Tìm hiểu về các ưu đãi và giá cả của Honda CBR150R trong dịp mua sắm cuối năm
Honda CBR150R - Sản phẩm nổi bật trong dịp mua sắm
Dịp mua sắm cuối năm và cận Tết Nguyên đán là thời điểm mà Honda CBR150R trở thành một sản phẩm nổi bật. Các đại lý đang tặng 5 triệu đồng lệ phí đăng ký cho mẫu mô-tô phân khối nhỏ này. Điều này chứng tỏ sự khích thích của thị trường đối với sản phẩm này. Tuy nhiên, tại các cơ sở xe máy tư nhân, giá xe đang thấp hơn nhiều so với mức đề xuất 72,3-73,8 triệu đồng. Một đại lý tư nhân tại Hà Nội đang chào bán CBR150R được sản xuất năm 2023 với mức giá 49,5 triệu đồng, thấp hơn gần 23 triệu đồng so với giá niêm yết. Đây là một cơ hội đáng tận dụng cho những người muốn sở hữu chiếc xe Honda CBR150R nhưng lại phải đối mặt với giá cao.
Trong khi đó, tại một cơ sở kinh doanh xe máy tư nhân khác, Honda CBR150R VIN 2024 được chào bán với mức giá 57 triệu đồng, vẫn rẻ hơn khoảng 16 triệu đồng so với giá niêm yết. Điều này cho thấy sự đa dạng về giá cả của sản phẩm trong thị trường. Honda CBR150R sở hữu thiết kế khá khỏe khoắn, với nhiều đường nét lấy cảm ứng từ "đàn anh" CBR1000RR-R. Đây là một điểm đặc biệt của sản phẩm, mang lại cảm giác mạnh mẽ và thể hiện sự tinh tế trong thiết kế.
Giới thiệu về các đối thủ của Honda CBR150R
Honda CBR150R không phải là sản phẩm bán chạy đơn độc trong thị trường. Bên cạnh nó, Yamaha YZF-15 có giá bán hấp dẫn hơn, khởi điểm từ 70 triệu đồng, tạo thêm áp lực cạnh tranh cho mẫu xe nhà Honda. Tuy nhiên, sức tiêu thụ của YZF-R15 cũng không thực sự tốt, theo chia sẻ của giới tư vấn bán hàng. Đồng thời, đối thủ trực tiếp của CBR150R cũng có nhiều lựa chọn khác như Yamaha MT-15 (từ 69 triệu đồng) hay Yamaha XS155R (từ 77 triệu đồng). Trong đó, XS155R đang có sức bán khá ổn định nhờ thiết kế kiểu retro, phù hợp với thị hiếu của khách Việt. Đây cho thấy sự cạnh tranh mạnh mẽ trong phân khúc mô-tô 150cc.
Giới chuyên gia lý giải, cả Honda CBR150R và Yamaha YZF-R15 có thiết kế theo phong cách sport-bike. Phần vỏ tuy có nhiều đường nét bắt mắt, nhưng tay lái dạng clip-on đem lại tư thế ngồi không phù hợp với nhu cầu di chuyển hàng ngày. Điều này là một điểm cần phải xem xét khi lựa chọn sản phẩm. Honda CBR150R được trang bị động cơ 150cc, xi-lanh đơn, kết hợp với hộp số côn tay 6 cấp, sản sinh công suất tối đa 17 mã lực và mô-men xoắn cực đại đạt 14,4Nm. Đây là các đặc điểm kỹ thuật của sản phẩm, mang lại sự mạnh mẽ và hiệu quả trong hoạt động di chuyển.
Thời gian sử dụng và giá giảm của Volkswagen Virtus
Sau một thời gian sử dụng, Volkswagen Virtus mất giá mạnh. Đầu tiên khi "lên sàn" ô tô đã qua sử dụng từ tháng 8 với mức giá chào sang nhượng ban đầu là 729 triệu đồng. Nhưng sau 4 tháng, giá đã giảm thêm 60 triệu đồng và hiện đang bán với giá 668 triệu đồng. Với giá niêm yết lên tới 1,069 tỷ đồng ở bản Luxury, chủ nhân ban đầu đã mất khoảng 1,196 tỷ đồng để hoàn tất thủ tục mua và lăn bánh. Sau 1 năm sử dụng, mẫu xe Đức này mất giá tới 528 triệu đồng, đủ để mua mới một mẫu xe hạng A như Hyundai Grand i10.Thông tin chi tiết về Volkswagen Virtus
Xe hiện đang được một cơ sở kinh doanh tư nhân tại TPHCM chào bán. Do ít sử dụng, ngoại hình của nó vẫn còn mới. Nội thất cũng khá mới, phần da màu be có độ sáng tự nhiên. Volkswagen Virtus có một số trang bị nổi bật hơn các đối thủ Nhật Bản hay Hàn Quốc, như cửa sổ trời và sạc điện thoại không dây. Tuy nhiên, nó không có các tính năng an toàn chủ động như Honda City hay Hyundai Accent.So sánh Volkswagen Virtus với các dòng xe khác
Kể cả với một mẫu xe đã qua sử dụng có giá 668 triệu đồng, Volkswagen Virtus vẫn có giá cao hơn các dòng xe Nhật Bản hay Hàn Quốc cùng cỡ. Toyota Vios có giá khởi điểm 458 triệu và bản cao nhất 545 triệu đồng; Honda City có giá 499 - 569 triệu đồng. Thương hiệu Volkswagen tại Việt Nam được定位 ở mức cao cấp hơn xe phổ thông. Nhưng với yếu tố thanh khoản, Volkswagen Virtus sẽ khó kiếm khách khi "lên sàn" xe cũ. Bên cạnh đó, việc không phổ biến cũng đặt ra những áp lực về khả năng có sẵn của phụ tùng, linh kiện thay thế, cũng như chi phí khi vận hành.