Segundo testemunhas, a mulher seria a esposa do motorista. Ele foi flagrado com uma suposta amante dentro do veículo, o que levou a uma discussão intensa. Após a abordagem, o homem decidiu arrancar com o carro, deixando a esposa pendurada no veículo. Isso causou uma sensação de choque entre os espectadores e gerou uma onda de discussões nas redes sociais.
Até o momento, não há informações sobre possíveis ferimentos da mulher. A situação levou a uma reflexão sobre a importância de lidar com conflitos de maneira adequada e a respeito da segurança nas estradas.
Isso não é o único fato relevante na área. ‘Ainda Estou Aqui’ e Fernanda Torres estão entre os indicados ao Globo de Ouro 2025. Isso mostra a diversidade das carreiras e das notícias que estão em destaque.
As indicações ao Globo de Ouro são um sinal de reconhecimento para as pessoas que estão se destacando no cenário cultural. Isso mostra a importância da arte e da cultura na nossa sociedade.
A tecnologia 5G está se tornando cada vez mais importante na nossa vida diária. É importante saber se seu celular é compatível com essa tecnologia avançada da conexão.
A 5G promete velocidades mais altas e uma experiência de conexão mais fluida. Entretanto, é preciso verificar se seu dispositivo é capaz de lidar com essa tecnologia. Isso pode afetar a sua experiência na internet e na utilização de dispositivos móveis.
O Renault Kardian se destaca como o grande vencedor do Carro do Ano 2025. É a primeira vez que a Renault conquista a categoria mais importante. Com notas próximas, houve um grande equilíbrio entre o SUV, o Hyundai Creta e o Peugeot 2008. A diferença na nota média foi de apenas 0,05 a 0,1 ponto. Além disso, o SUV compacto está disponível com motor 1.0 turbo de 125 cv e 22,4 kgfm de torque, com opções de câmbio manual ou automatizado. Entre seus principais atributos estão o design e a lista de itens de conforto.
Além disso, o motor TCe 1.0 desenvolvido pela Horse, que equipa o Kardian, é capaz de entregar 125 cv de potência com etanol e tem o maior torque do segmento, com 22,4 kgfm.
O Hyundai Ioniq 5 também conquistou o Carro do Ano Premium 2025. Com preços de R$ 200 mil a R$ 400 mil, o Ioniq 5 foi eleito o melhor. A diferença na média das notas foi de 0,2 ponto em relação a outros concorrentes. Equipado com dois motores elétricos, dispõe de 325 cv de potência e 61,6 kgfm de torque, permitindo que o hatch vá de 0 a 100 km/h em 5,3 segundos e alcance uma velocidade máxima de 185 km/h. O pacote de baterias é de 84 kWh e a autonomia chega a 374 km, conforme medição do Inmetro. Entre os destaques do Ioniq 5 estão o desempenho e o generosíssimo espaço interno.
O Audi Q6 e-tron foi eleito o Carro do Ano Superpremium 2025. Compreendido nas versões Performance (R$ 559.990) e Performance Black (R$ 599.990), marca uma nova fase na eletrificação na Audi. Feito sobre a plataforma PPE, tem bateria de íons de lítio de 94,9 kWh que garante a boa autonomia de 411 km, segundo o Inmetro. O motor elétrico rende 387 cv de potência e 54,5 kgfm de torque, e o 0 a 100 km/h é feito em 5,9 segundos. Nas notas, o Q6 superou o iX2 por pouco, com diferença de apenas 0,05 ponto.
O Lexus RX 450h+ foi eleito Carro do Ano Luxo 2025. É o primeiro SUV híbrido plug-in da marca no Brasil e foi reconhecido como o melhor na categoria com preços acima de R$ 600 mil. Sob o capô, traz um motor 2.5 aspirado a gasolina de 187 cv e 23,6 kgfm, além de dois motores elétricos auxiliares que combinam para um total de 308 cv. O SUV vai de 0 a 100 km/h em 6,2 segundos e tem autonomia de 56 km no modo elétrico (Inmetro).
O Ford Mustang, que completa 60 anos em 2024, venceu a categoria por seus méritos próprios. Na sua sétima geração, vendido no Brasil na versão GT por R$ 529 mil, o motor V8 Coyote 5.0 aspirado tem 488 cv de potência e 57,5 kgfm de torque, aliado a um câmbio automático de dez marchas. O 0 a 100 km/h é feito em 4,3 segundos, com velocidade máxima de 250 km/h.
A Chevrolet S10 foi eleita Picape do Ano 2025, com uma grande margem. Recebeu média de 8,11 dos jurados, contra 6,89 da Titano e 6,57 da Hunter. O motor 2.8 Duramax turbodiesel, também finalista na categoria Motor do Ano Combustão, foi recalibrado para desenvolver até 207 cv de potência e 52 kgfm de torque, e vem aliado a um câmbio automático de oito marchas ou manual de seis. A velocidade máxima alcançada é de 180 km/h.
A categoria Motor do Ano Combustão também teve seus vencedores. O Renault 1.0 TCe obteve a primeira posição com 7,96 pontos, seguido pelo Mercedes-Benz 2.0 MHEV com 7,93 pontos. O Ford Power Stroke V6 3.0T ficou em terceiro lugar com 7,86 pontos, seguido pelo Hyundai 1.6 Smartstream TGDI com 7,85 pontos e pela Chevrolet 2.8 Duramax com 7,53 pontos.
A Toyota foi outra a conseguir dobradinha. Além da vitória do Lexus RX 450h+ como Carro do Ano Luxo, o conjunto híbrido plug-in formado pelo motor 2.5 aspirado e por outros dois elétricos venceu a inédita categoria de Motor do Ano Híbrido. Com 308 cv e 306 cv de potência combinada, respectivamente, e consumo de até 35 km/l, esse motor é uma referência na categoria.
Na categoria Motor do Ano Elétrico, a BMW i5 foi a primeira campeã. Com motor elétrico dianteiro de mais de 600 cv e 83,6 kgfm de torque, o modelo vai de 0 a 100 km/h em apenas 3,8 segundos. Com eficientes baterias de 81,2 kWh, a autonomia chega a 516 km, uma das maiores do país.