O mercado financeiro brasileiro experimentou oscilações significativas na última sessão, com o dólar encerrando em alta após três dias de quedas consecutivas. A moeda norte-americana flutuou durante a manhã, chegando a romper a barreira dos R$ 6 pela primeira vez em mais de um mês, mas terminou cotada acima desse valor. Especialistas apontam que esses movimentos refletem incertezas sobre as políticas econômicas tanto no Brasil quanto nos Estados Unidos.
As bolsas de valores também sentiram os efeitos dessas instabilidades. O principal índice da B3, o Ibovespa, registrou uma queda expressiva, interrompendo uma série de altas. Os analistas associam essa reversão à influência das bolsas internacionais e às expectativas em torno da posse do novo presidente americano. Além disso, indicadores econômicos importantes, como o Índice de Atividade Econômica do Banco Central (IBC-Br), mostraram resultados que surpreenderam positivamente, embora não tenham sido suficientes para alterar a tendência do mercado.
A volatilidade observada recentemente reforça a importância da cautela e análise cuidadosa por parte dos investidores. Com eventos econômicos globais em curso e mudanças políticas iminentes, é fundamental manter-se informado e adaptável às variações do mercado. Especialistas destacam que períodos de incerteza podem trazer oportunidades, desde que sejam abordados com estratégia e conhecimento.
Hồng Loan, con gái của cố nghệ sĩ Vũ Linh, đã chính thức đưa ra đơn kháng cáo đối với quyết định phân chia di sản do Tòa án nhân dân TP.HCM đưa ra. Cô không đồng ý với việc tòa án trao 15% giá trị di sản cho bà Võ Thị Hồng Nhung, em gái cố nghệ sĩ.
Căn cứ vào đơn kháng cáo, Hồng Loan nhấn mạnh rằng bà Hồng Nhung không có đóng góp đáng kể vào tài sản mà cố nghệ sĩ để lại. Tài sản này bao gồm một căn nhà, một chiếc xe ô tô và một mảnh đất lớn tại TP. Thủ Đức, được tạo lập trong giai đoạn từ 1991 đến 1998. Thời gian này, cố nghệ sĩ đã sống riêng và không còn sinh sống cùng ông Võ Thành Nhiêu và bà Hồng Nhung. Do đó, theo Hồng Loan, việc tòa án xác định bà Hồng Nhung có công sức đóng góp là không phù hợp với thực tế.
Bên cạnh đó, Hồng Loan cũng chỉ ra rằng việc tòa án áp dụng án lệ số 05/2016/AL và nguyên tắc công bằng trong trường hợp này là không chính xác. Bà Hồng Nhung ban đầu yêu cầu bác bỏ tư cách thừa kế thứ nhất của Hồng Loan và đòi toàn bộ di sản thuộc hàng thừa kế thứ hai. Việc tòa án xác định Hồng Loan là người duy nhất thuộc hàng thừa kế thứ nhất nhưng vẫn chia 15% di sản cho bà Hồng Nhung đã gây ra nhiều tranh cãi về tính hợp lý của quyết định.
Qua vụ việc này, vấn đề quyền thừa kế và công bằng pháp lý tiếp tục được đặt ra. Sự tranh chấp giữa các thành viên gia đình không chỉ phản ánh những khó khăn trong việc giải quyết di sản mà còn nhấn mạnh tầm quan trọng của sự minh bạch và công bằng trong quá trình xét xử. Mong rằng thông qua việc xem xét phúc thẩm, các bên liên quan sẽ tìm được giải pháp hài hòa, đảm bảo lợi ích của tất cả mọi người.
Năm 2024 đã chứng kiến sự hồi phục mạnh mẽ của thị trường xe bán tải tại Việt Nam, với tổng doanh số đạt hơn 23.000 xe, tăng 13,1% so với năm trước. Dù có một số mẫu xe rời cuộc đua, nhưng sự xuất hiện của các phiên bản mới cùng các ưu đãi hấp dẫn đã thu hút người tiêu dùng quay trở lại phân khúc này. Ford Ranger vẫn là lựa chọn hàng đầu của khách hàng, chiếm hơn 75% thị phần, trong khi Mitsubishi Triton và Toyota Hilux cũng ghi nhận những bước tiến đáng kể.
Sự Hồi Phục Mạnh Mẽ của Thị Trường Xe Bán Tải
Trong năm 2024, thị trường xe bán tải Việt Nam đã trải qua giai đoạn hồi phục mạnh mẽ sau thời kỳ suy giảm vào năm 2023. Theo dữ liệu từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), tổng doanh số xe bán tải đạt 23.163 xe, không bao gồm Nissan Navara do thiếu thông tin từ nhà phân phối. Điều này cho thấy mức tăng trưởng ấn tượng 13,1% so với năm 2023.
Các yếu tố chính góp phần vào sự hồi phục này bao gồm việc một số mẫu mã được cải tiến, thêm phiên bản mới và đặc biệt là các chương trình ưu đãi giá cả. Ví dụ, Ford Ranger đã giới thiệu phiên bản Stormtrak, trong khi Mitsubishi Triton ra mắt thế hệ mới với nhiều đổi mới về thiết kế và công nghệ. Ngoài ra, VinFast cũng đã tạo sức hút bằng mẫu xe ý tưởng VF Wild dưới dạng concept.
Tuy nhiên, không phải mọi thương hiệu đều thành công. Mazda BT-50 đã âm thầm rút khỏi cuộc đua doanh số kể từ tháng 2.2024, đánh dấu sự thay đổi đáng chú ý trong cục diện cạnh tranh.
Với hơn 75% thị phần, Ford Ranger tiếp tục giữ vững vị trí dẫn đầu với doanh số 17.508 xe, trong đó có tới 14.284 xe được lắp ráp trong nước. Đây cũng là mẫu xe duy nhất có cả phiên bản nhập khẩu và lắp ráp tại Việt Nam, tận dụng ưu đãi từ Nghị định 109/2024/NĐ-CP để thu hút khách hàng. Mitsubishi Triton và Toyota Hilux lần lượt đứng thứ hai và thứ ba với doanh số tương ứng là 2.687 và 2.404 xe.
Năm 2024 cũng chứng kiến sự cải thiện đáng kể của Toyota Hilux nhờ bổ sung thêm phiên bản mới và nguồn cung dồi dào hơn. Isuzu D-Max cũng có sự cải thiện nhẹ về doanh số nhưng vẫn chỉ dừng ở vị trí thứ tư.
Bước Sang Năm 2025: Dự Báo Sôi Động Hơn
Trên cơ sở những tín hiệu tích cực từ năm 2024, thị trường xe bán tải Việt Nam hứa hẹn sẽ sôi động hơn trong năm 2025. Nhiều mẫu xe mới dự kiến sẽ ra mắt, trong đó có khả năng Mazda BT-50 sẽ trở lại. Đặc biệt, sự tham gia của các hãng xe Trung Quốc với dòng xe bán tải điện hứa hẹn sẽ mang đến nhiều lựa chọn đa dạng cho người tiêu dùng.
Từ góc độ của một nhà báo, có thể thấy rằng thị trường xe bán tải Việt Nam đang trên đà phát triển bền vững. Sự cạnh tranh gay gắt giữa các thương hiệu không chỉ thúc đẩy sự sáng tạo và đổi mới mà còn mang lại lợi ích lớn cho người tiêu dùng thông qua các sản phẩm chất lượng cao và giá cả hợp lý. Việc các hãng xe liên tục cập nhật và cải tiến sản phẩm cũng cho thấy tiềm năng to lớn của phân khúc này trong tương lai.