บขส. ได้จัดเจ้าหน้าที่สุ่มตรวจควันดำรถโดยสารและรถร่วมที่สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ 5 แห่ง ซึ่งรวมถึงสถานีขนส่งฯ หมอชิต 2, เอกมัย, สายใต้บรมราชชนนี, ปิ่นเกล้าและสถานีเดินรถโดยสารขนาดเล็ก (จตุจักร). หากพบว่ารถโดยสารมีค่าควันดำเกินมาตรฐานที่กรมควบคุมมลพิษกำหนด, บขส. จะนำรถไปแก้ไขปรับปรุงให้แล้วเสร็จก่อนนำรถโดยสารออกมาให้บริการประชาชนต่อไป. รวมทั้งสุ่มตรวจสภาพความพร้อมรถโดยสารอุปกรณ์ส่วนควบเช่น ค้อนทุบกระจก, ประตูฉุกเฉิน, เข็มขัดนิรภัย, ถังดับเพลิง, ลมยางเป็นต้น. ส่วนพนักงานขับรถต้องพักผ่อนเพียงพอและตรวจหาสารเสพติดและแอลกอฮอล์เป็นศูนย์เพื่อสร้างความปลอดภัยและความมั่นใจในการใช้บริการระบบขนส่งสาธารณะและอำนวยความสะดวกประชาชนในการเดินทางช่วงเทศกาลปีใหม่ 2568.
ด้วยการดำเนินงานแบบนี้, บขส. สามารถประมวลผลความปลอดภัยของรถโดยสารและระบบขนส่งได้ดีขึ้นและลดความเสี่ยงของมลพิษให้ประชาชนได้เป็นอย่างมีประสิทธิภาพ.
เมื่อรถโดยสารเข้าชานชาลาสถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (จตุจักร) หรือหมอชิต 2, บขส. จะดับเครื่องยนต์และสตาร์ทเครื่องยนต์ก่อนรถออก 15 นาทีเพื่อลดการปล่อยมลพิษภายในสถานีขนส่งฯ. การดำเนินงานแบบนี้สามารถช่วยลดปริมาณมลพิษในสถานีขนส่งและสร้างสภาพอากาศที่มีคุณภาพดีขึ้นสำหรับผู้โดยสารและคนรอบรู้.
บขส. คิดถึงความสำคัญของประชาสัมพันธ์ในการป้องกันมลพิษและดำเนินงานอย่างเป็นระบบเพื่อสร้างสภาพที่มีความปลอดภัยและมั่นใจสำหรับทุกคน.
บขส. จะนำรถโดยสารเข้าตรวจเช็กสภาพรถอุปกรณ์ส่วนควบและบำรุงรักษารถตามแผนที่กำหนดเพื่อให้รถโดยสารอยู่ในสภาพที่พร้อมใช้งานและลดมลพิษทางอากาศทั้งด้านเสียงและฝุ่นควัน. การดำเนินงานแบบนี้สามารถช่วยเพิ่มความยืดยาวของชีวิตของรถและลดความเสี่ยงของมลพิษให้ประชาชนได้เป็นอย่างมีประสิทธิภาพ.
บขส. มุ่งมั่นดำเนินงานอย่างครอบคลุมและเต็มที่เพื่อให้รถโดยสารของบริษัทมีความดีและปลอดภัยสำหรับผู้โดยสารและสังคม.
ในช่วงที่มีผู้โดยสารใช้บริการไม่มาก, บขส. จะปรับลดจำนวนเที่ยววิ่งลงเพื่อลดจำนวนรถโดยสารและลดการปล่อยมลพิษทางอากาศบนท้องถนน. การดำเนินงานแบบนี้สามารถช่วยลดความเสี่ยงของมลพิษและสร้างสภาพที่มีความปลอดภัยและมั่นใจสำหรับประชาชน.
บขส. คิดถึงความสำคัญของการดำเนินงานตามความต้องการของผู้โดยสารและลดความเสี่ยงของมลพิษในช่วงเวลาที่มีประชาชนใช้บริการไม่มาก.
หน้ากระจังของรถเป็นแบบปิดช่องดักลมพร้อมโลโก้ BYD ติดตั้งเหนือแถบไฟ DRL แบบ LED แบบเส้นเรียวยาวที่เชื่อมต่อไปกับไฟหน้าแบบเรียวเล็กทั้งสองข้าง. ด้านหลัง则ถูกตกแต่งด้วยไฟท้ายทรงคลื่นที่พาดยาวพร้อมโลโก้ BYD ตรงกลาง และมีโลโก้ EV ที่มุมล่างซ้ายเพื่อแสดงถึงรูปแบบขุมพลังของรุ่นนี้. รัดด้วยยาง 215/60R17 หรือ 215/55R18 ให้เลือก.
มิติตัวถังรถมีความยาว 4,520 มิลลิเมตร, ความกว้าง 1,860 มิลลิเมตร, ความสูง 1,630 มิลลิเมตร และระยะฐานล้อ 2720 มิลลิเมตร ซึ่งทำให้รถมีความเป็นไปได้และสะดวกใช้ในทุกสถานการณ์.
BYD Sealion 05 EV ยังมีการปรับแต่งเพิ่มเติมที่ผู้บริโภคสามารถเลือกได้ เช่น สีของฐานกระจกมองข้าง, แร็คหลังคาสีต่างๆ, หลังคาซันรูฟแบบ Panoramic, ไฟเบรกดวงที่ 3 พร้อมกล้อง, เรดาร์ด้านข้างและรดาร์และกล้องกันชนหน้า พร้อมด้วยเรดาร์กันชนหลังกระจกหลังแบบ Privacy. สิ่งนี้ทำให้รถมีความเป็นไปได้และแตกต่างจากรถอื่นในตลาด.
BYD Sealion 05 EV ใช้มอเตอร์แบบซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร (Permanent Magnet Synchronous Motor) จำนวน 1 หรือ 2 ตัว โดยแบ่งออกเป็น 2 ระดับความแรง ได้แก่ รุ่น TZ200XSBE ให้พละกำลังสูงสุด 215 แรงม้า และรุ่น TZ200XSAY ให้พละกำลังสูงสุด 188 แรงม้า. ติดตั้งแบตเตอรี่ BYD Blade technology ของ BYD และสามารถทำความเร็วความเร็วสูงสุด 180 กม./ชม.
ยอดขายของ Sealion 05 DM-i ในเดือนตุลาคม มีจำนวนมากถึง 10,525 คัน เพิ่มขึ้น 249.6% เมื่อเทียบกับเดือนก่อนหน้า ทำให้ยอดขายสะสมตั้งแต่เปิดตัวอยู่ที่ 13,536 คัน ซึ่งทำให้ BYD Sealion 05 EV ยังคงเป็นที่จับตามองในตลาดรถ EV และอาจมีบทบาทสำคัญในตลาดอื่นๆ เช่นเดียวกัน.
La retracción escapular es un movimiento que involucra llevar las escápulas u omóplatos hacia atrás y hacia abajo, uniendo así. Esto es fundamental al realizar ciertos ejercicios, ya que nos protege de lesiones y mejora nuestra postura.
Protege al hombro: al llevar los omóplatos atrás y abajo, estabilizamos los miembros superiores, evitando que el hombro trabaje de más. Imaginemos las veces que los codos quedan por detrás de la línea de la columna al hacer ejercicios con mancuernas. Si la espalda no ayuda, aumentamos las posibilidades de lesión en los ligamentos del hombro.
Aumenta el rango de movimiento: algunos creen que la retracción escapular limita el ángulo del hombro, pero al contrario, la posición de los omóplatos hacia abajo y al centro nos da mayor área de cobertura para los miembros superiores, permitiendo iniciar nuestro trayecto más abajo con más seguridad.
Te permite cargar más peso: al realizar la retracción, reclutamos más fibras musculares, especialmente del trapecio. Esto nos da una ayuda extra para que nuestros hombros puedan cargar más peso.
Mejora la postura general: si se hace bien, el movimiento provoca una espalda recta y un pecho erguido. En las sentadillas, por ejemplo, es la postura adecuada. Además, se entrena el gesto para la vida cotidiana.
Para lograr una correcta retracción escapular, es importante prestar atención al momento de ejecutarla. Los hombros deben moverse hacia atrás y hacia abajo, y las escápulas deben juntarse al centro de la espalda. Puedes valerte de un espejo para observar tu postura o grabarte y revisar el vídeo.
Evita los errores más comunes, como la elevación exagerada de los hombros o darle demasiada intensidad al movimiento. Piensa que se trata de un gesto técnico que se debe realizar de forma lenta y controlada.
La retracción escapular no solo es importante en sí misma, sino que también forma parte de la técnica correcta en muchos ejercicios. En tirones faciales, por ejemplo, utilizar la retracción escapular focaliza la activación en las zonas correctas y reduce el daño en la espalda. En sentadillas, retraer los omóplatos corrige la curvatura de la espalda y previene lesiones. En el press de banca, asegura un soporte adecuado para los hombros y permite cargar más peso. En dominadas, mejora la activación de la espalda y recluta más fibras musculares. En fondos en paralelas, los omóplatos retraídos concentran el trabajo en los tríceps y protegen el giro del hombro. En flexiones de brazos, las lagartijas también se benefician al juntar las escápulas.
La retracción escapular se puede entrenar sola, sin formar parte de otro ejercicio. Hay tres alternativas: de pie, colgando o con una banda pull aparts. En la posición de pie, ponemos los brazos a los lados del cuerpo y llevamos las escápulas hacia atrás y hacia abajo. Colgando, nos cuelgamos de una barra sin elevarnos y deslizamos las escápulas. Con la banda pull aparts, sostenemos una banda de resistencia circular y juntamos las escápulas repetidas veces.
Mantener la funcionalidad de las escápulas es clave en cualquier programa de entrenamiento físico. Trabajar su movilidad y estabilidad no solo mejora el rendimiento atlético, sino que también nos protege en la vida diaria.