Currencies
BYDFi Completes Upgrade of Perpetual Trading System with 3 New Features
2024-12-11
In December 2024, Seychelles witnessed a significant event as BYDFi officially announced the completion of the upgrade of its Perpetual Trading System. This upgrade not only enhanced core trading functionalities but also introduced three crucial functions of innovation and optimization, thereby comprehensively elevating users' trading flexibility and asset security. Let's delve into the details of these remarkable features.

"Enhancing Trading with BYDFi's Upgraded System"

Unrealized Profits for New Positions

Traders now have the ability to utilize unrealized profits as margin to open new positions promptly, without the need to wait for the current position to close. By immediately reinvesting potential gains, users can maximize fund efficiency and respond more nimbly in volatile market conditions. For instance, imagine a trader who has witnessed a significant upward movement in a particular asset. With this feature, they can quickly capitalize on that potential and open a new position, leveraging the unrealized profits. This allows for more dynamic trading and better utilization of available capital.Moreover, it provides an added advantage in situations where market trends are constantly changing. Traders can seize opportunities as they arise and adjust their positions accordingly, increasing their chances of success.

Hedging for Long-Short Positioning

The new hedging function offered by BYDFi sets it apart from the previous Two-Way Positioning Feature. Users can now hold both long and short orders in the same trading pair with ease, enabling them to achieve risk hedging and income locking. Whether dealing with severe market volatility or when the trend remains uncertain, hedging operations become a valuable tool.For example, during a period of market uncertainty, a trader can hedge their long position by taking a short position in the same asset. This helps to safeguard their portfolio against potential losses due to market fluctuations. It provides a sense of stability and allows traders to manage risk more effectively.

Cross Margin Mode: Shared Funds for Reduced Liquidation Risks

In Cross Margin mode, all the funds in the user's account are pooled together to provide mutual support for multiple positions. This eliminates the need for users to manually input margin for each trade, as the system automatically distributes funds across all open positions. As a result, the risk of a single position causing a significant blowout is reduced, and the overall stability of the account is enhanced.Let's consider a scenario where a user has multiple positions in different assets. With Cross Margin mode, the funds are shared among these positions, providing a more flexible and secure trading environment. Even if one position experiences a temporary setback, the other positions can still be supported by the shared funds, minimizing the impact on the overall account."How to Access These New Features"The upgraded perpetual contract system is now live. Users can simply log in to BYDFi and enter the perpetual trading interface to explore and try out the new features. Additionally, the optimized welcoming interface makes trading a seamless experience. For any queries or issues, detailed guides in the Help Center or through online customer service are readily available to assist users.Users can visit the BYDFi website or download the "BYDFi App" to obtain more detailed information and stay updated with the latest developments.About BYDFiRenowned as one of Forbes' Top 10 Best Crypto Exchanges, BYDFi enjoys the trust of millions of users worldwide and is recognized by top industry authoritative media such as CoinMarketCap and CoinGecko. It currently supports over 600 tokens for spot trading, offering leverage options from 1x to 200x to suit every investment strategy. Its integration with leading global payment providers like Banxa, Transak, and Mercuryo simplifies the purchase of cryptocurrencies, making it accessible and cost-effective for investors.Soon, "BYDFi Copy Trading" will enable users to effortlessly copy the strategies of top traders with just one click on the synchronized operation. BYDFi is committed to providing users with a world-class crypto trading experience, helping them build their dream finance.ContactSenior Media Director ChloeBYDFi Fintech LTDchloe@bydfi.com
2025 год: Повышение зарплаты на 24% для пенсионных баллов
2024-12-11
В 2025 году достичь уровня пенсионных баллов, аналогичного 2024-му, требует рост зарплаты не менее на 24%, сообщил профессор РЭУ им. Плеханова Наталья Проданова. Эта информация имеет важное значение для карьеры.

Теория системы пенсионных баллов

Система пенсионных баллов, запущенная в 2015 году, предполагает, что сейчас выйти на пенсию без накопления минимального количества индивидуальных пенсионных коэффициентов (ИПК) уже невозможно. Например, в 2024 году было достаточно 28,2 балла, а с 2025-го нужно накопить не менее 30 баллов с минимальным страховым стажем 15 лет. Это показывает, что уровень дохода влияет на количество накопленных баллов. Хотя даже если вы зарабатываете высокую сумму, накопить более 10 баллов в год все равно не получится - это максимальное значение.

Изменение предельной базы

В 2024 году предельная база для начисления 10 ИПК составляла 2 225 000 руб., но уже с 2025-го она увеличилась до 2 759 000 руб. Это значит, что, чтобы накопить 10 баллов за год, теперь в месяц нужно получать 223 000 руб., тогда как ранее это было 185 000 руб. Такая динамика отражает изменение требований к заработной плате для накопления нужного количества пенсионных баллов.

Влияние на сроки выхода на пенсию

Если индексация зарплаты будет меньше 24%, то вы не сможете накопить необходимое количество пенсионных коэффициентов. В этом случае сроки выхода на пенсию будут удлиняться, если вы не успеете накопить 30 баллов к моменту их наступления. Или же придется докупать дополнительные баллы. Это является важным аспектом, который влияет на будущее пенсионного обеспечения.

Изменение стоимости покупки

Кстати, с 2025 года стоимость покупки также станет выше. Теперь, если ранее это стоило 50 789,88 рубля, то в 2025-м цена вырастет до 59 241,6 руб. Это показывает, что изменения в системе пенсионных баллов не только влияют на пенсионное обеспечение, но также на другие аспекты жизни, такие как покупки.
See More
До 2028 года дефицит водителей в грузоперевозках достигнет 800 тысяч
2024-12-11
Водителей грузового автотранспорта сталкивается с серьезным спадом. Автотранспортная отрасли обеспокоена тем, что количество водителей уменьшается ежегодно. Если это продолжается, скоро станет трудно найти водителей, а беспилотники не смогут быстро заменить обычных шоферов.

Заметка Александра Цыпина

"Деньги - кровь экономики, а логистика - ее мускулы". Александр Цыпин, основатель консалтингового агентства "Стратегия дела", сделал эту важную замечание на конференции "Рынок грузовых перевозок-2024: дефицит кадров, рост затрат и последствия для России".

Старик на трассе

Согласно статистике, средний возраст автотранспорта в отечественной отрасли грузовых автоперевозок превышает 20 лет и продолжает расти. Этот старый тягач на трассе несет определенный риск. Ведь с возрастом водители могут терять реакцию и быть менее внимательными. Это может привести к несчастным случаям на дороге.

Также стоит отметить, что в зимнее время количество водителей обычно сокращается. Многие отказываются работать из-за возраста или сложных погодных условий. Это приводит к "просадке" по водителям в этот период.

Кадровая проблема всесезонная

Проблема кадров не ограничивается только зимой. Сегодня она стала всесезонной. Павел Горбунов, глава транспортно-экспедиционной компании "ГЛТ", отметил, что люди в летние месяцы просто "пачками" просятся в отпуск. Они мотивируются необходимостью отдохнуть с семьей на море. В то же время работают по договорам на уборочную кампанию, где ставки вдвое выше.

Это означает, что компаниям становится сложно найти работников даже летом. И это не только затрудняет работу транспортных компаний, но также может повлиять на логистику в целом.

Проблема 2028 года

Согласно словам Александра Цыпина, до 2028 года дефицит водителей в отрасли может достигнуть 800 тысяч человек. Это является серьезной проблемой, и пока не понятно, как ее решить.

Есть идея внедрения беспилотного грузового транспорта, чтобы решить эту проблему. Были наработки и запускались пилотные проекты. Однако пока толку от них не очень много.

Водитель Василий Филатов, глава комитета по транспортной логистике "Деловой России" и президент ассоциации автомобильных грузоперевозчиков и экспедиторов, говорит: "Это классная идея, но в ближайшие пять лет она никоим образом не решит кадровую проблему. Мы должны найти другие решения."

See More