Seguridad Primaria: Prohibición del Check-in Automático
Motivos detrás de la prohibición
La preocupación del Ministerio del Interior es que el check-in automático pueda alojar inadvertidamente a personas cuya identidad permanece desconocida para la policía. Esto supone un riesgo potencial para la seguridad de la comunidad. Además, la intensificación del fenómeno de los alquileres de corta duración, impulsada por eventos importantes, ha llevado a esta medida.
Las protestas en las principales ciudades de Italia, como Roma, Florencia y Milán, también han tenido un impacto en la toma de esta decisión. Los residentes expresaron su frustración por la afluencia de propiedades de Airbnb que contribuyen al aumento de los precios de la vivienda.
Impacto en las plataformas de alquiler
Plataformas populares como Airbnb y Booking están afectadas por esta prohibición. Ahora, todos los huéspedes deben ser recibidos en persona por los propietarios de las propiedades a su llegada. Esto significa que los sistemas de registro automático, como las cajas de llaves y los teclados, no pueden ser utilizados.
Para los propietarios, esto supone una responsabilidad adicional. Deben recibir personalmente a los huéspedes, verificar sus documentos de identidad y supervisar el proceso de check-in. Además, deben enviar los datos personales y los documentos de identidad de los huéspedes a las autoridades policiales en un plazo de 24 horas.
Consecuencias para los viajeros
Los viajeros verán el fin de los check-ins independientes que utilizan códigos de acceso. Esto puede representar un desafío para ellos, ya que deben coordinar su llegada con los propietarios y esperar a ser recibidos en persona.
Sin embargo, esta medida también busca garantizar la seguridad de los viajeros. Al recibir a los huéspedes en persona, los propietarios pueden verificar su identidad y asegurarse de que estén en un entorno seguro.
Su Posición y Logros
En los grandes mercados europeos, España ocupa la tercera posición en términos de volumen y la primera en cuanto a cuota de mercado. Además, ha conseguido elevar a Mazda al exclusivo club de las marcas «premium», asegurando una buena rentabilidad de la red comercial (2,2%) frente a la media nacional (0,8%) y manteniendo un índice de satisfacción del cliente por encima del 95%.Situación en el Mercado Nacional
En el segundo semestre del año, el mercado nacional ha tenido un crecimiento positivo en las ventas al canal de particulares, que representa el 72% de las ventas de Mazda. En la primera parte del año, las ventas a empresas del alquiler de coches llegaron al 30% del total, pero en la segunda parte se ha producido un repunte condicionado por la bajada de los tipos de interés y la mejora de las previsiones económicas. Las previsiones para el año son positivas, con un crecimiento del 12%, y en los diez primeros meses se han crecido un 8%, mientras que el conjunto del mercado lo hace solo en un 5%.Canales de Ventas
En el canal de particulares, nuestra participación se eleva hasta un 3%. Respecto a los otros dos canales, aunque no trabajamos mucho en el de alquiladores, estamos creciendo mucho en el de empresas, que cae un 15% en su conjunto mientras que nosotros subimos un 25%.Perspectivas para 2025
Para 2025, manejamos cifras similares a las de este año, ya que algunos modelos se van a sustituir y vendrán novedades como el Mazda 2 híbrido construido con Toyota o el sustituto del CX5 actual. Nuestro objetivo a corto y medio plazo es alcanzar una cuota de mercado del 2%, lo que significaría 25.000 unidades en un mercado español normalizado de al menos 1,2 millones de matriculaciones al año.Crecer el Mercado de Coches Eléctricos
Para convencer al cliente del coche eléctrico, es necesario mejorar las infraestructuras de recarga, obtener más autonomías y mejorar las ayudas públicas. Además, es importante demostrar que los eléctricos tienen un buen comportamiento dinámico. En Mazda, tenemos todas las tecnologías disponibles: eléctricos, híbridos enchufables, rotativos, híbridos recargables… y no olvidamos los diésel. Nuestro motor de 6 cilindros 3,3 litros es extremadamente eficiente y representa 2/3 de las ventas.Sistemas Alternativos
Creo que el hidrógeno puede tener futuro y nuestro motor rotativo está preparado para ello, aunque no tenemos la necesaria infraestructura de recarga de hidrógeno. Respecto a los biocombustibles, hay que seguir investigando y diversificando las fuentes de energía. En Mazda, no hemos apostado todo al rojo o al negro; tenemos una visión pragmática y realista enfocada a nuestros clientes.Política de la UE
Creo que la Unión Europea tiene que ajustar sus criterios a la demanda de los consumidores. Hay muchos mercados diferentes dentro de la Unión y mucha variedad de fuentes de energía. No debe olvidarse que Europa solo representa el 15% del total de las ventas en el mundo.Posicionamiento de Mazda en el Mercado «Premium»
Mazda es una marca con identidad bien definida por producto y por servicios. Recientemente hemos puesto en marcha un programa de beneficios y servicios para clientes, incluyendo descuentos de fidelización y un plan de 10 años de protección. Además, tenemos el programa «Confianza», por el cual el comprador puede devolver el coche antes de 30 días o mil kilómetros desde la adquisición y cambiarlo por otro Mazda. Actualmente, el 70% de nuestras ventas las hace por un sistema de flexiopción.La Desgarradora Historia
Según los hechos, la víctima, Eliana Vanesa Gómez, trabajaba en el hospital Churruca Visca de la Ciudad de Buenos Aires. Un día de luz del día, cuando intentaba trabar las puertas de su Fiat Argo color rojo, los ladrones la enfurecieron y la dispararon a quemarropa en el parietal izquierdo. Luego la sacaron del vehículo y la dejaron inconsciente en la calle.
Después de ser trasladada a un hospital cercano, poco después se confirmó su fallecimiento. Los ladrones, en un acto despiadado, protagonizaron un choque a pocas cuadras del lugar del robo y abandonaron el auto en Alvear y Larsen, en Isidro Casanova. La investigación del caso quedó en manos del fiscal Adrián Carlos Arribas, responsable de la Unidad Funcional de Instrucción (UFI) de Homicidios de La Matanza, mientras que el personal policial trabajaba arduamente para capturar a los delincuentes con la ayuda de la Policía Federal.
El Amor y la Lástima de las Amigas
Estefanía, una amiga de Gómez, recordó su amiga con ternura. "Era una persona que en lo que te podía ayudar, te ayudaba. Siempre se enfocaba en que los demás estudiemos. Una buena persona, no hay palabras para nada", dijo. Y otra mujer publicó un mensaje lleno de dolor: "Hoy mataron a mi compañera de banco, mi amiga, una compañera. Me quedan tus sonrisas, gestos amables y tu cariño incansable, desinteresado. Siempre preocupándote por mi mamá y por mí. Gracias, Gracias, Gracias por haber compartido este pedazo de vida, tan corta, tan poca, conmigo y mi familia. Espero que estés con tu viejo, a quien amas en el más allá."
Una vecina también lamentó lo sucedido y publicó un mensaje en Facebook: "Muy triste lo que nos pasó hoy. Unas lacras para robarle su auto le quitaron la vida a una joven. Nuestra vecina y amiga. Eli como así se hacía nombrar. Justicia, Justicia, Justicia por ella. Vuela alto mí querida ELI."