ataque ocurrió el sábado por la tarde en el cruce de las calles Luis Vernet y Olivieri, en la localidad de Rafael Castillo. Eliana Vanesa Gómez estaba en su vehículo cuando los dos hombres la abordaron. Ante la irrupción, la conductora intentó evitar el asalto, pero los atacantes la herieron gravemente con un disparo en la sien, lo que la provocó la muerte casi instantáneamente.

Después del ataque, los criminales bajaron a la mujer herida del automóvil y la dejaron tirada en la calle. Inicialmente, se subieron al rodado y huyeron, pero luego se detuvieron y se escaparon por sus propios medios. Los vecinos que escucharon las detonaciones salieron a ayudar a la mujer, que fue trasladada al hospital René Favaloro. Sin embargo, pocos minutos después se confirmó su fallecimiento debido a las heridas graves.

La investigación

El caso quedó a cargo del fiscal Adrián Carlos Arribas, titular de la Unidad Funcional de Instrucción (UFI) de Homicidios de La Matanza. Además, la Policía Federal participó debido a que Gómez era personal de la fuerza al trabajar en el centro de salud que atiende a los efectivos de la institución policial.

Antes de este caso, en el 30 de agosto, Mónica Lachmañuck y Patricia Raquel Benítez Medina denunciaron que sus hijas habían desaparecido mientras se dirigían a la plaza de Laferrere. Sus cuerpos fueron hallados recientemente en la costa del río Matanza. Al revisar la costa del arroyo Don Mario, los policías encontraron el cadáver de la mayor de las mujeres.

Ingenieros del MIT crean DrivAerNet++, un gran conjunto de datos de diseño de automóviles
2024-12-08
Los ingenieros del Massachusetts Institute of Technology (MIT) han logrado un hito significativo en el campo del diseño automotriz. Han creado DrivAerNet++, un conjunto de datos de código abierto que contiene más de 8.000 diseños de automóviles en 3D únicos, con simulaciones aerodinámicas detalladas. Esto abre nuevas oportunidades para el desarrollo de vehículos ecológicos y de bajo consumo de combustible.

Descubre cómo DrivAerNet++ está revolucionando el diseño automotriz

La Creación de DrivAerNet++

El proceso de crear DrivAerNet++ no fue una tarea sencilla. El equipo del MIT comenzó con modelos de automóviles de referencia proporcionados por Audi y BMW, que representan tres categorías principales de automóviles de pasajeros: fastback, notchback y estateback. A partir de ahí, utilizaron algoritmos avanzados para transformar estos modelos, ajustando parámetros clave como la inclinación del parabrisas, la longitud de la carrocería y la banda de rodadura de las ruedas. Esto les permitió generar miles de diseños únicos.

Para garantizar la precisión de los diseños, los investigadores realizaron complejas simulaciones de dinámica de fluidos para cada diseño. Calcularon cómo interactuaría el aire con cada curva y contorno, un proceso que requirió más de 3 millones de horas de potencia computacional. El resultado es un conjunto de datos que es a la vez extenso y preciso, que contiene datos sobre cómo fluye el aire alrededor del vehículo, un factor clave para mejorar la eficiencia del combustible y la autonomía de los vehículos eléctricos.

Las Implicaciones de DrivAerNet++

DrivAerNet++ no solo está revolucionando el diseño automotriz, sino también está ayudando a abordar uno de los mayores desafíos de la industria automotriz: reducir la contaminación. Al facilitar el diseño de automóviles de bajo consumo de combustible y ampliar la gama de vehículos eléctricos, el conjunto de datos está permitiendo a los diseñadores crear vehículos más sostenibles.

Además, la naturaleza de código abierto del conjunto de datos significa que los investigadores de todo el mundo pueden colaborar e innovar sin las barreras de la información patentada. Esto tiene el potencial de transformar no solo el diseño de automóviles, sino también otras industrias que dependen de la aerodinámica, como la aviación y la energía renovable.

La Utilidad de DrivAerNet++ para los Diseñadores

Ahora, los diseñadores pueden acceder a esta extensa biblioteca de datos para entrenar rápidamente modelos de IA que generan nuevos diseños con aerodinámica optimizada en solo segundos. Esto les permite explorar una amplia gama de opciones y crear vehículos más eficientes en términos de consumo de combustible y respetuosos con el medioambiente.

Desde elegantes sedanes hasta camionetas familiares, el conjunto de datos cubre una amplia gama de automóviles de pasajeros y proporciona información en múltiples formatos, como mallas 3D y listas de parámetros. Esto les permite trabajar de manera más eficiente y creativa, acelerando el proceso de diseño y reduciendo los costos de I+D.

La Futura de la Ingeniería Automotriz

DrivAerNet++ es solo el comienzo de una nueva era en el diseño automotriz. Con la ayuda de la IA y el acceso a datos masivos, los diseñadores pueden crear vehículos más eficientes, sostenibles y seguros. Esto tiene el potencial de transformar la industria automotriz y traer beneficios a la sociedad en general.

El MIT continúa trabajando en la innovación y la mejora de DrivAerNet++, y espera que este conjunto de datos sea utilizado por diseñadores, investigadores y empresas en todo el mundo. Con su ayuda, podemos trabajar hacia un futuro automotriz más sostenible y brillante.

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Italia impone la recepción personal de huéspedes en alquileres a corto plazo
2024-12-08
Las autoridades italianas han tomado una medida significativa para mejorar la seguridad en los alquileres a corto plazo. A partir del 18 de noviembre, se exige que los propietarios reciban a los huéspedes en persona en lugar de utilizar el check-in automático. Esta decisión se debe a las crecientes preocupaciones sobre los riesgos de seguridad y la interrupción en los vecindarios.

Seguridad Primaria: Prohibición del Check-in Automático

Motivos detrás de la prohibición

La preocupación del Ministerio del Interior es que el check-in automático pueda alojar inadvertidamente a personas cuya identidad permanece desconocida para la policía. Esto supone un riesgo potencial para la seguridad de la comunidad. Además, la intensificación del fenómeno de los alquileres de corta duración, impulsada por eventos importantes, ha llevado a esta medida.

Las protestas en las principales ciudades de Italia, como Roma, Florencia y Milán, también han tenido un impacto en la toma de esta decisión. Los residentes expresaron su frustración por la afluencia de propiedades de Airbnb que contribuyen al aumento de los precios de la vivienda.

Impacto en las plataformas de alquiler

Plataformas populares como Airbnb y Booking están afectadas por esta prohibición. Ahora, todos los huéspedes deben ser recibidos en persona por los propietarios de las propiedades a su llegada. Esto significa que los sistemas de registro automático, como las cajas de llaves y los teclados, no pueden ser utilizados.

Para los propietarios, esto supone una responsabilidad adicional. Deben recibir personalmente a los huéspedes, verificar sus documentos de identidad y supervisar el proceso de check-in. Además, deben enviar los datos personales y los documentos de identidad de los huéspedes a las autoridades policiales en un plazo de 24 horas.

Consecuencias para los viajeros

Los viajeros verán el fin de los check-ins independientes que utilizan códigos de acceso. Esto puede representar un desafío para ellos, ya que deben coordinar su llegada con los propietarios y esperar a ser recibidos en persona.

Sin embargo, esta medida también busca garantizar la seguridad de los viajeros. Al recibir a los huéspedes en persona, los propietarios pueden verificar su identidad y asegurarse de que estén en un entorno seguro.

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