Trước khi quyết định đưa vụ án ra xét xử, TAND TP.HCM đã mở các phiên họp kiểm tra việc giao nộp, tiếp cận, công khai chứng cứ và hòa giải. Các bên đã được tiếp cận các tài liệu, chứng cứ liên quan đến vụ tranh chấp, bao gồm kết luận giám định chữ ký của cố NSƯT Vũ Linh. Kết quả của kiểm tra cho thấy không đủ cơ sở kết luận chữ ký tại tài liệu giấy giao nhận việc nuôi con nuôi và sổ cấp giấy giao nhận việc nuôi con nuôi so với chữ ký của NSƯT Vũ Linh trên các tài liệu mẫu so sánh. Do đó, buổi hòa giải không thành功 vì các bên không đồng ý.
Thời gian qua, vụ tranh chấp liên quan đến tài sản thừa kế của NSƯT Vũ Linh đã gây ồn ào và thu hút sự quan tâm của dư luận. Vụ này được TAND quận Phú Nhuận xử lý và sau đó chuyển hồ sơ đến TAND TP.HCM do không thuộc thẩm quyền giải quyết của quận Phú Nhuận. Các chi tiết về vụ án bao gồm các yêu cầu của hai bên, từ phía nguyên đơn yêu cầu tòa trưng cầu giám định chữ ký đến việc hủy các giấy tờ và xác định toàn bộ di sản. Và phía bị đơn, bà Loan phản đối các yêu cầu của nguyên đơn và yêu cầu di dời tài sản của họ.
Bà Lê Thị Hồng Phượng, ông Võ Thành Nhiêu là em trai NSƯT Vũ Linh và là những người có liên quan trong vụ tranh chấp. Văn phòng Công chứng Huỳnh Thị Ngọc Yến cũng đóng vai trò quan trọng trong việc cung cấp thông tin và chứng cứ. Các cá nhân khác cũng tham gia và đóng góp vào việc giải quyết vụ án.
Họ đều có quyền lợi và nghĩa vụ liên quan đến vụ tranh chấp tài sản thừa kế của cố NSƯT Vũ Linh. Việc của họ sẽ ảnh hưởng đến kết quả cuối cùng của vụ án.
Thời gian qua, vụ tranh chấp đã trải qua nhiều giai đoạn. Từ ngày 5.6.2023 khi TAND quận Phú Nhuận thông báo xử lý sơ thẩm vụ án, đến ngày 21.3.2024 khi chuyển hồ sơ đến TAND TP.HCM. Trong suốt quá trình này, TAND TP.HCM đã thực hiện các bước kiểm tra và hòa giải để tìm ra giải pháp phù hợp.
Mỗi giai đoạn của quy trình xử lý đều mang lại nhiều khó khăn và挑戰. Nhưng TAND TP.HCM sẽ cố gắng giải quyết vụ án một cách công bằng và hợp pháp.
Như đã được chỉ ra, nhiều nguyên nhân có thể gây ra tình trạng tay lái rung lắc của xe tay ga. Ngoài việc động cơ không được chăm sóc bảo dưỡng, nguyên nhân chủ yếu là do bánh trước mất cân bằng. Theo kỹ thuật viên Nguyễn Thế Dương, tình trạng lốp không cân bằng hoặc vành bị móp méo là nguyên nhân phổ biến nhất. Khi sử dụng xe đi qua các địa hình xấu hoặc đường nhiều ổ gà, vòng bi truyền động trên trục bánh trước sẽ bị rơ hoặc hư hỏng. Ngoài ra, nếu xe chở nặng và đi qua đoạn đường có nhiều ổ gà, mâm xe có thể bị cong vênh, dẫn đến hiện tượng tay lái rung lắc. Ngoài trục tay lái bị lỏng hoặc mòn cũng sẽ gây ra tình trạng rung, lắc.
Chúng ta có thể thấy rằng, các yếu tố về mặt kỹ thuật và sử dụng của xe là các nguyên nhân chính gây ra tình trạng tay lái rung lắc. Việc kiểm tra và bảo dưỡng kỹ lưỡng các phần của xe là rất quan trọng để tránh tình trạng này.
Nếu察觉到 xe tay ga bị rung lắc do trục bánh hoặc mâm xe cong vênh, nên mang xe đến các tiệm sửa chữa. Nếu vòng bi truyền động bị mòn hoặc hư hỏng, thì cần thay thế. Đồng thời, cũng nên căn chỉnh lại mâm xe. Nếu sau khi sửa chữa hiện tượng vẫn tiếp diễn, thì cần kiểm tra tình trạng của trục tay lái. Nếu trục tay lái bị lỏng, thì cần siết lại.
Ch besides, cần chú ý bảo dưỡng xe định kỳ. Điều này giúp động cơ và các chi tiết trên xe luôn hoạt động ổn định. Nếu động cơ bị rung lắc do không thay dầu máy hoặc cạn nước làm mát, cũng sẽ khiến xe bị rung nhiều hơn. Việc chăm sóc kỹ lưỡng về bảo dưỡng sẽ giúp giảm đáng kể tình trạng rung lắc của xe.