ความห่วงและความสงสัยของครอบครัว
นายประกฤษณ์ รันตภา กล่าวว่า ตอนนี้ตนยังมีความสงสัยเกี่ยวกับคนขับรถที่ทางเจ้าหน้าที่แจ้งข้อหา. หลังไปมอบตัวกับเจ้าหน้าที่ตำรวจ, เขาไม่รู้ว่าคนที่ขับเป็นจริงหรือไม่เพราะไม่ได้รับรู้ข้อมูลอะไรเลย. และเขากลับเห็นภาพคลิปจากหน้ารถเก๋ง BMW ที่มีเผยแพร่ทางสื่อออนไลน์ ซึ่งเป็นช่วงคลิปสั้นๆตอนรถเก๋งขับชนรถจักรยานยนต์เท่านั้น. นายสุวิทย์ เพชรทองไทย กล่าวว่า ตอนนี้ตนเป็นห่วงนายประกฤษณ์มากเพราะครอบครัวตายหมด. ความสูญเสียและความเศร้าโศกอาจทำให้เป็นโรคซึมเศร้าได้.การกระทำของคนขับรถ
คนขับรถเก๋ง BMW ได้ขับความเร็วสูงถึง 207 กม./ชม. และถ่ายรูปหน้าปัดไมล์ ด้วยแล้วจับพวงมาลัยเพียงมือเดียว. นายประกฤษณ์ กล่าวว่า ตนคิดว่าคลิปในช่วงที่รถเก๋งชนแล้วเสียหลักไปจอดอยู่ไหล่ทางตอนนั้นตนคิดว่ากล้องหน้ารถเก๋ง จะต้องจับภาพคนขับตัวจริงไว้ได้ เพราะมีชาวบ้านเห็นและบอกว่าคนขับเป็นผู้หญิงได้ลงมาจากรถเก๋งเดินรอบ ๆ รถเพื่อหาแมวตัวที่พามาด้วยและเจอแมวตกใจวิ่งไปซุกอยู่ใต้ท้องรถเก๋ง.การตอบคำถามจากผู้เสียชีวิต
นายประกฤษณ์ กล่าวว่า ปัญหา คือ ว่าต่อไปนี้ตนจะใช้ชีวิตอย่างไร เพราะต้องอยู่เพียงคนเดียว ครอบครัวตนไม่เหลือใครแล้ว. ทั้งลูกและ มีแต่คุณแม่อายุมากแล้วที่นอนป่วยติดเตียงใคร จะดูแล เพราะตนก็ต้องไปทำงานอยู่ที่ศูนย์ไปรษณีย์. เขาต้องการถามคนขับรถเก๋งว่า คุณเป็นคนอย่างไร ทำไมถึงได้ขับรถความเร็วสูงถึง 207 กม./ชม. และ ทราบว่าขณะขับรถความเร็วสูง ยังถ่ายรูปหน้าปัดไมล์ ด้วยแล้วจับพวงมาลัยเพียงมือเดียว.ประโยชน์จากนโยบาย
ถ้าปรับเปลี่ยนนโยบายเป็นอย่างที่ระบุ สำหรับบริษัทผู้ผลิตยานยนต์ที่เข้ามาลงทุนผลิตรถ EV ในอินเดียด้วยมูลค่าไม่ต่ำกว่า 500 ล้านดอลลาร์ และใช้ชิ้นส่วนที่ผลิตในประเทศครึ่งหนึ่ง จะได้รับสิทธิประโยชน์ด้านภาษีนำเข้าอย่างมาก. โดยจะเสียภาษีเพียง 15% จากเดิมที่สูงถึง 100% สำหรับการนำเข้ารถ EV ไม่เกิน 8,000 คันต่อปี. แหล่งข่าวระบุว่า รัฐบาลเตรียมเปิดทางให้โรงงานผลิตรถยนต์เครื่องยนต์สันดาปและไฮบริดที่มีอยู่เดิม สามารถขอรับสิทธิประโยชน์จากการลงทุนผลิตรถ EV ได้ด้วยเช่นกัน.นโยบายนี้ทำให้ผู้ผลิตรถยนต์มีความสนใจมากเพราะสามารถลดค่าใช้จ่ายและเพิ่มกำไรได้โดยการนำเข้า�ารถ EV ในอินเดีย. ส่วนใหญ่ผู้ผลิตจะพิจารณาในการลงทุนและสร้างโรงงานใหม่หรือปรับปรุงโรงงานเดิมเพื่อผลิตรถ EV ที่มีคุณภาพและราคาถูก.
ยังมีหลายบริษัทที่แสดงความสนใจในผลิตรถ EV ในอินเดีย เช่น โตโยต้า (Toyota) และฮุนได (Hyundai). เหตุผลที่พวกเขาแสดงความสนใจคือเนื่องจากนโยบายที่กำหนดให้ความเป็นไปได้และมีประโยชน์มาก. พวกเขาจะสามารถนำประโยชน์จากนโยบายและเพิ่มการผลิตรถ EV ในประเทศอินเดีย.
การผลิตรถ EV ในอินเดีย
รถ EV จะต้องผลิตในไลน์การผลิตแยกต่างหาก และใช้ชิ้นส่วนจากผู้ผลิตในประเทศตามสัดส่วนที่กำหนด. แหล่งข่าวระบุว่า คาดว่านโยบายนี้จะได้ข้อสรุปภายในเดือนมี.ค. ปี 2568. นโยบายนี้จะช่วยให้อินเดียมีระบบผลิตรถ EV ที่แข็งแกร่งและมีความเป็นไปได้.การผลิตรถ EV ในอินเดียจะเป็นประเด็นสำคัญในอนาคตเพราะมีความต้องการเพิ่มของผู้ใช้งานและความสนใจจากบริษัททั่วโลก. อินเดียเป็นประเทศที่มีลูกค้าต่างชาติมากและมีโอกาสในการเพิ่มการผลิตและขายรถ EV.
ยังมีหลายปัญหาและโอกาสที่ต้องยุยยุยในการผลิตรถ EV ในอินเดีย เช่น การผลิตชิ้นส่วนในประเทศและการดำเนินงานตามนโยบาย. แต่ด้วยความสนใจจากบริษัทและรัฐบาล อินเดียอาจจะสามารถแก้ปัญหาและเพิ่มการผลิตรถ EV ในประเทศในอนาคต.
ที่สำคัญของมาตรการภาษีช่วยค่าซ่อมบ้านและรถ
มาตรการภาษีช่วยค่าซ่อมบ้าน
ผู้มีเงินได้ (ไม่รวมห้างหุ้นส่วนสามัญหรือคณะบุคคล) สามารถหักลดหย่อนค่าซ่อมแชมบ้านที่จ่ายระหว่างวันที่ 16 สิงหาคม 2567 ถึงวันที่ 31 ธันวาคม 2567 โดยตามจำนวนที่จ่ายจริงแต่รวมไม่เกิน 100,000 บาท. บ้านที่ได้รับความเสียหายต้องอยู่ในพื้นที่ที่ราชการประกาศเป็นเขตประสบสาธารณภัยหรือเขตช่วยเหลือผู้ประสบภัย. นโยบายนี้ช่วยให้ผู้ประสบภัยมีบางความช่วยเหลือในการซ่อมบ้านและลดค่าใช้จ่าย.
เช่น, ผู้ที่มีบ้านที่เสียหายจากอุทกภัยน้ำท่วมสามารถใช้มาตรการนี้เพื่อลดค่าใช้จ่ายในการซ่อมบ้านและช่วยให้ลดความเครียดfinancial. มันเป็นประโยชน์สำหรับผู้ที่ต้องการซ่อมบ้านแต่มีปัญหาในจ่ายเงิน.
มาตรการภาษีช่วยค่าซ่อมรถ
เช่นเดียวกับมาตรการภาษีช่วยค่าซ่อมบ้าน, ผู้มีเงินได้ (ไม่รวมห้างหุ้นส่วนสามัญหรือคณะบุคคล) สามารถหักลดหย่อนค่าซ่อมแชมรถที่จ่ายระหว่างวันที่ 16 สิงหาคม 2567 ถึงวันที่ 31 ธันวาคม 2567 โดยตามจำนวนที่จ่ายจริงแต่รวมไม่เกิน 30,000 บาท. รถที่ได้รับความเสียหายต้องอยู่ในพื้นที่ที่ราชการประกาศเป็นเขตประสบสาธารณภัยหรือเขตช่วยเหลือผู้ประสบภัย. นโยบายนี้ช่วยให้ผู้ประสบภัยจากอุทกภัยรถได้บางความช่วยเหลือในการซ่อมรถและลดค่าใช้จ่าย.
เช่น, ผู้ที่มีรถที่เสียหายจากอุทกภัยน้ำท่วมสามารถใช้มาตรการนี้เพื่อลดค่าใช้จ่ายในการซ่อมรถและช่วยให้ลดความเครียดfinancial. มันเป็นประโยชน์สำหรับผู้ที่ต้องการซ่อมรถแต่มีปัญหาในจ่ายเงิน.