Descubre la Importancia del Piloto de Simulador en Aston Martin
La Inicio de la Nueva Función
El pasado fin de semana, Daniel Juncadella comenzó su nueva función como piloto de simulador en Aston Martin. Esta es una etapa significativa en su carrera y en la historia de la escudería. Durante las sesiones en la fábrica de Silverstone, Juncadella ha mostrado su habilidad y experiencia en el campo.
Tiene una amplia trayectoria en la carrera, incluyendo competencias en el WEC, GT y DTM. Su inclusión en Aston Martin es una prueba de la confianza que la escudería tiene en él y de su valor para el equipo.
Experiencia Anterior en la Escudería
Antes de unirse a Aston Martin, Juncadella ya había sido piloto reserva de la misma escudería en 2014, bajo la denominación de Force India. Durante ese tiempo, participó en tres sesiones de entrenamientos libres en lugares como Bahreín, Italia y Brasil. Esta experiencia le dio una base sólida en la escudería británica.
También participó en el DTM durante la temporada 2019, lo que le dio una experiencia adicional en competiciones de alto nivel. Su experiencia en diferentes circuitos y competiciones lo hace un piloto valioso para Aston Martin.
La Importancia del Rol de Piloto de Simulador
Como se menciona en el artículo, el papel del piloto de simulador es importante. Su "feedback" tendrá un impacto en el desarrollo del coche y en las actuaciones durante los grandes premios. Juncadella trae mucha habilidad y experiencia al volante, lo que lo convierte en un activo valioso para la escudería.
La instalación del simulador recién estrenado en la fábrica de Silverstone es una de las nuevas instalaciones puestas en marcha. Juncadella podrá utilizar este simulador para mejorar sus habilidades y aportar valor a la escudería.
"Descubra la experiencia de Carlos Sainz en el Williams FW-46"
Primer Aspecto: El primer viaje del Williams FW-46
Carlos Sainz salió del garaje por primera vez con su nuevo monoplaza. Las 16:00 horas en Abu Dhabi marcaron el comienzo de un día lleno de emociones. Completó 200 kilómetros en un momento oportuno, mostrando su habilidad y determinación. El equipo de Oxford se tomó la oportunidad de rodar en la pista, aprovechando los fines comerciales. Esto marcó el inicio de una nueva etapa para Carlos Sainz y el Williams FW-46.El hecho de salir del garaje por primera vez era un momento significativo. Carlos se sentía listo para enfrentar el desafío de pilotar el nuevo monoplaza. Las 200 kilómetros recorridos en el filming day fueron una prueba para él y para el equipo. Esto mostró que estaban listos para lo que venía.
Segundo Aspecto: La experiencia en el test de neumáticos
Carlos tendrá que habituarse a un nuevo estilo de monoplaza, como es lógico. Aunque aún no utilizaron neumáticos de competición, según los comentarios que recibió AS in situ, las sensaciones fueron buenas y los tiempos también. En el test de neumáticos de Pirelli, habrá 20 coches en la pista. Cada equipo dedicará uno al test de neumáticos y otro a las pruebas de 'rookies'. Carlos podrá pilotar durante toda la jornada en el circuito de Yas Marina, lo que le dará la oportunidad de experimentar con diferentes neumáticos y mejorar su rendimiento.La experiencia en el test de neumáticos es crucial para cualquier piloto. Carlos sabe que necesita adaptarse a los nuevos neumáticos para obtener los mejores resultados. El hecho de poder pilotar durante toda la jornada le permitirá explorar plenamente las posibilidades de los neumáticos y mejorar su técnica. Esto es esencial para su futuro en la carrera.
Tercer Aspecto: La nueva asociación con Santander
Williams Racing anunció un nuevo multi-year partnership con Santander que comenzará en 2025. El FW46 tendrá la branding de @bancosantander para esta semana’s end-of-season Abu Dhabi test, donde Carlos Sainz tomará el volante por primera vez. Esto es una gran noticia para el equipo y para Carlos Sainz. Santander se convertirá en el sponsor del Williams FW-46 a partir del año que viene, lo que representará un gran avance para ambos.La asociación con Santander es una oportunidad importante para el Williams Racing. Esto les permitirá obtener más recursos y apoyo para seguir desarrollando sus coches. Para Carlos Sainz, también es una oportunidad de trabajar con un nuevo sponsor y mostrar su talento en un equipo más fuerte. Esto puede marcar la diferencia en su carrera.
"Descubre cómo Norris y Leclerc hablan de las virtudes de Sainz en la F1"
La Relación entre Norris y Sainz
Norris, que espera que Williams le acerque al top-5, comenta sobre su relación con Sainz: "A Carlos le conozco bien, empecé en la F1 con él. En la carrera de Abu Dhabi siempre he tenido claro que estaría ahí. En todas las reuniones he dicho a los ingenieros que había que tener cuidado con Carlos, sabía que iba a luchar. Williams ha mejorado mucho y progresará con alguien tan experimentado como Carlos. Además de todos los cambios que han tenido en los últimos años, incluso este año ha habido momentos en los que Williams era realmente rápido. Espero verle en la pista, estoy seguro de que darán un gran paso el año que viene. No sabemos dónde estaremos en 2026 y solo falta un año, puede pasar cualquier cosa y Williams puede estar delante."Norris ve en Sainz un piloto con muchísimo potencial y cree que Williams está en una buena posición para crecer con él. Su experiencia compartida en McLaren y su conocimiento de Sainz lo convierten en un testigo confiable de sus virtudes.
La Relación entre Leclerc y Sainz
Leclerc, que ha sido un compañero duro en Ferrari, reconoce todo lo que le ha aportado su relación profesional con Sainz: "Lando y yo somos los dos que mejor sabemos de qué hablamos, hemos compartido equipo con Carlos durante muchos años. Puedo decir que es increíblemente talentoso, me ha ayudado mucho a mejorar en muchas áreas. Su ética de trabajo y su talento, todo lo que trae, su disciplina, le convierten en un compañero increíble. Si hemos dado este paso adelante en estos cuatro años es también gracias a Carlos, que ha sido extremadamente rápido. En la F1 hay cosas que no tienen explicación, hace falta suerte para estar en el sitio adecuado en el momento adecuado."Leclerc valora la colaboración con Sainz y cree que su talento y ética lo han hecho un gran compañero. Su relación profesional ha sido beneficiosa para ambos y ha ayudado a ambos a crecer como pilotos.
La Salida de Ferrari y el Futuro de Sainz
Sobre la salida de Ferrari, Norris cierra: "Es una pena, porque ha demostrado que merece un coche grande y luchar por títulos y victorias; es una pena que esa oportunidad se pierda. Pero no es porque no tenga talento, es porque el nombre más grande de la F1 quiere ese asiento. Veremos en el futuro, cómo lo hace Lewis con Charles (Leclerc). Pero ha demostrado todo y espero que vuelva y que Williams esté delante."Leclerc asiente: "Carlos merece estar en un equipo 'top' y es cuestión de tiempo que vuelva a luchar por victorias. Dará tanto a Williams, porque es muy sensible a cualquier pequeño cambio en el coche, que estoy seguro de que desde el lunes y martes ya tendrán información muy importante sobre el coche gracias a Carlos. Le echaré de menos, hemos tenido nuestros momentos en la pista pero es porque la lucha ha estado muy apretada. Me quedo con todos los momentos positivos y no sería el piloto que soy si no fuera porque él ha sido mi compañero. Le deseo lo mejor, pero no dudo que volverá a estar delante en la parrilla, sea con Williams por su aportación o con otro equipo. Pero lo merece, es cuestión de tiempo hasta que vuelva a estar delante."Ambos pilotos se sienten afectados por la salida de Sainz de Ferrari, pero tienen fe en que él volverá a estar en la cima de la F1. Su confianza en Sainz y su talento es evidente en sus palabras.