journalfront

Kia Tasman: Chiếc Bán Tải Hàn Quốc Đầy Tham Vọng Sắp Ra Mắt Toàn Cầu

2024-11-01

Kia, hãng xe Hàn Quốc nổi tiếng, đang chuẩn bị ra mắt mẫu bán tải đầu tiên của mình - Kia Tasman. Được xây dựng dựa trên kinh nghiệm sản xuất xe SUV off-road như Mohave, Tasman hứa hẹn sẽ mang đến một lựa chọn mới và đầy hấp dẫn cho thị trường toàn cầu. Với thiết kế táo bạo, động cơ mạnh mẽ và trang bị công nghệ hiện đại, Kia Tasman đang gây được sự chú ý đặc biệt trước thềm ra mắt vào năm 2025.

Chiếc Bán Tải Hàn Quốc Đầy Tham Vọng

Thiết Kế Ấn Tượng Và Đầy Cá Tính

Kia Tasman sở hữu một vẻ ngoài mạnh mẽ và thể thao, với kích thước dài, rộng, cao lần lượt 5.410 x 1.930 x 1.920 (mm). Điểm nhấn nổi bật của thiết kế ngoại thất là lưới tản nhiệt lớn cùng cụm đèn pha LED hiện đại, kết hợp với hốc gió và cản trước thiết kế thể thao. Với những thông số này, Tasman trở thành một trong những mẫu bán tải lớn nhất trong phân khúc tại thị trường Hàn Quốc, vượt trội so với đối thủ Hyundai Santa Cruz.Bên trong, nội thất Kia Tasman được thiết kế trang nhã và tinh tế, với màn hình giải trí lớn và nhiều tính năng công nghệ hiện đại. Xe cung cấp không gian rộng rãi cho 5 hành khách, cùng với khả năng linh hoạt trong việc sắp xếp vị trí ghế ngồi, giúp dễ dàng chuyển đổi giữa chở hàng và chở khách. Tương tự như nhiều mẫu xe khác trong danh mục của Kia, Tasman cũng được trang bị rất nhiều tiện nghi cao cấp.

Sức Mạnh Vượt Trội Từ Động Cơ

Kia Tasman sẽ được cung cấp với hai tùy chọn động cơ ấn tượng. Đáng chú ý là phiên bản máy dầu diesel D4HIII FR 2.2L, sản sinh công suất tối đa 210 mã lực và mô-men xoắn 441 Nm. Bên cạnh đó, còn có tùy chọn động cơ xăng Theta 3 G4KIII FR 2.5 GDI tăng áp, với công suất tối đa 281 mã lực và mô-men xoắn 421 Nm.Cả hai phiên bản đều được trang bị hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động 4WD hoặc 2WD, tùy thuộc vào nhu cầu sử dụng của khách hàng. Điều này mang lại sự linh hoạt và khả năng vận hành ấn tượng cho Kia Tasman, đáp ứng được các nhu cầu đa dạng của người tiêu dùng.

Trang Bị An Toàn Hiện Đại

Kia Tasman được chú trọng về tính năng an toàn, với gói trang bị ADAS bao gồm các hệ thống như kiểm soát hành trình chủ động, cảnh báo va chạm và hỗ trợ giữ làn đường. Ngoài ra, mẫu xe này còn sở hữu khung gầm chắc chắn, giúp tăng cường sự an toàn khi di chuyển.Với những trang bị an toàn hiện đại và khung gầm vững chắc, Kia Tasman hứa hẹn sẽ mang lại sự yên tâm và an toàn tối đa cho người lái và hành khách.

Lộ Trình Ra Mắt Toàn Cầu

Kia Tasman dự kiến sẽ được giới thiệu đầu tiên tại thị trường quê nhà Hàn Quốc vào nửa đầu năm 2025. Sau đó, mẫu xe này sẽ tiếp tục được ra mắt tại các thị trường khác như Úc, châu Phi và Trung Đông.Với những trang bị ấn tượng và sức mạnh vượt trội, Kia Tasman được kỳ vọng sẽ cạnh tranh mạnh mẽ với các đối thủ hàng đầu trong phân khúc, như Toyota Hilux và Ford Ranger. Tuy nhiên, khả năng ra mắt tại thị trường châu Âu và Bắc Mỹ vẫn còn là dấu hỏi lớn, do các rào cản về thuế quan và quy định nhập khẩu.Tóm lại, Kia Tasman hứa hẹn sẽ là một mẫu bán tải đột phá, mang đến sự lựa chọn mới và đầy hấp dẫn cho người tiêu dùng toàn cầu. Với thiết kế ấn tượng, động cơ mạnh mẽ và trang bị an toàn hiện đại, Tasman sẽ là một cái tên đáng chú ý trong phân khúc bán tải trong thời gian tới.

Khi nhắc đến Hyundai Tucson, nhiều người vẫn chỉ nghĩ đến một mẫu SUV/crossover đô thị với thiết kế cá tính và trang bị tiện nghi ấn tượng. Tuy nhiên, trong một hành trình "Chinh phục huyền thoại Trường Sơn" vừa qua, Hyundai Tucson đã chứng minh khả năng vận hành vượt trội của mình, không chỉ trên đường nhựa mà còn cả những cung đường xấu, gồ ghề và địa hình off-road.

Chinh Phục Huyền Thoại Trường Sơn - Thách Thức Mới Cho Hyundai Tucson

Bước Ra Khỏi Vùng An Toàn

Hyundai Tucson thế hệ thứ 4 đã được ra mắt tại thị trường Việt Nam vào cuối năm 2021, với nhiều nâng cấp đáng chú ý như hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian và khóa vi sai trung tâm. Tuy nhiên, sau hơn 2 năm, nhiều người vẫn chỉ xem Tucson như một mẫu xe "bóng bẩy" và chỉ thích hợp di chuyển trong đô thị. Hãng Hyundai Thành Công đã quyết định thay đổi cái nhìn này bằng cách tổ chức hành trình "Chinh phục huyền thoại Trường Sơn" - một thách thức mới cho mẫu crossover này.

Lần Đầu Tiên Trải Nghiệm Rally Tại Việt Nam

Trong hành trình này, Hyundai Tucson đã được đưa vào 3 chặng đua theo thể thức rally - một bộ môn thi đấu xe thể thao khá mới mẻ tại Việt Nam. Rally khác biệt với các giải đua tốc độ truyền thống ở chỗ, đường đua không được dựng sẵn mà là những cung đường thực tế, với đủ loại địa hình từ đường nhựa, đường hẹp quanh co đến đường gồ ghề, cát, sỏi, bùn lầy. Các tay đua chỉ có quyển roadbook với những ký hiệu, chỉ dẫn riêng và phải lái xe theo kiểu "tới đâu hay đấy". Điều này không chỉ tạo nên sự bất ngờ và thử thách, mà còn đòi hỏi sự phối hợp ăn ý giữa tay lái chính và lái phụ (co-driver).

Tucson Chứng Minh Khả Năng Vượt Trội

Với những thách thức của hành trình "Chinh phục huyền thoại Trường Sơn", Hyundai Tucson đã có cơ hội chứng minh khả năng vận hành vượt trội của mình. Phiên bản 1.6 Turbo với hệ dẫn động 4 bánh HTRAC và khóa vi sai trung tâm đã dễ dàng vượt qua những hố sâu, đoạn đường lầy lội - những "cạm bẫy" thường gặp trong các chặng đua rally. Tucson cũng thể hiện tốt ở những đoạn đường cua nhiều đá dăm hoặc sỏi, với độ bám đường ấn tượng.Một điểm cộng nữa của Tucson là khả năng cách âm tốt, vượt trội so với các mẫu crossover cùng phân khúc tại Việt Nam. Tuy nhiên, cũng không thể phủ nhận một nhược điểm là độ trễ chân ga khá rõ, đặc biệt khi xe phải "leo trèo" trên những cung đường dốc cao. Đây là điểm yếu chung của các động cơ tăng áp, nhưng với sự quen tay, vấn đề này cũng dễ dàng được khắc phục.

Tucson - Mẫu Crossover Đa Năng Hơn Bạn Nghĩ

Qua hành trình "Chinh phục huyền thoại Trường Sơn", Hyundai Tucson đã chứng minh khả năng vận hành vượt trội của mình, không chỉ trên đường nhựa mà còn cả những cung đường xấu, gồ ghề và địa hình off-road. Đây là một bước đi đầy táo bạo của Hyundai Thành Công, nhằm thay đổi cái nhìn của người dùng về mẫu crossover này. Tucson không chỉ là một mẫu xe "bóng bẩy" và thích hợp di chuyển trong đô thị, mà còn là một mẫu crossover đa năng, có thể chinh phục mọi địa hình.

Trong thời gian gần đây, Honda Việt Nam (HVN) đã liên tục triển khai các đợt triệu hồi đối với các mô tô và xe máy do hãng nhập khẩu và phân phối tại Việt Nam. Sau khi triệu hồi 580 chiếc Honda H'ness CB350 để thay thế bộ cảm biến tốc độ, HVN vừa thông báo về một chương trình triệu hồi mới liên quan đến dòng mô tô phân khối lớn Honda Goldwing 1800.

Lần Triệu Hồi Thứ Hai Trong Năm 2024 Đối Với Dòng Honda Goldwing

Mới đây, HVN đã thông báo về một chương trình triệu hồi mới liên quan đến dòng mô tô phân khối lớn Honda Goldwing 1800. Đây là lần thứ hai trong năm 2024 mà dòng Honda Goldwing "lãnh án" triệu hồi. Trước đó, vào tháng 3.2024, HVN đã triển khai một chương trình triệu hồi 147 chiếc Honda GoldWing do vấn đề về bơm xăng có thể khiến động cơ khó khởi động hoặc chết máy.

Nguyên Nhân Triệu Hồi Lần Này Liên Quan Đến Hệ Thống Truyền Động

Theo thông báo của HVN, lần triệu hồi Goldwing 1800 này là do vấn đề liên quan đến hệ thống truyền động. Cụ thể, trong một số trường hợp, động cơ dừng hoạt động dẫn đến bánh sau bị khóa do bu-lông xiết bánh răng truyền động sơ cấp có thể bị gãy trong quá trình hoạt động của động cơ. Để khắc phục vấn đề này, các xe thuộc diện ảnh hưởng sẽ được thay thế miễn phí bu-lông xiết bánh răng truyền động sơ cấp.

Số Lượng Xe Goldwing 1800 Tại Việt Nam Thuộc Diện Triệu Hồi Chưa Được Công Bố

Trong thông báo, HVN không công bố cụ thể số lượng xe Goldwing 1800 tại Việt Nam thuộc diện ảnh hưởng và phải triệu hồi. Hãng chỉ cho biết các xe Goldwing 1800 thuộc diện triệu hồi được sản xuất tại Nhật Bản, từ năm 2018 đến năm 2021, do HVN nhập khẩu và phân phối.

Chủ Sở Hữu Xe Goldwing 1800 Sẽ Nhận Được Thông Báo Triệu Hồi

Các chủ sở hữu có xe Honda Goldwing 1800 trong diện ảnh hưởng dự kiến sẽ nhận được thông báo về đợt triệu hồi trong thời gian tới. Phía HVN cũng đang tiến hành các bước liên quan nhằm triển khai chiến dịch thay thế sớm.

Trong vòng hai tháng trở lại đây, Honda Việt Nam (HVN) đã liên tục triển khai các đợt triệu hồi đối với các mô tô và xe máy do hãng nhập khẩu và phân phối tại Việt Nam. Sau khi triệu hồi 580 chiếc Honda H'ness CB350 để thay thế bộ cảm biến tốc độ, HVN vừa thông báo về một chương trình triệu hồi mới liên quan đến dòng mô tô phân khối lớn Honda Goldwing 1800. Đây là lần thứ hai trong năm 2024 mà dòng Honda Goldwing "lãnh án" triệu hồi.