German automaker Volkswagen has announced that the electric hatchback model, ID.7, will not be introduced to the North American market. This decision leaves only two electric vehicles in Volkswagen's U.S. lineup: the ID.4 crossover and the newly launched ID.Buzz. The cancellation of the ID.7 was first reported by The Car Guide and later confirmed by VW spokesperson Mark Gillies. Despite this setback, Volkswagen remains committed to expanding its electric vehicle offerings in the region.
The withdrawal of the ID.7 from the U.S. market is a strategic move influenced by the challenging environment for electric vehicles (EVs). According to Gillies, Volkswagen has decided against offering the ID.7 in North America due to ongoing market challenges. Originally scheduled for a late 2024 launch as a 2025 model, the ID.7 has been available in Europe since late 2023. However, the company faced shifting market demands and unexpectedly high demand for the Tourer wagon variant in Europe, which likely impacted production capacity for the U.S.-bound hatchbacks.
During a preview drive of the 2025 VW ID.7 in 2023, Green Car Reports noted its excellent handling and ample passenger space within an aerodynamically efficient design aimed at maximizing range. However, Volkswagen never intended to bring the longest-range version with its largest and fastest-charging battery configuration to the U.S. market. The decision to cancel the ID.7 means that customers in the United States will have limited options within Volkswagen's EV lineup, with no immediate plans for new models on the horizon.
Despite the cancellation of the ID.7, Volkswagen continues to prioritize electric vehicles as part of its long-term strategy. The ID.4, which has been available since the 2021 model year, received significant updates for 2024 and has seen strong sales through early 2025. The introduction of the ID.Buzz, recently named Green Car Reports Best Car To Buy 2025, further solidifies Volkswagen's commitment to the electric vehicle market. While the future of Volkswagen's EV lineup in the U.S. remains uncertain, the company's dedication to electrification is unwavering.
The thriving energy sector in Argentina is alleviating fears that a robust peso might hinder efforts to bolster the country's foreign exchange reserves, especially as debt payments loom. The surge in oil and gas production from the Vaca Muerta shale fields is providing a steady stream of dollar inflows to the central bank, regardless of recent currency appreciation.
Prominent financial analysts predict that this energy-driven economic boost will continue into 2025, reshaping Argentina’s trade balance positively. Pablo Goldberg of BlackRock and Ricardo Adrogue from Barings both expressed optimism about the nation's growing energy surplus, which has already reached a two-decade high. They believe this trend will significantly enhance Argentina's ability to meet its financial obligations and eventually lift capital controls.
However, concerns remain regarding the potential imbalance between imports and exports if the peso continues to strengthen. Some asset managers warn that current monetary policies might inadvertently encourage higher import levels, thereby reducing dollar inflows. President Javier Milei acknowledges these challenges but remains committed to gradually phasing out currency devaluation and capital restrictions, contingent on securing additional IMF financing and achieving lower inflation rates.
The strength of the Argentine peso presents both opportunities and risks for investors. While some foresee limited gains in Argentine dollar bonds due to the currency's appreciation, others like Goldberg see continued positive momentum. Milei's libertarian approach promises to dismantle existing currency controls, promoting greater economic freedom and respect for property rights. This shift could unlock new possibilities for investment and growth in Argentina's economy.
Quando os irmãos abriram a mala, encontraram centenas de notas da moeda Cruzado, que circulou no Brasil entre 1986 e 1989, além de um grande pote repleto de moedas da mesma época. A família inicialmente questionou se o antigo tesouro ainda poderia ter algum valor. No entanto, especialistas informaram que as notas, devido à sua larga produção e estado deteriorado, praticamente não possuem valor para colecionadores.
O episódio ressalta a importância de manter-se atualizado sobre mudanças monetárias e econômicas. O Real, moeda oficial do Brasil desde 1º de julho de 1994, substituiu o Cruzeiro Real como parte do Plano Real, uma reforma econômica crucial para combater a hiperinflação que assolava o país na década de 1990. Desde então, o Real tem sido fundamental para a estabilidade econômica brasileira.
O Brasil possui um rico histórico de moedas, refletindo suas transformações políticas e econômicas ao longo dos séculos. Desde o período colonial até a atualidade, várias moedas foram introduzidas e posteriormente substituídas. O Real Português, por exemplo, esteve em circulação durante 303 anos, desde o século XVI até 7 de outubro de 1833, representado pelo símbolo "R".
Já o Real Brasileiro, também conhecido como Réis, foi utilizado de 8 de outubro de 1833 a 31 de outubro de 1942, simbolizado por "Rs". Em seguida, veio o Cruzeiro, que circulou de 1º de novembro de 1942 a 12 de fevereiro de 1967, sendo substituído pelo Cruzeiro Novo, que permaneceu apenas três anos, de 13 de fevereiro de 1967 a 14 de maio de 1970. Cada moeda carrega consigo uma narrativa única da economia e sociedade brasileira.
O Plano Real, implementado em 1994, marcou uma virada histórica na economia brasileira. Lançado durante o governo do presidente Itamar Franco, sob o comando do então Ministro da Fazenda Fernando Henrique Cardoso, o plano visava conter a inflação galopante e restaurar a confiança na moeda nacional. A criação do Real trouxe estabilidade e ampliou significativamente o poder de compra da população.
Antes disso, o país havia experimentado diversas tentativas de controle inflacionário, incluindo o Plano Cruzado (1986-1989) e o Plano Verão (1989), que introduziu o Cruzado Novo. Cada plano teve seus sucessos e falhas, mas nenhum alcançou o impacto duradouro do Plano Real. Hoje, o Real é a 16ª moeda mais negociada do mundo e a segunda mais negociada na América Latina, demonstrando a eficácia das medidas adotadas em 1994.
A evolução do Real continua sendo acompanhada de perto pelos especialistas. Desde sua introdução, a moeda enfrentou desafios e adaptações, mas mantém-se firme como símbolo de estabilidade econômica. Em setembro de 2020, a cédula de 200 reais entrou em circulação, marcando um novo capítulo na história monetária do Brasil.
Com o avanço tecnológico e as mudanças globais, o futuro do Real pode envolver novas formas de transação e inovações financeiras. No entanto, a lição deixada pela história das moedas brasileiras é clara: adaptabilidade e resiliência são fundamentais para garantir a continuidade e a força de qualquer sistema monetário.