"JuneYao Airline: Lên sân sang lĩnh vực ô tô điện tại Trung Quốc"
Mẫu ô tô điện JY Air của JuneYao
Mẫu ô tô điện JY Air của JuneYao đã được trình làng tại Thái Lan. Ảnh: Paultan. Năm 2022, JuneYao bắt đầu lấn sân sang lĩnh vực ô tô điện sau khi mua lại thương hiệu Yudo Auto và đầu tư vào dây chuyền sản xuất và phân phối ô tô điện JuneYao (JY). Sau gần 2 năm chinh chiến tại thị trường nội địa vốn cạnh tranh ngày càng khốc liệt, họ vừa xâm nhập thị trường Đông Nam Á thông qua việc trình làng mẫu JY Air tại Thái Lan. Đây là mẫu xe được JuneYao tự đầu nền tảng để sản xuất, đồng thời tuyên bố rằng Air được lấy cảm hứng từ "trải nghiệm của một chuyến bay xuyên đại dương".Mẫu JY Air mang phong cách thiết kế của một chiếc sedan, đồng thời được tạo dáng liền lạc, mượt mà và không kém phần hiện đại. Đèn pha hình chữ C trên JY Air có tới 240 bóng đèn LED, giống như đèn ở đầu cánh máy bay phản lực. Ở phía sau, Air sở hữu đèn hậu OLED vắt ngang đuôi xe, tích hợp gọn gàng bên dưới kính chắn gió phía sau. Đặc biệt, thiết kế khí động học giúp JY Air có hệ số cản gió chỉ 0,23 Cd.Tương tự nhiều mẫu ô tô điện hiện nay trên thị trường, JY Air được thiết kế với khoang nội thất tối giản. Màn hình thông tin giải trí cảm ứng kích thước 15,6 inch nằm phía trên bảng điều khiển trung tâm, bên dưới có hộc chứa đồ và bộ sạc điện thoại không dây Qi. Tương tự xe BYD, màn hình giải trí trên JY Air cũng có thể xoay để hướng về phía người lái hoặc hành khách, chạy trên nền tảng Crystal OS và chip Qualcomm Snapdragon 8155. JuneYao cho biết hơn 75% chi tiết trong khoang cabin Air được bọc bằng vật liệu da. Ngoài ra còn có một cửa sổ trời toàn cảnh.Khoảng nội thất JY Air
Trong Thái Lan, JY Air được nhà phân phối của hãng xe Trung Quốc cung cấp hai phiên bản, gồm Standard và Plus. Phiên bản Standard sử dụng động cơ ở trục trước tạo ra công suất 204 mã lực, mô-men xoắn 250 Nm, giúp Air tăng tốc từ 0 – 100 km/giờ trong vòng chưa đầy 7,9 giây và đạt tốc độ tối đa 170 km/giờ. Động cơ này kết hợp pin lithium (LFP) CATL 51 kWh cung cấp phạm vi hoạt động lên đến 430 km sau mỗi lần sạc đầy pin.Trong khi đó, phiên bản Plus dùng động cơ điện cho công suất 216 mã lực kết hợp pin lithium (LFP) CATL 64 kWh cho phạm vi hoạt động 520 km sau mỗi lần sạc đầy. Phiên bản cao cấp nhất cũng hỗ trợ sạc nhanh DC lên đến 138 kW, thời gian sạc từ 30 – 80% pin chỉ 20 phút.Cả hai phiên bản JY Air đều có đầy đủ các tính năng hỗ trợ người lái như phanh khẩn cấp tự động, kiểm soát hành trình thích ứng, hỗ trợ giữ làn đường và hỗ trợ giới hạn tốc độ. Bản Plus được bổ sung thêm tính năng giám sát điểm mù, cảnh báo va chạm phía sau, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau với phanh tự động và cảnh báo mở cửa…Tại Thái Lan, JY Air có giá bán từ 899.000 – 1.018.000 baht tương đương 618,5 – 700,3 triệu đồng. Tuy nhiên, từ nay đến hết năm 2024, khách hàng mua mẫu xe này được ưu đãi giá chỉ từ 759.000 – 869.000 baht, tương đương 522,1 – 587,8 triệu đồng.Một Thế Giới Thể Thao Xe Đẹp: BMW M3 E30
Chiếc Xe Đầu Tư: Thế Giới Thể Thao Xe Đẹp
BMW E30 với ngoại hình M3 luôn là sự lựa chọn hàng đầu của những ai đang tìm kiếm một trải nghiệm lái khác biệt so với các phiên bản tiêu chuẩn. Chiếc xe đầu tiên ra mắt vào năm 1986 đã nhanh chóng tạo nên một cơn sốt trong lòng các tín đồ đam mê xe hơi. Với sức mạnh, khả năng vận hành xuất sắc, M3 không chỉ đơn thuần là một chiếc xe mà còn là biểu tượng của sự thể thao, hiện đại trong giới mê xe. Việt Nam hiện có khoảng 8 chiếc BMW M3 với các đời xe khác nhau, nhưng M3 E30 1986 nguyên bản vẫn hiếm thấy. Hình ảnh chiếc xe này được vận chuyển trên xe cứu hộ trên đường Huỳnh Thúc Kháng, quận Đống Đa, đã tạo nên làn sóng bàn tán sôi nổi trong cộng đồng mạng.BMW M3 E30 đã được công nhận trong giới chuyên môn khi Sports Car International xếp hạng chiếc xe này đứng thứ sáu trong danh sách những chiếc xe thể thao xuất sắc nhất thập niên 1980. Năm 2007, Tạp chí Automobile cũng đưa M3 E30 vào danh sách “5 chiếc xe tuyệt vời nhất mọi thời đại”, khẳng định vị thế đặc biệt của nó trong làng xe thể thao.
M3 E30 được phát triển từ dòng 3-Series E30. Chiếc xe này được ra mắt tại Triển lãm ô tô Frankfurt năm 1985 và được sản xuất từ tháng 3.1986 – 6.1991. M3 E30 chủ yếu được sản xuất dưới dạng coupe, mặc dù cũng có một vài phiên bản mui trần hiếm hoi. Một trong những điểm nổi bật của M3 E30 là cải tiến khí động học. So với phiên bản tiêu chuẩn, M3 E30 được trang bị bộ chia gió phía trước, cánh gió sau và các thay đổi ở khu vực chân kính, giúp nâng cao hiệu suất khí động học. Cửa sổ được làm phẳng và cửa sau bằng nhựa gia cố sợi thủy tinh được nâng lên để tăng cường lưu thông không khí. Những thay đổi này giúp M3 đạt được hệ số cản Cd = 0,33, thấp hơn so với thông số Cd = 0,38 của 3 Series thông thường.
Chiếc Xe Đặc Biệt: Thế Giới Thể Thao Xe Đẹp
Về trang bị, M3 E30 sử dụng hộp số 5 cấp Getrag, với các biến thể ở châu Âu có tỉ số truyền ngắn, trong khi các mẫu Bắc Mỹ thường trang bị hộp số với khoảng cách giữa các bánh răng dài hơn. Bên cạnh đó, bộ vi sai chống trượt là trang bị tiêu chuẩn đi kèm dẫn động cầu sau.BMW M3 E30 được trang bị động cơ 2.3 lít hoặc 2.5 lít có tên mã S14. Công suất khoảng 192 mã lực tại 6.750 vòng/phút cho phiên bản tiêu chuẩn 2.3 lít, lên đến khoảng 238 mã lực cho phiên bản Sport Evolution 2.5 lít. Trong khi mô-men xoắn cực đại khoảng 240 Nm tại 4.750 vòng/phút cho phiên bản 2.3 lít, 250 Nm cho phiên bản 2.5 lít.Chưa có thông tin chính xác về chiếc BMW M3 đời E30 này. Có hai khả năng có thể xảy ra, một là chiếc xe này có thể là một mẫu BMW 3-Series đã được cải tiến vẻ ngoài để giống với M3. Khả năng tiếp theo có thể xảy ra khi đây thực sự là một chiếc M3 E30, vừa được nhập khẩu từ các thị trường như Lào hoặc Campuchia, hoặc có thể là chiếc xe bí ẩn đã tồn tại từ lâu và giờ mới xuất hiện.
Ein cremiges Orangenparfait für den Winter - ein köstliches Weihnachtsnachtisch!
Zutaten und Herstellung des Orangenparfaits
Für dieses cremige Orangenparfait benötigen Sie 4 Eigelb, 125 g Zucker, 200 g Orangensaft, 4 cl Orangenlikör und 300 g geschlagene Sahne sowie Kakaopulver. Zunächst schlagen Sie Eigelb und Zucker über einem Wasserbad mit dem Rührgerät auf und erwärmen auf 84 Grad. Diese Vorgehensweise heißt in der Fachsprache “zur Rose abbinden”. “Zur Rose abbinden” ist typisch für Cremes und Parfaits, die mit Eigelb eingedickt werden. Da Eier bei höheren Temperaturen gerinnen, müssen sie bei geringer Hitze aufgeschlagen werden. Am besten über dem Wasserbad. Ganz klassisch spricht man von “zur Rose abbinden”, wenn man einen Kochlöffel in die Masse taucht und anpustet. Man kann die Konsistenz jedoch auch mit der Fingerspitze prüfen.
Nachdem die Eigelb und Zucker aufgeschlagen sind, kühlen Sie sie ab. Dann geben Sie den Orangensaft und den Orangenlikör zu. Danach unterheben Sie die nicht zu fest aufgeschlagene Sahne schrittweise. Die Sahne sollte nicht auf einmal unterheben werden, sondern schrittweise “angleichen”. Dann verteilt sie sich besser unter der Eimasse. Füllen Sie die Creme in kleine Förmchen und lassen sie über Nacht gefrieren. Vor dem Servieren streuen Sie das Orangenparfait noch mit Kakaopulver.
Zusätzliche Tipps für das Orangenparfait
Wenn Sie vor dem Bestreuen mit Kakao die Förmchen mit etwas Backpapier über den Rand einkleiden, sieht Ihr weihnachtlicher Nachtisch auf dem Tisch besser aus. Dieses Dessert passt sehr gut zu unserem Weihnachtsmenü. Als Vorspeise empfehlen wir Forellenfilet geräuchert auf Bohnen. Und als besonders festlicher Hauptgang bietet sich zu Weihnachten die Entenbrust mit Orangensauce und Wirsing an.