การผลิต HAVAL H7 ณ โรงงานเทียนจินเป็นกระบวนการที่ทันสมัยและใส่ใจในรายละเอียดอย่างยิ่ง เพื่อให้ได้รถยนต์ที่มีคุณภาพสูงสุด เทคโนโลยีขั้นสูงถูกนำมาใช้ในการเชื่อมตัวถังและการพ่นสี เพื่อให้แน่ใจว่ารถแต่ละคันจะมีความทนทานและสวยงาม โดยเฉพาะห้องพ่นสีที่ควบคุมอุณหภูมิและความชื้นอย่างแม่นยำ ทำให้สีของรถเรียบเนียนและคงทน นอกจากนี้ การตรวจสอบคุณภาพอย่างเข้มงวดยังทำให้เราสามารถมั่นใจได้ว่าทุกคันผ่านมาตรฐานที่กำหนดไว้

HAVAL H7 มีการออกแบบภายในที่กว้างขวางและสะดวกสบาย มาพร้อมระบบความปลอดภัยอัจฉริยะที่ล้ำสมัย ไม่ว่าจะเป็นโหมดการขับขี่ 9 แบบที่รองรับทุกสภาพถนน หรือระบบช่วยขับขี่ L2+ ที่เพิ่มความปลอดภัยให้กับผู้ขับขี่ อีกทั้งยังมีฟีเจอร์เสริมอย่างระบบเตือนการชนด้านหลังและเตือนการเปิดประตู ทำให้การขับขี่บนท้องถนนเป็นไปอย่างมั่นใจมากยิ่งขึ้น ด้วยเทคโนโลยีเหล่านี้ HAVAL H7 สามารถตอบโจทย์ทั้งการขับขี่ในเมืองและการผจญภัยบนถนนที่ยากลำบาก

การนำเทคโนโลยีอัจฉริยะมาประยุกต์ใช้ในยนตกรรมทำให้ HAVAL H7 เป็นมากกว่าแค่ยานพาหนะ แต่เป็นคู่หูที่เชื่อถือได้สำหรับทุกการเดินทาง ในโลกที่เปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว การสร้างสรรค์ยนตกรรมที่ทั้งสวยงาม แข็งแกร่ง และอัดแน่นไปด้วยฟีเจอร์อัจฉริยะสะท้อนถึงความมุ่งมั่นของ GWM ในการก้าวสู่อนาคตด้วยนวัตกรรมที่ไม่หยุดนิ่ง ซึ่งเป็นแรงผลักดันให้แบรนด์นี้ประสบความสำเร็จในหลายประเทศทั่วโลก

เมื่อเช้าตรู่ของวันที่ 26 กุมภาพันธ์ 2568 ได้เกิดเหตุการณ์สลดใจบนถนนสายหนองบัว ในตำบลดอนคา อำเภอท่าตะโก จังหวัดนครสวรรค์ ซึ่งมีรถตู้บรรทุกผู้โดยสารพุ่งชนท้ายรถบรรทุกพ่วง ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิตถึง 4 ราย รวมถึงพระภิกษุ 1 รูป และบาดเจ็บอีก 5 คน เหตุการณ์นี้สร้างความเศร้าโศกแก่ครอบครัวผู้ประสบภัยและประชาชนในท้องถิ่นเป็นอย่างมาก

รายละเอียดของเหตุการณ์

ในยามเช้าของวันที่ 26 กุมภาพันธ์ 2568 เวลาประมาณ 08.00 น. ที่หมู่ 16 ตำบลดอนคา อำเภอท่าตะโก จังหวัดนครสวรรค์ ได้เกิดอุบัติเหตุระหว่างรถตู้ที่บรรทุกผู้โดยสารกับรถบรรทุกพ่วง ทำให้มีผู้เสียชีวิตในที่เกิดเหตุ 4 ราย โดยเป็นชาย 2 คน หญิง 2 คน (รวมถึงพระภิกษุ 1 รูป) และบาดเจ็บอีก 5 คน ผู้บาดเจ็บได้รับการนำส่งโรงพยาบาลท่าตะโกทันที

เจ้าหน้าที่มูลนิธิ และตำรวจได้เข้าตรวจสอบที่เกิดเหตุแล้ว เพื่อสอบสวนสาเหตุและรวบรวมหลักฐาน เพื่อให้ความช่วยเหลือแก่ผู้ประสบภัยอย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพ

สำหรับผู้ที่สูญเสียชีวิต มีรายงานว่า 2 ใน 4 คน เป็นเพศชาย และ 2 คน เป็นเพศหญิง ซึ่งรวมถึงพระภิกษุ 1 รูป การสอบสวนเบื้องต้นพบว่า สาเหตุของการชนอาจมาจากความประมาทในการขับขี่หรือสภาพถนนที่ไม่เอื้ออำนวย

ทางการได้รายงานเหตุการณ์นี้ไปยังสำนักงานป้องกันและบรรเทาสาธารณภัยจังหวัดนครสวรรค์ เพื่อดำเนินการตามระเบียบ

จากเหตุการณ์นี้ เราได้รับบทเรียนสำคัญในการใช้รถใช้ถนนอย่างปลอดภัย ทั้งผู้ขับขี่และผู้โดยสารควรให้ความสำคัญกับการปฏิบัติตามกฎจราจรและการเตรียมพร้อมสำหรับภาวะฉุกเฉินบนท้องถนน การใช้ความระมัดระวังและความรอบคอบในการเดินทางจะช่วยลดโอกาสเกิดอุบัติเหตุได้