สัตว์เลี้ยง
"“พี่เลี้ยงสัตว์” สูงสุดความสนใจในงานหางานสิงคโปร์"
2024-12-06
แพลตฟอร์ม Indeed ในสิงคโปร์ได้ทำการสำรวจและพบว่าอาชีพ “สบาย ๆ” เช่น “ผู้ดูแลสัตว์เลี้ยง-โชเฟอร์” ได้รับความสนใจสูงมาก. ในขณะที่ความต้องการของนายจ้างในสิงคโปร์มีความแตกต่างกันอย่างมาก. นายจ้างในสิงคโปร์ต้องการหาแรงงานที่มีทักษะในด้านเทคโนโลยี – การขาย – การบริหารธุรกิจ ส่วนพนักงาน则มองหางานที่ทำแล้วสบายและสามารถปฏิบัติได้จริง.

ความแตกต่างระหว่างนายจ้างและลูกจ้างในสิงคโปร์

Pet sitter

Pet sitter ได้รับความสนใจเพิ่มขึ้น 260%. นอกจากจะเป็นงานที่ยืดหยุ่นและสามารถควบคุมเวลาการทำงานได้เอง แต่ยังทำให้เจ้าตัวหาเงินได้เร็วกว่าอาชีพอื่น ๆ. นักดูแลสัตว์เลี้ยงสามารถได้รับเงินจากการดูแลสัตว์ของลูกค้าและทำงานตามเวลาที่พวกเขาต้องการ.

งานเป็น pet sitter นั้นไม่ใช่งานที่มีความกดดันมากและสามารถทำงานในเวลาที่เหมาะสมสำหรับผู้ที่ต้องการทำงานในเวลาไม่แน่นอน.

Chauffeur

Chauffeur ได้รับความสนใจเพิ่มขึ้น 184%. การขับรถเป็นงานที่ยืดหยุ่นและสามารถควบคุมเวลาการทำงานได้เอง. นักขับรถสามารถเลือกเวลาที่จะทำงานและได้รับเงินจากการขับรถของลูกค้า.

งานเป็น chauffeur นั้นไม่ใช่งานที่มีความกดดันมากและสามารถทำงานในเวลาที่เหมาะสมสำหรับผู้ที่ต้องการทำงานในเวลาไม่แน่นอน.

Sales advisor

Sales advisor ได้รับความสนใจเพิ่มขึ้น 165%. การขายเป็นงานที่มีความสนุกและสามารถได้รับเงินจากการขายของสินค้า. นักขายสามารถเลือกเวลาที่จะทำงานและได้รับเงินจากการขายของสินค้า.

งานเป็น sales advisor นั้นไม่ใช่งานที่มีความกดดันมากและสามารถทำงานในเวลาที่เหมาะสมสำหรับผู้ที่ต้องการทำงานในเวลาไม่แน่นอน.

Bakery assistant

Bakery assistant ได้รับความสนใจเพิ่มขึ้น 156%. การทำงานในร้านค้าแบบบาเกอรีเป็นงานที่ยืดหยุ่นและสามารถควบคุมเวลาการทำงานได้เอง. นักทำงานในร้านค้าแบบบาเกอรีสามารถได้รับเงินจากการทำงานและทำงานตามเวลาที่พวกเขาต้องการ.

งานเป็น bakery assistant นั้นไม่ใช่งานที่มีความกดดันมากและสามารถทำงานในเวลาที่เหมาะสมสำหรับผู้ที่ต้องการทำงานในเวลาไม่แน่นอน.

Zookeeper

Zookeeper ได้รับความสนใจเพิ่มขึ้น 149%. การดูแลสัตว์ในสนามสัตว์เป็นงานที่ยืดหยุ่นและสามารถควบคุมเวลาการทำงานได้เอง. นักดูแลสัตว์ในสนามสัตว์สามารถได้รับเงินจากการดูแลสัตว์และทำงานตามเวลาที่พวกเขาต้องการ.

งานเป็น zookeeper นั้นไม่ใช่งานที่มีความกดดันมากและสามารถทำงานในเวลาที่เหมาะสมสำหรับผู้ที่ต้องการทำงานในเวลาไม่แน่นอน.

Information technology intern

Information technology intern ได้รับความสนใจเพิ่มขึ้น 142%. การทำงานในด้านเทคโนโลยีเป็นงานที่มีความสนุกและสามารถได้รับเงินจากการทำงาน. นักทำงานในด้านเทคโนโลยีสามารถเลือกเวลาที่จะทำงานและได้รับเงินจากการทำงาน.

งานเป็น information technology intern นั้นไม่ใช่งานที่มีความกดดันมากและสามารถทำงานในเวลาที่เหมาะสมสำหรับผู้ที่ต้องการทำงานในเวลาไม่แน่นอน.

Senior graphic designer

Senior graphic designer ได้รับความสนใจเพิ่มขึ้น 140%. การออกแบบแบบกราฟิกเป็นงานที่มีความสนุกและสามารถได้รับเงินจากการออกแบบ. นักออกแบบแบบกราฟิกสามารถเลือกเวลาที่จะทำงานและได้รับเงินจากการออกแบบ.

งานเป็น senior graphic designer นั้นไม่ใช่งานที่มีความกดดันมากและสามารถทำงานในเวลาที่เหมาะสมสำหรับผู้ที่ต้องการทำงานในเวลาไม่แน่นอน.

Front desk receptionist

Front desk receptionist ได้รับความสนใจเพิ่มขึ้น 137%. การทำงานในโต๊ะรับต้อนเป็นงานที่ยืดหยุ่นและสามารถควบคุมเวลาการทำงานได้เอง. นักทำงานในโต๊ะรับต้อนสามารถได้รับเงินจากการทำงานและทำงานตามเวลาที่พวกเขาต้องการ.

งานเป็น front desk receptionist นั้นไม่ใช่งานที่มีความกดดันมากและสามารถทำงานในเวลาที่เหมาะสมสำหรับผู้ที่ต้องการทำงานในเวลาไม่แน่นอน.

Managing director

Managing director ได้รับความสนใจเพิ่มขึ้น 124%. การบริหารธุรกิจเป็นงานที่มีความสนุกและสามารถได้รับเงินจากการบริหารธุรกิจ. นักบริหารธุรกิจสามารถเลือกเวลาที่จะทำงานและได้รับเงินจากการบริหารธุรกิจ.

งานเป็น managing director นั้นไม่ใช่งานที่มีความกดดันมากและสามารถทำงานในเวลาที่เหมาะสมสำหรับผู้ที่ต้องการทำงานในเวลาไม่แน่นอน.

Banking associate

Banking associate ได้รับความสนใจเพิ่มขึ้น 117%. การทำงานในธนาคารเป็นงานที่ยืดหยุ่นและสามารถควบคุมเวลาการทำงานได้เอง. นักทำงานในธนาคารสามารถได้รับเงินจากการทำงานและทำงานตามเวลาที่พวกเขาต้องการ.

งานเป็น banking associate นั้นไม่ใช่งานที่มีความกดดันมากและสามารถทำงานในเวลาที่เหมาะสมสำหรับผู้ที่ต้องการทำงานในเวลาไม่แน่นอน.

ผลสำรวจคุณภาพรถยนต์ใหม่และอีเวี:โอกาสจากคนขับรุ่นใหม่
2024-12-06
นีลเส็นไอคิว (ประเทศไทย) ได้เผยผลสำรวจคุณภาพรถยนต์นั่งคัดใหม่จากผู้ซื้อรถยนต์จำนวน 3,390 คน. ผลลัพธ์แสดงให้เห็นว่าผู้ขับขี่รุ่นใหม่นิยมรถอีวี 100% (BEV)มากขึ้น แต่ยังมีปัญหาหลัก. ศูนย์วิจัยเศรษฐกิจและธุรกิจ SCB EIC คาดการณ์ปีหน้า (2568) รถยนต์นั่งไฟฟ้าจะได้รับความนิยมเพิ่มขึ้นต่อเนื่อง.

ที่สำคัญของคุณภาพรถยนต์

นีลเส็นไอคิว (ประเทศไทย) สำรวจคุณภาพของรถยนต์ใหม่ โดยวัดจากจำนวนปัญหาที่พบต่อรถยนต์ 100 คัน. ผลการสำรวจพบว่าอุตสาหกรรมยานยนต์ในประเทศไทยกำลังเผชิญกับความท้าทายในการยกระดับคุณภาพรถยนต์ โดยเฉพาะรถยนต์ไฟฟ้า. ผู้ขับขี่รถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทยกลุ่มหลักเป็นกลุ่มคนรุ่นใหม่ที่มีสัดส่วนถึง 66% และมีรายได้สูงกว่า 41%.

ประเด็นสำคัญในรถยนต์ไฟฟ้า

การขับขี่ - ปัญหาระบบกันสะเทือนที่ส่งผลต่อความสะดวกสบายและการควบคุมรถยนต์ (22.3 PP100对比12.6 PP100ของรถทั่วไป).ระบบปรับอากาศ (HVAC) - การทำงานไม่เป็นที่น่าพอใจเช่น เย็นช้ากว่าที่คาดหวัง (17.7 PP100对比10.0 PP100ของรถทั่วไป).มอเตอร์/การชาร์จไฟ/ระบบเกียร์ - ปัญหามากกว่าในรถยนต์ไฟฟ้า (12.0 PP100对比7.8 PP100ของรถทั่วไป).ความเร็วในการชาร์จไฟ - ผู้บริโภคกว่า 56% ต้องรอชาร์จแบตเตอรี่นานกว่า 8 ชั่วโมงและระยะทางในการขับขี่เฉลี่ยต่อการชาร์จหนึ่งครั้งไม่ตรงตามความคาดหวัง (412 กิโลเมตร).

ปัญหาอื่นๆ ในรถยนต์ไฟฟ้า

ปัญหาการรองรับการสั่นสะเทือนที่ไม่เหมาะสม (13.1 PP100),ระบบปรับอากาศที่ไม่มีประสิทธิภาพ (10.8 PP100),เบาะนั่งที่ไม่สะดวกสบาย (7.2 PP100),ที่วางแก้วน้ำที่ใช้งานไม่สะดวก (5.7 PP100)และความสูงรถที่ไม่เพียงพอ (4.3 PP100).ด้านเทคโนโลยีที่ทันสมัยในรถยนต์ไฟฟ้ากลับกลายเป็นสาเหตุของความไม่พึงพอใจสำหรับผู้ขับขี่หลายราย เช่นระบบนำทางที่ไม่แม่นยำ (2.0 PP100),แอปพลิเคชันเชื่อมต่อมือถือที่ใช้งานยาก (1.9 PP100)และระบบชาร์จไฟไร้สายที่ไม่เสถียร (1.5 PP100).

ข้อยกเว้นในรถยนต์ไฟฟ้า

เทสล่า โมเดล 3 มีคะแนน PP100 ต่ำสุดในกลุ่มนี้ที่เพียง 92 PP100 ซึ่งสะท้อนถึงความน่าเชื่อถือและคุณภาพในการออกแบบ.

ผลจากการจัดลำดับสูงสุดของการศึกษาวิจัยคุณภาพรถยนต์

รถยนต์ขนาดเล็ก: นิสสัน อัลเมร่า (144 PP100)รถยนต์ขนาดกลางระดับต้น: ฮอนด้า ซิตี้ (165 PP100)รถยนต์ขนาดกลาง: ฮอนด้า ซีวิค (137 PP100)รถยนต์อเนกประสงค์ขนาดเล็ก: นิสสัน คิกส์ (153 PP100)รถยนต์อเนกประสงค์ขนาดใหญ่ (PPV): มิตซูบิชิ ปาเจโร สปอร์ต (147 PP100)รถกระบะตอนเดียว: โตโยต้า รุ่นมาตรฐาน 4×2 (140 PP100)รถกระบะตอนขยาย: อีซูซุ วี-ครอส 2 ประตู 4×4 (100 PP100)รถกระบะ 4 ประตู: ฟอร์ด ดับเบิ้ลแค็บ 4×4 (118 PP100)รถยนต์ไฟฟ้า: เทสล่า โมเดล 3 (92 PP100)หมายเหตุ : เกี่ยวกับการศึกษาคุณภาพรถยนต์ NielsenIQ Car Quality Study เป็นการศึกษาเกี่ยวกับคุณภาพรถยนต์ โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อประเมินปัญหาที่ผู้บริโภคเผชิญในช่วงหกเดือนแรกของการเป็นเจ้าของรถยนต์ โดยเก็บข้อมูลระหว่างช่วงเดือนมิถุนายนถึงกันยายน 2567 มีผู้เข้าร่วมสำรวจทั้งหมด 3,390 คน ซึ่งเป็นผู้ที่ซื้อรถใหม่ระหว่างเดือนธันวาคม 2566 ถึงสิงหาคม 2567.

ปี 2568 รถอีวี ครองตลาด 30 %

ศูนย์วิจัยเศรษฐกิจและธุรกิจ (SCB EIC) คาดการณ์รถยนต์นั่งไฟฟ้าจะได้รับความนิยมเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องในปี 2568. ยอดขายรถกลุ่มนี้จะอยู่ราว 2.1 แสนคันหรือ 30% ของยอดขายรถยนต์ในประเทศ. ตลาดรถไฮบริดเป็นแรงส่งสำคัญและยอดขายรถ BEV มีแนวโน้มขยายตัวอย่างค่อยเป็นค่อยไป.ด้านปัจจัยฉุดรั้งการเปิดรับรถ BEV จากฝั่งผู้บริโภคเกิดจากความกังวลใน 4 ประเด็นสำคัญและการลงทุนในอุตสาหกรรมที่เกี่ยวเนื่องอื่น ๆ จะเติบโตสอดรับกับการผลิตรถยนต์เช่นกัน.
See More
8 สิ่งแต่งรถไม่ดีและอาจเป็นอันตรายต่อชีวิต
2024-12-06
การแต่งรถเป็นเรื่องที่นิยมมากในชีวิตประจำวัน แต่ไม่ทุกอย่างของแต่งรถจะมีประโยชน์เท่านั้น. บทความนี้ Sanook Auto จะนำเสนอให้คุณรู้ 8 อย่างของแต่งรถที่ไม่ควรนำมาติดโดยเด็ดขาด. เราจะดูภาพรวมและความเสี่ยงของแต่ละอย่างด้านล่าง.

ไม่ควรนำแต่งรถบางอย่างมาเพิ่มความสวย แต่เพิ่มความเสี่ยง

ฝาครอบเบรก

ฝาครอบเบรกเลียนแบบคาลิเปอร์เป็นของแต่งที่อาจทำให้การขับขี่ของคุณมีอันตรายมากขึ้น. เพราะฝาครอบเหล่านี้จะทำให้ระบบเบรกมีปัญหาในการระบายความร้อน ทำให้เกิดอาการเบรกเฟดและไม่อยู่. แถมถ้าฝาครอบเกิดหลุดระหว่างขับรถ อาจเกิดการแตกกระจายเป็นอันตรายต่อเพื่อนร่วมทางด้วย.

ดังนั้น คุณควรระวังในการเลือกฝาครอบเบรกและไม่ควรนำฝาครอบเบรกเลียนแบบคาลิเปอร์มาติดตั้งในรถของคุณ.

หลอดไฟ LED / Xenon

หลอดไฟ LED หรือ Xenon ติดตั้งมาจากโรงงานไม่มีปัญหา แต่หากนำหลอดประเภทนี้ไปติดเข้ากับโคมไฟแบบฮาโลเจนมันจะมีปัญหาแน่นอน. เพราะโคมไฟไม่ได้ออกแบบมาใช้กับหลอดประเภทอื่น ทำให้แสงฟุ้งและส่องถนนไม่ดี. แถมยังแยงตาชาวบ้านอีกต่างหาก.

ถ้าอยากได้ไฟหน้าสวยๆ ควรเพิ่มเงินแต่แรกเพื่อซื้อรุ่นที่ติดตั้งไฟหน้าประเภทนี้มาจากโรงงานเท่านั้น. เพื่อให้ได้แสงดีและไม่สับสนชาวบ้านอีก.

ไฟเบรกกะพริบ

ไฟเบรกกระพริบมักทำจากหลอด LED คุณภาพต่ำ. นอกจากจะมีขนาดไฟที่เล็กและยากแก่การมองเห็นแล้ว ยังทำให้รถที่ตามมาเกิดความสับสนจนเป็นอันตรายได้.

คุณควรเลือกไฟเบรกที่มีคุณภาพดีและไม่ควรใช้ไฟเบรกกระพริบในรถของคุณเพื่อความปลอดภัยและความสะดวกในการขับขี่.

หัวเสียบเบลต์

หลายคนไม่ชอบคาดเข็มขัดนิรภัย แต่หากประสบอุบัติเหตุ หัวเสียบเบลต์อาจทำให้ร่างกระเด็นทะลุกระจกออกจากรถ. มีโอกาสเสียชีวิตมากกว่าคนในรถถึง 6 เท่า. แถมยังมีความผิดตามกฎหมายมีโทษปรับสูงสุดถึง 2,000 บาท.

คุณควรระวังในการเลือกหัวเสียบเบลต์และไม่ควรนำหัวเสียบเบลต์ที่ไม่ปลอดภัยมาใช้ในรถของคุณ.

ล้อเลียนแบบคุณภาพต่ำ

ล้อเป็นของแต่งแรกๆ ที่คนมักนิยมเปลี่ยนหลังจากรับรถ. แต่หลายคนเลือกล้อแต่งเลียนแบบยี่ห้อดังเพราะเห็นแก่ราคาถูก. แต่โดยมากแล้วล้อเหล่านี้มีคุณภาพต่ำกว่าล้อเดิมจากโรงงานเสียอีก. เสี่ยงต่อการแตกหากเกิดการกระแทกอย่างรุนแรง จะทำให้รถเสียการควบคุมได้.

คุณควรเลือกล้อที่มีคุณภาพดีและไม่ควรใช้ล้อเลียนแบบคุณภาพต่ำในรถของคุณเพื่อความปลอดภัยและความยืดยาวของรถ.

ท่อไอเสียเสียงดัง

ท่อแต่งช่วยให้เสียงท่อไพเราะมากขึ้น แต่อาจสร้างความน่ารำคาญแก่คนรอบข้างได้. ความตลกคือหลายคนเลือกใส่ท่อแต่งเสียงดังกระหึ่ม แต่กลับแดมป์รถเพื่อลดเสียงท่อเข้ามายังห้องโดยสาร. ปล่อยให้คนข้างนอกรับวิบากกรรมเสียอย่างนั้น. แถมยังส่งผลให้แรงม้าลดลงอีกต่างหาก.

คุณควรระวังในการเลือกท่อและไม่ควรนำท่อไอเสียเสียงดังมาใช้ในรถของคุณเพื่อความสงบและความปลอดภัยในรถ.

คิ้วโครเมียม

การติดคิ้วโครเมียมอาจช่วยให้เพิ่มความสวยงามของตัวรถ แต่หากติดมากเกินไปจะทำให้รถดูรกไม่สวยงาม. และยังอาจสะท้อนแสงแดดรบกวนเพื่อนร่วมทางได้อีกด้วย.

คุณควรระวังในการเลือกคิ้วโครเมียมและไม่ควรนำคิ้วโครเมียมที่ไม่เหมาะสมมาใช้ในรถของคุณเพื่อความสวยงามและความปลอดภัย.

การแต่งรถที่ดีควรมีส่วนช่วยในการเพิ่มสมรรถนะของรถ เช่น การอัปเกรดระบบเบรกหรือเปลี่ยนไปใช้ยางสมรรถนะสูง. แต่ของแต่งรถที่กล่าวมาข้างต้นนอกจากจะไม่เป็นประโยชน์แล้ว ยังอาจสร้างอันตรายต่อเพื่อนร่วมทางได้. จึงไม่ควรนำมาตกแต่งรถอย่างเด็ดขาดครับ.

See More