Le HBCAM 63, l'équipe de handball féminin de Clermont-Ferrand, fait son grand retour sur les parquets ce samedi soir, accueillant l'équipe de Bègles. C'est l'occasion pour les Volcaniques de démontrer leur capacité à maintenir un niveau de jeu élevé malgré les aléas d'un championnat perturbé.

Une saison pleine de défis pour le HBCAM 63

Malgré les obstacles, le HBCAM 63 poursuit sa route dans un championnat de Division 2 Féminine marqué par de nombreuses interruptions. Entre une Coupe de France peu attrayante et les fenêtres internationales, l'équipe clermontoise doit faire preuve de résilience pour maintenir sa dynamique.

Une équipe en quête de constance

Le HBCAM 63 a su jusqu'à présent tirer son épingle du jeu dans un championnat perturbé. Après un début de saison prometteur, l'équipe doit désormais faire preuve de régularité dans ses performances pour s'imposer durablement. Cela passe par une gestion optimale des aléas du calendrier et une capacité à maintenir un niveau de jeu élevé malgré les interruptions. Les joueuses devront faire preuve de détermination et de concentration pour surmonter ces défis.

L'importance de la Coupe de France

La Coupe de France représente un enjeu majeur pour le HBCAM 63 cette saison. Bien que la formule actuelle ne soit pas des plus attrayantes, l'équipe clermontoise voit dans cette compétition une opportunité de se distinguer et de gagner en visibilité. Les joueuses devront donc se mobiliser pleinement pour aller le plus loin possible dans cette épreuve, tout en préservant leur dynamique en championnat.

Les fenêtres internationales, un défi supplémentaire

Les fenêtres internationales, qui voient certaines joueuses rejoindre leurs sélections nationales, représentent un défi supplémentaire pour le HBCAM 63. L'équipe doit alors composer avec des absences et trouver les moyens de maintenir sa cohésion et son niveau de jeu. C'est un exercice de gestion des ressources humaines et de préparation mentale qui s'avère essentiel pour traverser ces périodes délicates.

Une équipe déterminée à s'imposer

Malgré les obstacles, le HBCAM 63 reste déterminé à s'imposer dans ce championnat de Division 2 Féminine. Les joueuses ont à cœur de démontrer leur capacité à maintenir un niveau de jeu élevé et à performer de manière régulière. Leur ambition est de se hisser parmi les meilleures équipes de la division et de se projeter vers des objectifs plus ambitieux à l'avenir.

Le marché des voitures électriques en France connaît un mois d'octobre 2024 surprenant, avec un podium 100% français. Derrière cette performance se cache cependant un léger ralentissement, qui soulève des questions sur la solidité de la transition vers l'électrique. Numerama décrypte les chiffres et les tendances de ce mois particulier.

Quand la France Brille sur le Podium Électrique

Un Podium 100% Tricolore, une Première

Le mois d'octobre 2024 a vu un phénomène rare sur le marché des voitures électriques en France : un podium 100% national. Citroën, Peugeot et Renault se sont partagé les trois premières places, une première cette année. Ce résultat témoigne de la montée en puissance des constructeurs français sur ce segment en pleine expansion.

La Citroën ë-C3 Prend la Tête

Après une deuxième place le mois dernier, la Citroën ë-C3 s'impose en tête des immatriculations d'octobre avec 1 712 unités. Bien que son rythme se soit légèrement ralenti par rapport à septembre, Citroën peut savourer cette première place, une performance inattendue pour la marque.

Le Renault Scénic e-tech Grimpe au Classement

Le Renault Scénic e-tech se hisse à la deuxième place avec 1 675 immatriculations, son meilleur mois à ce jour. Bien qu'il puisse encore progresser, ce modèle mérite une attention accrue du public, qui semble de plus en plus séduit par ses qualités.

La Peugeot e-208, Toujours Aussi Populaire

Troisième du classement, la Peugeot e-208 confirme son statut de valeur sûre du marché avec 1 239 immatriculations en octobre. Malgré la concurrence, elle reste la meilleure vente de l'année 2024 avec 22 085 unités sur les dix premiers mois.

Tesla Model Y, Quatrième mais Toujours Convoitée

Bien que reléguée à la quatrième place en octobre avec 1 185 immatriculations, la Tesla Model Y reste une valeur sûre du marché français. Son positionnement haut de gamme lui permet de se maintenir dans le top 5 malgré la montée en puissance des modèles tricolores.

Un Podium Français, Mais un Marché en Léger Repli

Malgré ce beau portrait du podium, le marché des voitures électriques en France a connu un léger repli en octobre 2024. Avec 20 899 immatriculations, soit une baisse de 18% par rapport à octobre 2023, le mois apparaît comme un "lendemain de fête" après les excellents résultats de septembre.

Un Ralentissement Saisonnier, Pas une Crise

Cependant, il serait prématuré de parler d'une crise durable du marché. Les immatriculations ne reflètent que la partie visible de l'iceberg, les commandes encore à traiter par les constructeurs restant importantes. De plus, l'ensemble du marché automobile a reculé de 11% en octobre, dans un contexte de Mondial de l'Automobile qui a relancé les prises de commande.

Des Modèles Phares en Demi-Teinte

Certains modèles habituellement en tête du classement, comme la Fiat 500e, la Tesla Model 3 ou la Dacia Spring, ont connu des immatriculations plus modestes en octobre. Le Peugeot e-3008, quant à lui, peine à décoller malgré une meilleure position au classement.

Des Surprises dans le Top 20

Le classement d'octobre réserve également quelques surprises, avec l'apparition du Volkswagen ID.4 dans le Top 10 après une période de mévente, ou encore la présence du Porsche Macan, un modèle haut de gamme, à la 16ème place.

Un Marché en Pleine Mutation

Au-delà des chiffres, ce mois d'octobre 2024 illustre la mutation profonde que traverse le marché automobile français, avec l'émergence de nouveaux acteurs et la montée en puissance des marques nationales sur le segment électrique. Une transition qui, malgré quelques soubresauts, semble bien engagée.