Voitures
Le Grand-Prix Strongman Normandy 2025 : Tirage et Soulevement à Elbeuf
2024-12-09
Après une année remarquable en 2024, le Grand-Prix Strongman Normandy se prépare à déferler sur le champ de foire d’Elbeuf les dimanches 25 et lundi 26 mai 2025. Cette compétition unique attire une foule passionnée et promet d’être un événement à la fois sportif, spectaculaire et intergénérationnel.

Tagline : Un Week-end de Progrès et de Passion

Le Retour International

En 2025, l’événement prend une dimension internationale avec la participation d’équipes venues du Portugal, d’Écosse et du Royaume-Uni. Cette présence internationale ajoute une touche spéciale à l’occasion et attira une attention mondiale. Les épreuves se dérouleront sur deux jours, le 25 mai pour les professionnels et le 26 mai pour les amateurs. De nombreuses disciplines impressionnantes attendent les participants, telles que le tirage de camion, le soulèvement de voitures et le port de boules lourdes. L’élection du plus fort de France en catégorie Master, pour les plus de 40 ans, va pimenter encore la compétition.

Les athlètes de toutes les nationalités se sont réunis pour montrer leur force et leur détermination. C’est une occasion unique de voir les meilleurs strongmen du monde se battre sur le même terrain et de partager leur passion pour le sport.

Cette participation internationale n’est pas seulement un événement sportif, mais également un moyen de promouvoir la culture et la solidarité entre les pays. Les athlètes se rencontrent, se connaissent et se soutiennent, créant un esprit de famille international.

Un Lieu d’Animations pour Tous

Au-delà de la compétition, le Champ de foire devient un lieu d’animations pour toute la famille. Les spectateurs pourront découvrir une exposition de plus de 80 voitures de collection, y compris des modèles italiens, américains et des Ferrari. Une expo Viking sera également présente, ajoutant une touche historique à l’événement.

Les enfants ne seront pas en reste avec un circuit de karting électrique de 450 m². C’est une opportunité pour les jeunes de s’amuser et de découvrir le sport en même temps. «Nous voulons que tout le monde, des plus jeunes aux plus âgés, puisse profiter de l’événement», souligne Christophe Rassouw.

Les stands professionnels installés tout au long du week-end offrent également une opportunité de découvrir de nouvelles technologies et de produits pour le sport. C’est une expérience enrichissante pour tous les visiteurs.

L’Esprit d’Entraide

Ce qui rend le Grand-Prix Strongman Normandy si spécial, c’est l’esprit d’entraide qui règne entre les participants. Les athlètes s’entraident et ne sont pas individualistes. S’il y a une difficulté, ils sont toujours ensemble pour encourager les adversaires.

Tengostrongpro, un athlète populaire sur les réseaux sociaux avec plus de 100 000 abonnés, et Aurélien Le Jeune, quatre fois champion de France, seront de retour pour ajouter leur expertise à la compétition. Leur présence est un symbole de l’esprit d’entraide et de la solidarité qui règnent dans le monde du strongman.

Cet esprit d’entraide n’est pas seulement visible sur le terrain de compétition, mais également dans la vie quotidienne des athlètes. Ils se soutiennent les uns les autres et partagent leur passion pour le sport. C’est une leçon importante pour nous tous.

Une Participation en Plein Essor

L’événement est organisé en collaboration avec la Fédération Française de Strongman (FFS), qui gère le déroulé des épreuves et l’inscription des athlètes. L’an dernier, 60 athlètes ont pris part à l’événement, mais cette année, 120 participants sont attendus. Christophe Rassouw est optimiste et espère voir ce chiffre augmenter encore plus.

Les compétitions mixtes débuteront avec les femmes dans leurs catégories de poids, montrant que le strongman est un sport ouvert à tous. Les athlètes se préparent intensément, prêt à donner le meilleur de eux-mêmes. Christophe Rassouw lui-même se lance dans la compétition en tant qu’amateur, démontrant son engagement et son passion pour le sport.

Les inscriptions sont ouvertes sur place le jour même, pour les athlètes amateurs, mais aussi via les réseaux sociaux et la FFS pour ceux qui souhaitent s’inscrire à l’avance. C’est une occasion unique de participer à un événement sportif de grande envergure et de partager son expérience avec d’autres passionnés.

Comment la Dodge Charger électrique simule le bruit d'un V8 américain
2024-12-09
Dans le monde des voitures électriques, le silence est souvent reproché. Cependant, Dodge a trouvé une solution pour répondre à cette attente. Son système Fratzonic simule le son d'un moteur thermique, ajoutant une dimension émotionnelle à la conduite.

Le Bruit du V8 : Une Partie de l'Histoire Automobile Américaine

Lorsque l'on pense aux voitures américaines, le bruit du V8 vient immédiatement à l'esprit. C'est une partie de la culture automobile américaine qui s'est ancrée dans l'imaginaire collectif. La disparition du V8 de la Dodge Charger fait donc beaucoup de bruit. Mais grâce au système Fratzonic, le son de l'Amérique ne disparaît pas tout de suite. Il peut hurler jusqu'à 126 décibels, reproduisant fidèlement le son d'un V8.

Le système Fratzonic utilise quatre « bagues isolantes en élastomère conçues sur mesure » pour soutenir la structure et fonctionner comme un échappement monté sur supports souples. À l'intérieur, on trouve deux « transducteurs à bande passante extrême sur mesure et à haut rendement » composés de haut-parleurs standard et de deux radiateurs passifs. Ce transducteur permet de faire le lien entre la vitesse du véhicule, la position de l'accélérateur et le mode de conduite pour produire une sonorité la plus réaliste possible.

Selon Kevin Hellman, directeur des produits chez Dodge, « vos fesses vous disent que la voiture est en marche ». C'est une expérience unique qui rappelle le plaisir de conduire une voiture thermique. Lorsque la voiture arrive, on entend le bruit des moteurs électriques remplacer le son d'admission des voitures thermiques. Mais lorsqu'elle s'éloigne, c'est le bruit de l'Amérique qui est fièrement chanté.

Le Système Fratzonic : Un Equipement Impressionnant

Le système Fratzonic est alimenté par un amplificateur de 600 W et consomme à peine plus qu'un système audio haut de gamme. Il peut pousser le volume jusqu'à 126 décibels, étant aussi sonore qu'une Charger Hellcat. Cependant, il est possible de désactiver cet équipement pour ceux qui préfèrent circuler en toute discrétion.

Pour parvenir à une sonorité fidèle, Dodge a collaboré avec une agence spécialisée dans les effets sonores de films hollywoodiens. Six instruments de musique ont été nécessaires pour recréer le son d'un V8. Ils ont ensuite été entraînés à jouer à différentes intensités pour simuler les divers régimes d'un moteur thermique.

Le son s'adapte au mode de conduite : plus le profil de conduite est agressif, plus la voiture devient sonore. C'est une fonctionnalité qui ajoute une dimension supplémentaire à la conduite, rendant l'expérience plus intense.

Les Générateurs de Son sur les Voitures Électriques

Le phénomène des générateurs de son sur les voitures électriques n'est pas nouveau. Plusieurs constructeurs travaillent sur le son de propulsion de leurs modèles électriques. Parmi eux, Porsche avec le Macan, qui produit un son conçu pour ajouter des sensations de conduite, et Mini, qui propose dans le mode Go-Kart un bruit évoquant l'interprétation que l'on a toujours faite du déplacement d'un vaisseau spatial.

Hyundai a également apprécié la simulation du bruit de moteur thermique du Hyundai Ioniq 5 N, couplée au système de boîte de vitesses virtuel. Kia a intégré un système similaire dans la nouvelle version restylée du Kia EV6 GT ainsi que dans le nouveau EV9 GT. Abarth a également introduit un générateur extérieur de son inspiré du bruit moteur sur les 500e et 600e.

En intégrant ces systèmes à bord des voitures électriques, les constructeurs cherchent à répondre aux clients, pour qui le son reste un élément indispensable au plaisir de conduite. Cependant, les contraintes écologiques accélèrent la disparition des sportives thermiques au profit des modèles électriques.

Le Futur des Voitures Électriques et du Son

Reste à savoir si Maserati, autre marque haut de gamme et à vocation sportive du groupe Stellantis, pourra profiter de ce système audio. Les ventes du constructeur italien se sont effondrées, notamment en raison du manque de caractère des dernières Maserati électriques.

Malgré tout, les générateurs de son semblent devenir un élément important dans le monde des voitures électriques. Ils ajoutent une dimension émotionnelle et un sens de la tradition aux modèles électriques, rendant la conduite plus enrichissante.

Pour suivre l'actualité sur les voitures électriques et le son, rendez-vous un mercredi sur deux sur Twitch, de 17h à 19h, pour suivre en direct l'émission SURVOLTÉS produite par Frandroid. Voiture électrique, vélo électrique, avis d'expert, jeux ou bien témoignages, il y en a pour tous les goûts!

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Voiture électrique : Occasion - Pensez avant d'acheter - Enquête
2024-12-10
Parfois, les voitures électriques, lorsqu’elles sont neuves, peuvent sembler trop chères. Cependant, le marché de la seconde main offre une possibilité intéressante. Il est possible de trouver un modèle abordable, mais il faut prendre des précautions. La progression du nombre de modèles électriques dans les ventes de véhicules neufs pour particuliers en France est impressionnante. De 2% en 2019 à 17% en septembre 2024, selon la Plateforme automobile (PFA), cette tendance se répercute également sur le marché de l’occasion. Valentin Bourrelier, directeur de l’agence Aramis Auto des Ulis, dans l’Essonne, a noté cette évolution. « Un automobiliste conserve sa voiture trois ou quatre ans avant de la revendre. Nous proposions 3% d’occasions électriques en 2023 ; aujourd’hui, nous sommes plutôt à 5%, et on note un intérêt croissant pour ces modèles sur notre site. »

Les aides envisageables

Depuis le 14 février 2024, les voitures électriques d’occasion sont exclues du bonus écologique, mais il est toujours possible de bénéficier de la prime à la conversion. Cette prime soutient l’achat d’une voiture électrique, que ce soit neuve ou d’occasion, en échange de la mise au rebut d’un ancien véhicule. Les personnes les plus aisées (au revenu fiscal de référence – RFR – compris entre 15 400 et 24 900 €) ont droit à une aide de 1 500 €. Cette aide peut représenter un avantage significatif pour ceux qui veulent acquérir une voiture électrique à un prix plus abordable.

Les avantages de l’achat d’une voiture électrique d’occasion

Premièrement, l’achat d’une voiture électrique d’occasion permet de bénéficier d’un prix plus abordable. Contrairement aux voitures neuves, les voitures d’occasion ont déjà subi une certaine dépréciation, ce qui en fait un choix économique pour les consommateurs. Ensuite, les modèles électriques d’occasion peuvent offrir des caractéristiques et des performances similaires aux voitures neuves. Certaines personnes préfèrent les voitures d’occasion car elles ont déjà été testées sur le chemin et ne nécessitent pas d’attendre la livraison d’une nouvelle voiture. De plus, le marché de l’occasion offre une grande variété de modèles et de marques, ce qui permet aux consommateurs de trouver la voiture électrique qui correspond le mieux à leurs besoins et à leur budget.

Les risques et les précautions à prendre

Malgré les avantages, il est important de prendre des précautions avant d’acheter une voiture électrique d’occasion. Il est nécessaire de vérifier l’état de la batterie, car la batterie est un élément clé des voitures électriques. Une batterie dégradée peut affecter le fonctionnement et la durée de vie de la voiture. En outre, il est important de vérifier l’historique de la voiture, y compris les réparations et les interventions antérieures. Il est également recommandé de faire un test de conduite de la voiture pour s’assurer de son état de fonctionnement. Enfin, il est important de choisir un vendeur fiable et d’avoir une convention claire et détaillée sur la vente.

Le futur du marché des voitures électriques d’occasion

Le marché des voitures électriques d’occasion est en plein développement. Avec la progression du nombre de modèles électriques neuves et la croissance du marché de l’occasion, on peut s’attendre à une augmentation continue de la part des voitures électriques dans le marché de la seconde main. Les consommateurs deviennent de plus en plus sensibles aux avantages environnementaux et économiques des voitures électriques. Ils cherchent des solutions pour réduire leurs coûts de transport tout en étant respectueux de l’environnement. Le marché des voitures électriques d’occasion offre une solution viable pour ces consommateurs. En outre, les fabricants d’automobiles sont également intéressés par le marché de la seconde main. Ils veulent trouver des voies pour recycler leurs véhicules et réduire les déchets. En offrant des modèles électriques d’occasion, ils peuvent contribuer à la transition énergétique et à la protection de l’environnement.
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