Trong thị trường xe hiện nay, phân khúc SUV đô thị tại Việt Nam đang nhận được sự quan tâm lớn. Nhiều hãng xe tập trung vào nhóm xe này, mang đến cho khách hàng nhiều lựa chọn. Một trong những lựa chọn nổi bật là Omoda C5, “tân binh” trong lĩnh vực này. Sau hơn 1 năm nghiên cứu thị trường, nó chốt giá khởi điểm 589 triệu đồng, thoả mãn nhu cầu của người dùng với ngân sách dưới 600 triệu đồng.

Thách thức và điểm mạnh của Omoda C5

Omoda là thương hiệu mới nhưng trực thuộc Chery. Trong quá khứ, tập đoàn ô tô Trung Quốc này chưa thành công tại Việt Nam. Tuy có giá “sàn” thấp trong phân khúc, Omoda C5 vẫn phải đối mặt với nhiều thách thức. Tuy nhiên, trang bị an toàn của nó tiêu chuẩn (Premium) có thể xem là điểm mạnh. Nó có 6 túi khí, cảm biến áp suất lốp, giới hạn tốc độ kèm cảnh báo. Điều này giúp nó cạnh tranh với các phiên bản đối xứng của đối thủ.Omoda C5 cũng có phần cá tính và thể thao hơn mặt bằng chung của phân khúc, phù hợp với khách hàng trẻ. Nhưng những người dùng trung tuổi có thể tìm kiếm một chiếc xe có ngoại hình hài hòa hơn.

Thông tin về Omoda C5

Trước mắt, Omoda C5 được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia trước khi chuyển sang lắp ráp tại nhà máy ở Thái Bình vào năm 2025. Đây là một lựa chọn đáng xem xét đối với những người muốn một chiếc SUV với giá bán dễ tiếp cận và trang bị an toàn.

So sánh với các đối thủ

Trên thị trường, ngoài Omoda C5,還有 nhiều mẫu SUV hạng B khác cũng có giá khởi điểm dưới 600 triệu đồng. Ví dụ như Mitsubishi Xforce, Hyundai Creta, Kia Seltos và Mazda CX-3. Trong đó, Mitsubishi Xforce đang là sản phẩm “hot” nhất phân khúc, với hơn 11.444 xe bán ra thị trường trong 10 tháng đầu năm 2024. Bản tiêu chuẩn của Mitsubishi Xforce (GLX) có giá bán lẻ đề xuất là 599 triệu đồng. Nó có chiều dài cơ sở lớn nhất phân khúc B-SUV (2.650mm), thiết kế trẻ trung và khỏe khoắn với nhiều đường nét góc cạnh. Trang bị của Mitsubishi Xforce GLX khá cơ bản, chỉ có đèn LED dạng thấu kính (projector) và mâm hợp kim 17 inch.

Thông tin về MG ZS

Không chỉ Omoda C5, MG ZS cũng là sản phẩm có giá bán dễ tiếp cận nhất ở phân khúc B-SUV, khởi điểm từ 518 triệu và cao nhất 588 triệu đồng. Hãng không công bố doanh số hàng tháng của mẫu xe này nhưng theo chia sẻ từ phía đại lý, sức tiêu thụ của ZS vẫn tương đối ổn định. Mẫu xe này được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan. Tuy nhiên, thiết kế nội/ngoại thất của MG ZS đang bán ở Việt Nam đã có phần không theo kịp các sản phẩm mới. Đồng thời, mẫu xe này cũng không có hệ thống an toàn chủ động (ADAS) trên bản cao nhất.