journalfront

Thị trường xe máy Việt Nam: Sự hồi sinh và những mẫu xe mới đáng chú ý

2024-11-13

Thị trường xe máy Việt Nam đang chứng kiến sự sôi động trở lại, với nhiều hãng xe liên tục giới thiệu các mẫu mới nhằm đáp ứng nhu cầu của người tiêu dùng. Từ những mẫu xe tay ga truyền thống đến các dòng xe điện, thị trường đang chứng kiến sự đa dạng và cạnh tranh ngày càng gay gắt.

Những mẫu xe mới đáng chú ý trên thị trường Việt Nam

Yamaha Janus 125 2025: Nâng cấp toàn diện

Yamaha Janus 125 thế hệ mới đã được Yamaha trình làng, mang đến những cải tiến đáng chú ý về kiểu dáng và trang bị tiện ích. Với thiết kế trau chuốt hơn, mẫu xe tay ga này cũng được bổ sung thêm nhiều tính năng như đèn trước luôn sáng, cụm đồng hồ LCD đa chức năng và hộc chứa đồ dưới yên rộng hơn. Về vận hành, Janus 125 vẫn sử dụng động cơ Blue Core 124,9 phân khối, cho công suất 10,6 mã lực và mô-men xoắn 9,6 Nm. Mẫu xe này sẽ được phân phối với ba phiên bản, từ 29,69 triệu đồng đến 34 triệu đồng, cạnh tranh trực tiếp với Honda Vision.

Honda SH350i 2025: Nâng cấp nhẹ, giá cao

Ở phân khúc xe tay ga hạng sang, Honda cũng vừa giới thiệu phiên bản nâng cấp của mẫu SH350i. Mẫu xe này được tinh chỉnh nhẹ về thiết kế mặt nạ trước, hệ thống chiếu sáng và một số trang bị tiện ích như cốp chứa đồ và cổng sạc USB-C. Về vận hành, SH350i 2025 vẫn sử dụng động cơ eSP+ 330 phân khối, sản sinh công suất 29 mã lực và mô-men xoắn 31,8 Nm. Đáng chú ý, xe được trang bị hệ thống kiểm soát lực kéo HSTC, giúp vận hành an toàn hơn. Giá bán của Honda SH350i 2025 khởi điểm từ 151 triệu đồng tại Việt Nam.

Dat Bike Quantum S-series: Xe máy điện với phạm vi di chuyển lớn nhất

Trong phân khúc xe máy điện, Dat Bike vừa chính thức mở bán mẫu Quantum S-series với ba phiên bản S1, S2 và S3. Đáng chú ý, bản S1 được xem là mẫu xe máy điện có phạm vi di chuyển lớn nhất Việt Nam hiện nay, lên đến 285 km/lần sạc đầy. Xe sử dụng động cơ điện 7.000 W, có khả năng tăng tốc 0-50 km/h trong chưa đầy 3 giây. Ngoài ra, Quantum S1 còn được trang bị nhiều tính năng như phanh CBS, đĩa phanh lớn và cổng sạc USB. Hai phiên bản S2 và S3 có giá thấp hơn, lần lượt 42,9 triệu đồng và 34,9 triệu đồng, nhưng vẫn sở hữu những tính năng vận hành ấn tượng.

Honda ICON e: và CUV e:: Bộ đôi xe điện mới

Ngoài những mẫu xe đã ra mắt, thị trường Việt Nam còn chào đón sự xuất hiện của bộ đôi xe điện mới từ Honda, gồm ICON e: và CUV e:. ICON e: là mẫu xe máy điện nhỏ gọn, giá rẻ (dưới 30 triệu đồng), hướng đến nhóm khách hàng học sinh, sinh viên. Xe sử dụng pin Lithium-ion 30,6 Ah, kết hợp với mô-tơ điện 1,5 kW, cho tốc độ tối đa 49 km/h. Trong khi đó, CUV e: là mẫu xe máy điện cao cấp, với khả năng vận hành tương đương xe tay ga 110 cc. Xe có thiết kế thời trang, trang bị động cơ điện với ba chế độ lái và có thể đạt tốc độ tối đa 83 km/h. Honda CUV e: dự kiến sẽ được phân phối tại Việt Nam vào năm 2025 thông qua hình thức cho thuê.

Thị trường ô tô Việt Nam đang chứng kiến sự hồi phục mạnh mẽ, đặc biệt là phân khúc xe bán tải. Mặc dù không được hưởng chính sách ưu đãi giảm 50% lệ phí trước bạ, các mẫu xe bán tải như Mitsubishi Triton, Isuzu D-max vẫn liên tục cải tiến về kiểu dáng và công nghệ, tạo sức hút cho người tiêu dùng. Tuy nhiên, Ford Ranger vẫn là "chân ái" trong phân khúc này, với doanh số bán hàng áp đảo so với các đối thủ.

Xe bán tải - Động lực tăng trưởng của thị trường ô tô Việt Nam

Doanh số xe bán tải tiếp tục tăng trưởng mạnh mẽ

Sau khi tìm lại được nhịp tăng trưởng trong tháng 9.2024, phân khúc xe bán tải tại Việt Nam tiếp tục ghi nhận kết quả kinh doanh ấn tượng trong tháng 10.2024. Theo số liệu từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), tổng doanh số bán xe bán tải đạt 2.679 xe, tăng 18,9% so với tháng 9.2023. Đây là mức tăng trưởng gần 20%, cho thấy sự hồi phục mạnh mẽ của phân khúc này.Nếu so sánh với cùng kỳ năm ngoái, lượng tiêu thụ xe bán tải trong tháng 10.2024 cũng tăng 23,5%, tương đương 629 xe. Điều này chứng tỏ thị trường ô tô Việt Nam đang dần ấm lại, tạo cơ hội cho phân khúc xe bán tải phục hồi doanh số.

Ford Ranger vẫn là "chân ái" của phân khúc

Trong bối cảnh thị trường chung đang hồi phục, Ford Ranger vẫn giữ vững vị thế "chân ái" của phân khúc xe bán tải. Trong tháng 10.2024, mẫu xe này đạt doanh số bán 1.881 xe, chiếm ưu thế áp đảo so với các đối thủ.Sự thành công của Ford Ranger có thể được giải thích bởi nhiều yếu tố. Thứ nhất, một số phiên bản của mẫu xe này được hưởng chính sách ưu đãi giảm 50% lệ phí trước bạ, tạo lợi thế về giá bán so với các đối thủ. Bên cạnh đó, nhà sản xuất cũng liên tục áp dụng các chương trình khuyến mãi, giảm giá để thu hút khách hàng.Mặc dù các mẫu xe bán tải khác như Mitsubishi Triton, Isuzu D-max cũng liên tục được cải tiến về kiểu dáng và công nghệ, nhưng vẫn chưa thể đe dọa được vị thế của Ford Ranger. Sự thay đổi của Mitsubishi Triton, dù được kỳ vọng sẽ tăng tính cạnh tranh, nhưng kết quả bán hàng trong tháng 10 cho thấy mẫu xe này vẫn chưa thể vượt qua được "ông vua" của phân khúc.

Các thương hiệu khác cũng ghi nhận kết quả tích cực

Bên cạnh Ford Ranger, các mẫu xe bán tải khác cũng ghi nhận kết quả kinh doanh tích cực trong tháng 10.2024. Toyota Hilux đứng thứ 3 với doanh số bán đạt 357 xe, tăng 77 xe so với tháng trước. Trong khi đó, Isuzu D-Max, mặc dù chỉ tăng 1 xe so với tháng 9, cũng đang dần cải thiện vị thế của mình trên thị trường.Cộng dồn 10 tháng đầu năm 2024, tổng doanh số xe bán tải tại Việt Nam đạt 17.765 xe, tăng 10% so với cùng kỳ năm ngoái. Điều này cho thấy, phân khúc xe bán tải đang là một trong những động lực tăng trưởng chính của thị trường ô tô Việt Nam.

Đội tuyển Trung Quốc đang đứng trước một thách thức lớn trong cuộc đua giành vé dự World Cup 2026. Sau trận thua Indonesia, họ đang xếp cuối bảng C với chỉ số phụ kém hơn. Tuy nhiên, với sự quyết tâm của HLV Ivankovic và sự ủng hộ của Liên đoàn Bóng đá Trung Quốc, đội tuyển Trung Quốc vẫn còn cơ hội để lật ngược tình thế.

Đội tuyển Trung Quốc: Quyết tâm vượt qua thử thách

Áp lực lớn từ Liên đoàn Bóng đá Trung Quốc

Liên đoàn Bóng đá Trung Quốc (CFA) đang đặt rất nhiều kỳ vọng vào đội tuyển quốc gia. Sau trận thua Indonesia, CFA đã có những cuộc gặp riêng với HLV Ivankovic để đưa ra những yêu cầu cụ thể. Theo các nguồn tin, CFA đã truyền đạt một thông điệp rõ ràng: "Không thể thua trận!" Điều này cho thấy sự quan tâm và áp lực lớn từ phía CFA đối với HLV Ivankovic.Trong thời gian đội tuyển Trung Quốc tập huấn ở Dubai, các cuộc gặp gỡ giữa CFA và HLV Ivankovic vẫn tiếp tục diễn ra. Điều này cho thấy CFA đang theo dõi rất sát tình hình của đội tuyển và muốn đảm bảo rằng họ sẽ có được kết quả tích cực trong 2 trận đấu sắp tới.

Sự thay đổi trong đội hình

Đội tuyển Trung Quốc sẽ phải đối mặt với nhiều khó khăn trong 2 trận đấu sắp tới. Ngôi sao số 1 Wu Lei chính thức rút lui khỏi đội tuyển do chấn thương. Ngoài ra, một số cầu thủ quan trọng khác như Jiang Guangtai, Micro Motion và Xie Wenneng cũng không thể tham gia do chấn thương hoặc án treo giò.Sự vắng mặt của những cầu thủ chủ chốt này sẽ ảnh hưởng đáng kể đến lực lượng của đội tuyển Trung Quốc. HLV Ivankovic sẽ phải tìm cách bố trí lại đội hình và tìm những phương án thay thế hiệu quả.

Sự bất mãn của cầu thủ nhập tịch

Không chỉ vậy, sự bất mãn của cầu thủ nhập tịch Li Ke cũng là một vấn đề đáng lo ngại. Anh đã công khai chỉ trích HLV Ivankovic và Liên đoàn Bóng đá Trung Quốc vì không triệu tập anh trong năm 2024.Sự bất đồng giữa HLV và cầu thủ có thể ảnh hưởng đến tinh thần và sự đoàn kết của đội tuyển. HLV Ivankovic sẽ phải tìm cách giải quyết vấn đề này để đảm bảo sự hòa hợp trong đội hình.

Cơ hội vẫn còn

Mặc dù đối mặt với nhiều thách thức, đội tuyển Trung Quốc vẫn còn cơ hội để lật ngược tình thế. Tờ Zhibo nhận định rằng khoảng cách giữa đội Trung Quốc và các đội xếp trên chỉ là 2 điểm. Nếu có kết quả khả quan trong 2 trận đấu sắp tới, họ hoàn toàn có thể vươn lên vị trí cao hơn.HLV Ivankovic và các cầu thủ cần phải nỗ lực hết mình, giành ít nhất 1 điểm trước Bahrain và có thể thậm chí giành chiến thắng. Ở trận gặp Nhật Bản, đội tuyển Trung Quốc cũng phải cố gắng giành được điểm số. Nếu làm được điều này, họ sẽ có cơ hội lớn để cải thiện vị trí trên bảng xếp hạng.Đội tuyển Trung Quốc đang đứng trước một thách thức lớn, nhưng với sự quyết tâm và nỗ lực của toàn đội, họ vẫn có thể vượt qua và giành được kết quả tích cực. Liên đoàn Bóng đá Trung Quốc và người hâm mộ đang đặt rất nhiều kỳ vọng vào đội tuyển, và đây chính là động lực để họ vươn lên.