journalfront

Phân khúc ô tô cỡ nhỏ tầm giá dưới 450 triệu đồng tại Việt Nam: Tiếp tục tiến bộ

2024-11-14

Trong tháng 9.2024, phân khúc ô tô cỡ nhỏ này đã lấy lại nhịp tăng trưởng. Vào tháng 10.2024, tổng doanh số bán ô tô cỡ nhỏ hạng A tầm giá dưới 450 triệu đồng tại Việt Nam đạt 1.039 xe, tăng đáng kể so với tháng 9.2024 và tháng 10.2023. Đây là một bước quan trọng trong quá trình phục hồi sức mua trên thị trường ô tô Việt Nam.

Phân khúc ô tô nhỏ: Giữa tăng trưởng và cạnh tranh

Tháng 9.2024: Lấy lại nhịp tăng trưởng

Sau khi trải qua một thời gian khó khăn, tháng 9.2024 đã chứng kiến sự hồi phục của phân khúc ô tô cỡ nhỏ. Các mẫu mã như Hyundai Grand i10, Kia Morning và Toyota Wigo đã bắt đầu vươn ra, mang lại hy vọng cho ngành ô tô. Đây là một dấu hiệu tích cực, cho thấy thị trường đang dần trở lại bình thường.Trong tháng 9.2024, các nhà sản xuất và phân phối đã nỗ lực để đáp ứng nhu cầu của khách hàng. Hệ thống bán hàng đã được cải thiện, các chương trình ưu đãi đã được áp dụng rộng rãi, giúp tăng cường uy tín của các sản phẩm. Điều này cũng đã góp phần vào việc tăng doanh số của phân khúc ô tô cỡ nhỏ.

Tháng 10.2024: Tiến bộ đáng kể

Tháng 10.2024 đã chứng kiến một bước tiến lớn của phân khúc ô tô cỡ nhỏ. Tổng doanh số bán ô tô cỡ nhỏ hạng A tầm giá dưới 450 triệu đồng tại Việt Nam đạt 1.039 xe, tăng 233 xe so với tháng 9.2024 và 64 xe so với tháng 10.2023. Đây là một thành tích đáng ngưỡng mộ, cho thấy sự tiềm năng của phân khúc này.Trong đó, Hyundai Grand i10 đóng vai trò quan trọng. Với lượng xe bán ra trong tháng 10.2024 đạt 753 xe, tăng 192 xe so với tháng 9.2024, Hyundai Grand i10 đã củng cố vị trí dẫn đầu phân khúc. Mẫu xe nhập khẩu – Toyota Wigo cũng có một sự tăng trưởng đáng kể, đạt 200 xe, tăng 17 xe so với tháng 9.2024. Tuy nhiên, Kia Morning vẫn gặp một số khó khăn, chỉ bán được 86 xe trong tháng 10.2024, tăng 24 xe so với tháng 9.2024.

Chính sách ưu đãi và nỗ lực của các nhà sản xuất

Chính sách ưu đãi của Chính phủ đã tạo ra một môi trường thuận lợi cho các nhà sản xuất và phân phối. Ở phân khúc ô tô cỡ nhỏ hạng A tầm giá dưới 450 triệu đồng, Hyundai Grand i10 và Kia Morning lắp ráp tại Việt Nam đủ điều kiện hưởng ưu đãi, giúp chúng cạnh tranh tốt hơn. Chỉ có mẫu xe nhập khẩu – Toyota Wigo không thuộc diện được giảm 50% lệ phí trước bạ theo Nghị định 109/2024/NĐ-CP.Các nhà sản xuất cũng đã nỗ lực để cải thiện chất lượng sản phẩm và dịch vụ. Họ đã đầu tư vào nghiên cứu và phát triển, để mang lại cho khách hàng các sản phẩm mới và cải tiến. Đồng thời, họ cũng đã cải thiện hệ thống bán hàng, để đáp ứng nhu cầu của khách hàng nhanh chóng và hiệu quả.

Cạnh tranh và vị thế của từng mẫu mã

Mặc dù doanh số bán tăng trưởng, nhưng cục diện cạnh tranh ở phân khúc ô tô cỡ nhỏ tầm giá dưới 450 triệu đồng tại Việt Nam vẫn chưa thay đổi. Lợi thế vẫn đang nghiêng về phía Hyundai Grand i10, trong khi Kia Morning không còn giữ được vị thế trước sức hút của Toyota Wigo với khách hàng Việt Nam.Hyundai Grand i10 có thể ghi nhận được sự tiềm năng của mình do sự cải thiện chất lượng sản phẩm và dịch vụ. Kia Morning cần tìm cách cải thiện vị thế của mình, để cạnh tranh tốt hơn với các đối thủ. Toyota Wigo cũng cần tìm cách tăng doanh số, để giữ vững vị trí của mình trong phân khúc.Cộng dồn 10 tháng đã qua của năm 2024, tổng doanh số bán ô tô cỡ nhỏ hạng A tại Việt Nam đạt 6.782 xe, giảm 1.713 xe so với cùng kỳ năm ngoái. Điều này cho thấy rằng,尽管 doanh số bán tăng trưởng, nhưng vẫn còn nhiều công việc cần phải làm để hoàn thiện thị trường. Các nhà sản xuất và phân phối cần tiếp tục nỗ lực, để tạo ra một môi trường thuận lợi cho sự phát triển của phân khúc ô tô cỡ nhỏ.

VinFast vừa ra mắt một số thông tin đáng chú ý về giao hàng xe điện và doanh số của hãng trong tháng 10. Đây là một bước quan trọng trong sự phát triển của ngành xe điện tại Việt Nam.

VinFast - Đổi mới ngành xe điện Việt Nam

Giao hàng xe điện trong tháng 10

VinFast đã công bố rằng đã bàn giao hơn 11.000 ô tô điện các loại cho khách hàng trong tháng 10. Điều này đã mang lại một tăng đáng kể trong tổng số doanh số cộng dồn năm 2024 lên hơn 51.000 chiếc. Trong đó, hai mẫu xe bán chạy nhất là VF 3 với gần 5.000 xe và VF 5 với hơn 2.600 xe. Các mẫu xe khác như VF 6, VF 7, VF 8, VF 9 và VF e34 cũng đạt được kết quả kinh doanh đáng ngưỡng. Điều này chứng tỏ rằng người dùng Việt Nam đang ngày càng chấp nhận và sử dụng xe điện.Những thông tin này cũng cho thấy sự phát triển nhanh của ngành xe điện tại Việt Nam. VinFast đã làm việc chăm chỉ để cung cấp sản phẩm chất lượng và đáp ứng nhu cầu của khách hàng.

Cách trước và hiện tại của xe điện

Cách đây chỉ vài năm, khi nhắc đến xe điện, nhiều người nghĩ ngay đến sự bất tiện khi sạc pin cho xe. Hầu hết mọi người cho rằng xe điện vẫn còn là thứ viễn vong. Nhưng hiện tại, mọi thứ đã thay đổi. Trạm sạc xe điện ngày càng phổ biến và có thể thấy ở nhiều nơi.Trong khi trước năm 2022, trạm sạc xe điện còn là khái niệm mơ hồ, giờ đây, VinFast đã tích cực đẩy mạnh hoạt động kinh doanh trạm sạc thông qua hình thức nhượng quyền, vận hành bởi V-Green. Tổng cộng, hiện có 150.000 cổng sạc tại 63 tỉnh thành trên cả nước. Điều này đã giúp giảm thiểu sự bất tiện khi sạc pin cho xe điện.

Đánh giá nhanh VinFast VF 3

Đến thời điểm hiện tại, VinFast không ngừng nâng cao số lượng trạm sạc. Số lượng trạm sạc lớn và thời gian sạc nhanh cùng với giá bán dễ tiếp cận của VinFast VF 3 và VF 5 đã góp phần đẩy mạnh doanh số của hãng.Với những ưu điểm như chi phí vận hành rẻ, có thể thuê xe tự lái, taxi, xe công nghệ,… và đang được優 đãi miễn phí sạc pin đến giữa năm 2025, VinFast VF 3 và VF 5 đã thu hút nhiều khách hàng. Đây là một lựa chọn tốt cho khách hàng cá nhân, gia đình và doanh nghiệp.

Số lượng xe VF 3 trên đường phố

Với số lượng trạm sạc lớn và thời gian sạc nhanh, số lượng xe VF 3 trên đường phố ngày càng nhiều. Điều này cũng chứng tỏ sự tiềm năng của ngành xe điện tại Việt Nam.Những lợi ích của xe điện như chi phí vận hành thấp, trạm sạc phủ sóng khắp nơi đã giúp người dùng không còn nghĩ tới sự bất tiện khi sạc pin. Tất cả những điều này đã giúp VinFast có doanh số “khủng” và chiếm thị phần lớn nhất tại Việt Nam trong tháng 10 vừa qua.

Nhìn chung, Janus mới sở hữu vẻ ngoài không quá khác biệt với bản tiền nhiệm. Điểm nhấn nằm ở thiết kế phần đuôi xe thanh thoát, vuốt gọn hơn, cụm đèn hậu vẫn tạo hình chữ U nhưng có thiết kế tinh tế hơn, hiện đại và cuốn hút hơn. Những nâng cấp khác như yên xe tích hợp công nghệ chống nóng, dung tích cốp rộng hơn được tích hợp cổng sạc USB,… mang lại sự tiện nghi cho người sử dụng.

Thông tin chi tiết về trải nghiệm của người dùng

Chị H. (23 tuổi), sau khi sử dụng Janus 2 năm, chia sẻ: “Đi Janus được 2 năm rồi thì mình ưng nhất động cơ BlueCore khá êm, tăng tốc mượt mà, tiết kiệm xăng nữa. Do nhu cầu công việc phải di chuyển nhiều lần trong một ngày, mình thường cũng chỉ cần đổ xăng khoảng hai tuần một lần. Năm nay thấy hãng có ra phiên bản mới, mình cũng có xem qua, cái thấy ưng nhất là đèn xi nhan phía sau làm ngay dưới đèn hậu, gọn gàng hơn trông đỡ bị gãy nếu bị quệt. Tuy nhiên, điều mình mong chờ là phanh ABS thì chưa có”.Bạn K.H (25 tuổi), sau khi trải nghiệm xe Janus phiên bản mới 3 ngày trong sự kiện mượn xe miễn phí về nhà – Yamaha Riding Station, nhận xét: “Mình đã dùng Nozza được 5 năm và giờ đang tìm hiểu để đổi sang dòng khác, nghe có sự kiện thử xe nên cũng tò mò đến thử và mượn được Janus bản mới này. Sau 3 ngày đi thử thì thấy phuộc hơi cứng, tăng ga cũng nhẹ nhàng, thử vặn tới 70 km/h xe phiêu lắm. Xe nhẹ, trọng tâm thấp nên cũng dễ dắt với con gái như mình, ngồi lái cũng êm mông. Mình mượn bản thường nhưng bạn mình mượn được bản Giới hạn còn có yên chống nóng nữa, thấy kể đi trời nắng ở Sài Gòn nhưng vẫn dễ chịu lắm, lần tới nếu có cơ hội mình sẽ thử”.“Phiên bản mới này có yên xe và chỗ để xe dài hơn bản cũ, ngồi cũng thoải mái hơn nhiều, nhất là với mấy đứa chân dài như mình. Điểm trừ nhỏ là thiếu hộc để chai nước hoặc khẩu trang, bù lại được cốp xe khá rộng, để được nhiều vật dụng, bản mới 2024 còn được trang bị thêm cổng sạc USB, cũng khá tiện nếu đi đâu mà không tìm được chỗ sạc, điện thoại mình cũng nhanh hết pin. Nhìn chung đây là lựa chọn khá hợp lý, mình sẽ cân nhắc mua thời gian tới”.

Đánh giá của người dùng về thiết kế và tính bền

Thiết kế mới của xe cũng trung tính hơn, phù hợp cho cả nam và nữ. Gia đình anh M (28 tuổi) đã sử dụng Janus được 3 năm, đánh giá rằng: “Xe nhẹ nhưng chạy đến 80km/h vẫn đầm và chắc, động cơ bốc, đi 2 người vẫn kéo khỏe, đặc biệt là bền, mình đi 3 năm mà rất ít phải đi sửa gì, mỗi tội cái phuộc trước hơi yếu, đường xấu thì nghe cụp cụp ngay. Nghe thông tin về Yamaha Janus mới năm nay thì thấy ăn tiền nhất chắc là lốp không săm, chắc tại đợt mình đi xe cũ dính đinh một lần phải dắt xe đi sửa một đoạn xa và lâu, định đổi sang lốp không săm nhưng lại ít lựa chọn. Hệ thống chiếu sáng chưa thấy có cải tiến gì mới, vẫn chưa có đèn LED mà vẫn dùng đèn halogen. Thiết kế năm nay cũng trung tính, mọi người cứ chê xe nữ đi thôi chứ mình đi thấy ngon hơn nhiều dòng khác”.

Các cải tiến và điểm yếu của Janus phiên bản mới

Về tổng quan, Yamaha Janus phiên bản mới đã ghi điểm với khách hàng với những cải tiến mới, từ thiết kế đèn xi nhan sau gọn gàng, vuốt gọn đến yên xe chống nóng mang lại sự thoải mái trong thời tiết nắng gắt, thể hiện rõ sự lắng nghe phản hồi của khách hàng để đem đến những sản phẩm hoàn thiện hơn. Tuy nhiên một số cải tiến khách hàng mong chờ vẫn chưa có trên xe như phanh ABS,…Hiện dòng xe Yamaha Janus đang được bán tại Yamaha Town trên toàn quốc chỉ với mức giá từ 29,1 triệu đồng.Khách hàng còn băn khoăn về em “xế” Janus này có thể trực tiếp trải nghiệm thực tế xe tại chuỗi sự kiện mượn xe về nhà miễn phí lên tới 7 ngày tại các Yamaha Riding Station. Đây là cơ hội tuyệt vời để bạn tự mình kiểm chứng thông tin và đưa ra quyết định mua hàng sáng suốt nhất.Khu vực trưng bày của Yamaha Riding Station có đủ các dòng xe chủ lực của hãng, từ xe tay ga thanh lịch đến xe thể thao mạnh mẽ (NVX, Grande, Janus, PG-1,…), đáp ứng đủ nhu cầu và sở thích của khách hàng. Sự kiện kéo dài đến hết ngày 30.11 tại ĐH Ngoại ngữ Đà Nẵng, đồng thời đến hết ngày 7.12 tại ĐH Vinh với hàng loạt hoạt động hấp dẫn dành cho các bạn sinh viên tham gia. Nổi bật nhất là đêm music show hoành tráng tại cùng dàn nghệ sĩ hot nhất hiện nay như Isaac, Ngô Lan Hương, LyLy để bạn tha hồ bung năng lượng, quẩy hết mình. Đăng ký ngay tại: https://ymhvn.com/Dangky_Riding_Station_01Tham khảo thêm thông tin về Yamaha Janus 125 mới tại: https://ymhvn.com/pr_janus2024