Trong phân khúc SUV tầm giá từ 1,5 tỷ đồng tại Việt Nam, khách hàng thường có những tiêu chuẩn khắt khe khi lựa chọn. Ngoài yếu tố vận hành và không gian rộng rãi, thương hiệu và trang bị công nghệ cũng là những tiêu chí quan trọng. Hãy cùng tìm hiểu về 3 mẫu SUV hạng sang đáng chú ý nhất trong phân khúc này.

Hyundai Palisade: Sự Kết Hợp Hoàn Hảo Giữa Công Nghệ và Tiện Nghi

Hyundai Palisade là mẫu SUV cỡ E hiếm hoi được lắp ráp tại Việt Nam, mang đến sự lựa chọn hấp dẫn cho khách hàng trong phân khúc. Với thiết kế ấn tượng, không gian nội thất rộng rãi và trang bị công nghệ hiện đại, Palisade xứng đáng là một trong những lựa chọn hàng đầu trong phân khúc.Điểm nổi bật của Palisade nằm ở thiết kế ngoại thất mạnh mẽ và hiện đại. Lưới tản nhiệt "Cascading Grill" với những thanh nan xếp tầng tạo nên vẻ đẹp thẩm mỹ đồng thời cũng giúp tối ưu khí động học. Cụm đèn chiếu sáng trước dạng "ánh mắt" cùng dải LED ban ngày hình chữ T càng khiến Palisade trở nên bề thế và ấn tượng hơn.Bước vào bên trong, Palisade gây ấn tượng với không gian nội thất được thiết kế tinh tế và đầy công nghệ. Màn hình trung tâm 12,3 inch tích hợp Apple CarPlay và Android Auto, camera 360 độ, màn hình HUD và phanh tay điện tử là những trang bị đáng chú ý. Ghế lái và ghế hàng đầu được trang bị tính năng làm mát và sưởi ấm, mang lại sự thoải mái tối đa cho người ngồi.Về động cơ, Palisade được trang bị khối động cơ dầu 2.2L cho công suất 200 mã lực và mô-men xoắn cực đại 440Nm. Xe sử dụng hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động 4 bánh, đáp ứng tốt các nhu cầu vận hành khác nhau của khách hàng. Hệ thống an toàn SmartSense với các tính năng như hỗ trợ giữ làn, phòng tránh va chạm phía trước, kiểm soát hành trình thích ứng và đèn pha tự động thích ứng cũng là điểm cộng đáng kể của Palisade.Với mức giá 1,469 - 1,589 tỷ đồng, Palisade là một trong những lựa chọn hấp dẫn nhất trong phân khúc SUV hạng E tại Việt Nam. Việc được lắp ráp trong nước cũng giúp Palisade có mức giá lăn bánh cạnh tranh hơn so với các đối thủ nhập khẩu.

Ford Explorer: Sức Hút Giảm Dần Nhưng Vẫn Là Lựa Chọn Đáng Cân Nhắc

Ford Explorer là một trong những cái tên đáng chú ý trong phân khúc SUV hạng E tại Việt Nam. Mặc dù thu hút được sự quan tâm lớn khi ra mắt vào đầu năm 2022, nhưng đến nay, sức hút của mẫu xe này đã giảm dần.Ở thế hệ mới, Ford Explorer sở hữu diện mạo hiện đại và khỏe khoắn hơn. Mặt ca-lăng dạng lưới nối liền với dải đèn pha LED cỡ lớn tạo nên vẻ ngoài ấn tượng. Cản trước được trang bị tấm thép bảo vệ, mạ crôm, tăng thêm vẻ sang trọng cho xe.Bên trong, Explorer được trang bị nhiều tính năng công nghệ như màn hình giải trí 8 inch, điều hòa 3 vùng, đồng hồ kỹ thuật số 6,5 inch sau vô-lăng. Xe còn sở hữu sạc điện thoại không dây, hệ thống âm thanh 12 loa Bang & Olufsen cùng bộ lọc không khí.Về động cơ, Explorer được trang bị khối động cơ EcoBoost 2.3L tăng công suất từ 273 mã lực lên 301 mã lực và mô-men xoắn cực đại từ 420 Nm lên 431,5 Nm. Hộp số tự động 10 cấp thay thế cho loại 6 cấp ở phiên bản cũ, cùng hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian.Trang bị an toàn của Explorer cũng được nâng cấp đáng kể, bao gồm hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng, cảnh báo và hỗ trợ giữ làn, đèn pha tự động, cảnh báo điểm mù và phương tiện cắt ngang, cùng với cảnh báo va chạm và hỗ trợ phanh khẩn cấp tự động, camera 360 độ.Mặc dù đã giảm hơn 200 triệu đồng so với trước, mức giá 2,099 tỷ đồng của Ford Explorer vẫn chưa thực sự cạnh tranh trong phân khúc. Tuy nhiên, với những cải tiến về thiết kế, động cơ và trang bị an toàn, Explorer vẫn là một lựa chọn đáng cân nhắc cho khách hàng.

Volkswagen Teramont X: Sự Lựa Chọn Đầy Tiềm Năng Từ Thương Hiệu Đức

Volkswagen Teramont X là mẫu SUV cỡ E mới được giới thiệu tại Việt Nam, sở hữu thiết kế thể thao và cá tính hơn so với phiên bản tiền nhiệm. Với nhiều trang bị công nghệ hiện đại, Teramont X đang trở thành một lựa chọn đáng cân nhắc trong phân khúc.Điểm nhấn nổi bật của Teramont X nằm ở hệ thống đèn chiếu sáng IQ.Light LED Matrix với cấu trúc 2 tầng, tích hợp nhiều công nghệ tiên tiến như 4 chế độ chiếu sáng thích ứng và hỗ trợ điểm mù ánh sáng. Đây là trang bị giúp người lái di chuyển an toàn và dễ dàng hơn vào ban đêm.Bên trong, Teramont X sở hữu không gian nội thất được thiết kế hiện đại và tiện nghi. Xe được trang bị hệ thống thông tin giải trí 12 inch, 12 loa công suất 700W hiệu Harman Kardon. Hàng ghế trước chỉnh điện 8 hướng, có làm mát và sưởi ấm, trong khi hàng ghế sau cũng được trang bị các tính năng như cửa gió trung tâm, cửa gió dưới sàn xe, chức năng sưởi ấm và cổng sạc riêng.Về động cơ, Teramont X sử dụng khối động cơ 2.0 TSI Turbo cho công suất tối đa 220 mã lực và mô-men xoắn tối đa 350Nm. Xe được trang bị hộp số tự động ly hợp kép DSG 7 cấp thế hệ mới và hệ thống dẫn động 4Motion.Trang bị an toàn của Teramont X cũng rất ấn tượng, bao gồm kiểm soát hành trình thích ứng, hỗ trợ đỗ xe tự động, cảnh báo người lái mất tập trung, hỗ trợ chuyển làn, cảnh báo tiền va chạm tích hợp phanh khẩn cấp, cảnh báo áp suất lốp và 9 túi khí.Tuy nhiên, xuất xứ Trung Quốc của Teramont X vẫn là một rào cản lớn khiến xe khó cạnh tranh với các đối thủ như Ford Explorer hay Hyundai Palisade. Tâm lý e ngại về chất lượng xe từ thị trường này vẫn là một thách thức đối với Volkswagen. Với mức giá 1,998 - 2,168 tỷ đồng, Teramont X vẫn là một lựa chọn đáng cân nhắc trong phân khúc, nhưng cần phải vượt qua những định kiến của người tiêu dùng.