Năm 2014, Ford Việt Nam đã mang đến thị trường nước mình mẫu Ford EcoSport hoàn toàn mới. Vào thời điểm đó, mẫu xe nhỏ của thương hiệu Mỹ đã gây sự quan tâm của mọi người do kiểu dáng gọn gàng nhưng có khoảng sáng gầm cao, mang lại khả năng vận hành linh hoạt, đáp ứng nhiều nhu cầu của người dùng. Điều này đã giúp EcoSport nhanh chóng thu hút sự chú ý và liên tục đạt được doanh số tăng trưởng mạnh. Đồng thời, EcoSport cũng trở thành cái tên khai sinh khái niệm SUV đô thị và là một phân khúc xe mới tại Việt Nam.

Xe Hàn Vượt Xe Nhật Ở Phân Khúc SUV Đô Thị

Sau thành công của Ford với EcoSport, nhiều thương hiệu ô tô khác cũng bắt đầu chú ý đến các mẫu mã SUV đô thị và đưa ra các sản phẩm. Hyundai trong giai đoạn đầu đã đưa về Việt Nam nhiều mẫu mã như i20 Active, Creta và Kona. Chevrolet cũng có dòng Trax. Sau đó, Toyota cũng xuất hiện với bộ đôi Corolla Cross và Raize.Trong vòng 5 năm gần đây, phân khúc SUV đô thị đã chứng kiến sự phát triển mạnh mẽ của nhiều mẫu mã. Mặc dù có nhiều mẫu mã đi và đến, nhưng đến cuối năm 2023, SUV đô thị vẫn là nhóm xe phổ biến nhất với gần 20 mẫu mã từ hơn 10 thương hiệu khác nhau.

Phân Khúc SUV Đô Thị Tại Việt Nam

Bao gồm Toyota Corolla Cross, Toyota Raize, Toyota Yaris Cross, Kia Seltos, Kia Sonet, Mazda CX-3, Mazda CX-30, Honda HR-V, Hyundai Creta, Hyundai Venue, VinFast VF e34, VinFast VF 5, VinFast VF 6, Nissan Kicks, MG ZS, Peugeot 2008, Skoda Karoq, Volkswagen T-Cross. Hơn nữa, gần đây còn có Mitsubishi Xforce, BYD Atto 3, Link & Co 06, MG4 EV và Omoda C5. Sức “nóng” của nhóm xe này dự kiến sẽ tiếp tục tăng trong thời gian tới do nhiều thương hiệu đang tham gia cuộc đua. Ví dụ như Haval bắt đầu kế hoạch mở bán mẫu Jolion. Một thương hiệu con khác của Chery cũng dự kiến sẽ trình làng mẫu Jaecoo J7.

Số Lượng Xe SUV Đô Thị Giữ Tăng

Số liệu thống kê từ báo cáo bán hàng của Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) và TC Motor cho thấy, trong 3 năm gần đây, mặc dù ngành ô tô gặp nhiều khó khăn, SUV đô thị vẫn duy trì sức hút và là nhóm xe chiếm tỷ lệ doanh số hàng đầu.Năm 2021, thị trường ô tô bán ra hơn 410.000 xe, SUV đô thị đóng góp hơn 47.000 xe, tương đương gần 12% thị phần. Năm 2022, khi thị trường “bùng nổ” với kỷ lục doanh số trên 500.000 xe, SUV đô thị tiếp tục dẫn đầu với gần 70.000 xe, chiếm hơn 14%. Năm 2023, mặc dù ngành ô tô gặp khó khăn, SUV đô thị vẫn đóng góp gần 57.000 xe, chiếm gần 16%. Và gần đây nhất, năm 2024 (chưa chính thức kết thúc), SUV đô thị vẫn là phân khúc xe đóng góp thị phần lớn với hơn 57.000 xe, chiếm hơn 18% và tiếp tục tăng đều so với các năm trước.

Sau Ford EcoSport, Vị Trí Đầu Tư Phân Khúc

Rõ ràng, kết quả bán hàng từ VAMA và TC Motor cho thấy, nhóm xe SUV đô thị đang ngày càng được khách hàng Việt chú ý, đặc biệt là nhóm khách trẻ. Hiện tại, Mitsubishi Xforce đang là mẫu xe dẫn đầu phân khúc. Trong 10 tháng đầu năm, mẫu SUV Nhật đã bán được hơn 11.000 xe. Nếu xét theo thương hiệu, Toyota hiện đang là hãng xe hút khách nhất ở nhóm SUV đô thị. Cộng dồn cả 3 mẫu mã của hãng Toyota gồm Yaris Cross, Corolla Cross và Raize, hãng đã đóng góp gần 17.200 xe, chiếm hơn 30% thị phần.Nhưng theo nhiều chuyên gia trong ngành ô tô, với sự phát triển của nhiều mẫu mã, cuộc đua doanh số ở nhóm SUV đô thị sẽ còn khốc liệt hơn trong thời gian tới. Với người tiêu dùng, điều này mang lại nhiều lựa chọn khi mua xe và sự cạnh tranh cũng mang lại sản phẩm chất lượng với mức giá hợp lý. Tuy nhiên, đối với các hãng xe, đây sẽ là một áp lực lớn, kể cả đối với những thương hiệu đang có vị thế tốt.

Trong thời đại hiện đại, sự phát triển của công nghệ cùng thế mạnh về chuỗi cung ứng đã tạo ra một cơ hội đáng kể cho ngành ô tô điện tại Trung Quốc. Không chỉ các hãng ô tô truyền thống, mà cả các doanh nghiệp ngoài ngành ô tô cũng bắt đầu tham gia vào lĩnh vực sản xuất và phân phối ô tô điện. Một ví dụ đáng chú ý là hãng hàng không Trung Quốc - JuneYao Airline.

"JuneYao Airline: Lên sân sang lĩnh vực ô tô điện tại Trung Quốc"

Mẫu ô tô điện JY Air của JuneYao

Mẫu ô tô điện JY Air của JuneYao đã được trình làng tại Thái Lan. Ảnh: Paultan. Năm 2022, JuneYao bắt đầu lấn sân sang lĩnh vực ô tô điện sau khi mua lại thương hiệu Yudo Auto và đầu tư vào dây chuyền sản xuất và phân phối ô tô điện JuneYao (JY). Sau gần 2 năm chinh chiến tại thị trường nội địa vốn cạnh tranh ngày càng khốc liệt, họ vừa xâm nhập thị trường Đông Nam Á thông qua việc trình làng mẫu JY Air tại Thái Lan. Đây là mẫu xe được JuneYao tự đầu nền tảng để sản xuất, đồng thời tuyên bố rằng Air được lấy cảm hứng từ "trải nghiệm của một chuyến bay xuyên đại dương".Mẫu JY Air mang phong cách thiết kế của một chiếc sedan, đồng thời được tạo dáng liền lạc, mượt mà và không kém phần hiện đại. Đèn pha hình chữ C trên JY Air có tới 240 bóng đèn LED, giống như đèn ở đầu cánh máy bay phản lực. Ở phía sau, Air sở hữu đèn hậu OLED vắt ngang đuôi xe, tích hợp gọn gàng bên dưới kính chắn gió phía sau. Đặc biệt, thiết kế khí động học giúp JY Air có hệ số cản gió chỉ 0,23 Cd.Tương tự nhiều mẫu ô tô điện hiện nay trên thị trường, JY Air được thiết kế với khoang nội thất tối giản. Màn hình thông tin giải trí cảm ứng kích thước 15,6 inch nằm phía trên bảng điều khiển trung tâm, bên dưới có hộc chứa đồ và bộ sạc điện thoại không dây Qi. Tương tự xe BYD, màn hình giải trí trên JY Air cũng có thể xoay để hướng về phía người lái hoặc hành khách, chạy trên nền tảng Crystal OS và chip Qualcomm Snapdragon 8155. JuneYao cho biết hơn 75% chi tiết trong khoang cabin Air được bọc bằng vật liệu da. Ngoài ra còn có một cửa sổ trời toàn cảnh.

Khoảng nội thất JY Air

Trong Thái Lan, JY Air được nhà phân phối của hãng xe Trung Quốc cung cấp hai phiên bản, gồm Standard và Plus. Phiên bản Standard sử dụng động cơ ở trục trước tạo ra công suất 204 mã lực, mô-men xoắn 250 Nm, giúp Air tăng tốc từ 0 – 100 km/giờ trong vòng chưa đầy 7,9 giây và đạt tốc độ tối đa 170 km/giờ. Động cơ này kết hợp pin lithium (LFP) CATL 51 kWh cung cấp phạm vi hoạt động lên đến 430 km sau mỗi lần sạc đầy pin.Trong khi đó, phiên bản Plus dùng động cơ điện cho công suất 216 mã lực kết hợp pin lithium (LFP) CATL 64 kWh cho phạm vi hoạt động 520 km sau mỗi lần sạc đầy. Phiên bản cao cấp nhất cũng hỗ trợ sạc nhanh DC lên đến 138 kW, thời gian sạc từ 30 – 80% pin chỉ 20 phút.Cả hai phiên bản JY Air đều có đầy đủ các tính năng hỗ trợ người lái như phanh khẩn cấp tự động, kiểm soát hành trình thích ứng, hỗ trợ giữ làn đường và hỗ trợ giới hạn tốc độ. Bản Plus được bổ sung thêm tính năng giám sát điểm mù, cảnh báo va chạm phía sau, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau với phanh tự động và cảnh báo mở cửa…Tại Thái Lan, JY Air có giá bán từ 899.000 – 1.018.000 baht tương đương 618,5 – 700,3 triệu đồng. Tuy nhiên, từ nay đến hết năm 2024, khách hàng mua mẫu xe này được ưu đãi giá chỉ từ 759.000 – 869.000 baht, tương đương 522,1 – 587,8 triệu đồng.