Trong bối cảnh các cuộc tranh luận xoay quanh quyết định tăng thuế của Liên minh châu Âu (EU) nhằm vào xe điện giá rẻ từ Trung Quốc, một câu chuyện khác đang diễn ra âm thầm trên thị trường ô tô châu Âu. Đó là sự trỗi dậy của Toyota, thương hiệu xe hybrid, trong khi các nhà sản xuất ô tô lớn như Volkswagen, Stellantis và Renault đang phải đối mặt với những thách thức từ các mẫu xe điện Trung Quốc.

Khi Toyota Lặng Lẽ Vượt Mặt Các Ông Lớn Ô Tô Châu Âu

Xe Điện Trung Quốc Không Phải Mối Đe Dọa Lớn Nhất

Số liệu thống kê mới đây từ công ty nghiên cứu Schmidt Automotive Research ở Đức cho thấy, mối đe dọa đối với các nhà sản xuất ô tô lớn nhất châu Âu như VW Group, Stellantis và Renault không đến từ các thương hiệu xe điện Trung Quốc như BYD, mà lại đến từ Toyota. Trong 9 tháng đầu năm, BYD chỉ bán được 28.535 xe, chiếm 0,3% thị phần của 18 thị trường lớn nhất Tây Âu. Các thương hiệu Trung Quốc khác như Polestar, Smart, Lynk & Co và Nio cũng đều ghi nhận doanh số giảm sút.Ngược lại, Toyota đã lặng lẽ củng cố vị trí của mình tại châu Âu với danh mục sản phẩm xe hybrid đa dạng, phân khúc hút khách hơn xe thuần điện. Trong 9 tháng đầu năm, Toyota (bao gồm cả Lexus) đã chứng kiến mức tăng trưởng ấn tượng ở các thị trường lớn như Tây Ban Nha (10,1%), Pháp (14,4%), Đức (16,4%) và Italy (21,9%). Mức tăng trưởng hai con số như vậy thường chỉ có ở các thương hiệu mới gia nhập thị trường, chứ không phải ở các nhà sản xuất kỳ cựu như Toyota.

Toyota Vượt Mặt Volkswagen Tại Nhiều Thị Trường Châu Âu

Volkswagen hiện vẫn là nhà sản xuất ô tô lớn nhất châu Âu, nhưng đã thua Toyota ở 13 trong số 18 thị trường lớn nhất ở Tây Âu. Công ty Schmidt cho biết, VW quá phụ thuộc vào thị trường Đức, với doanh số trong nước chiếm tới 43,5% doanh số trong khu vực. Nếu không tính doanh số ở Đức, Toyota chỉ kém VW 1 điểm phần trăm về thị phần.Sự trỗi dậy của Toyota tại châu Âu không chỉ thể hiện ở doanh số, mà còn ở việc họ đang dần chiếm lĩnh các phân khúc quan trọng. Trong khi các nhà sản xuất châu Âu vẫn đang tập trung vào xe điện, Toyota lại tập trung vào phát triển dòng xe hybrid, phân khúc được nhiều người tiêu dùng ưa chuộng hơn. Điều này đã giúp Toyota vượt mặt các ông lớn như Stellantis và Renault, trở thành nhà sản xuất ô tô bán chạy thứ hai ở 18 thị trường lớn nhất Tây Âu.

Xe Hybrid - Chìa Khóa Thành Công Của Toyota Tại Châu Âu

Sự thành công của Toyota tại châu Âu không chỉ đến từ doanh số tăng trưởng ấn tượng, mà còn từ việc họ tập trung vào phát triển dòng xe hybrid. Trong khi các nhà sản xuất châu Âu vẫn đang tập trung vào xe điện, Toyota lại tập trung vào phát triển dòng xe hybrid, phân khúc được nhiều người tiêu dùng ưa chuộng hơn.Các số liệu thống kê cho thấy, hiện tại chưa đến một nửa ô tô Trung Quốc bán tại châu Âu là xe thuần điện. Thay vào đó, các mẫu xe hybrid của Toyota đang được người tiêu dùng châu Âu ưa chuộng hơn. Điều này đã giúp Toyota vượt mặt các ông lớn như Stellantis và Renault, trở thành nhà sản xuất ô tô bán chạy thứ hai ở 18 thị trường lớn nhất Tây Âu.Với chiến lược tập trung vào phát triển dòng xe hybrid, Toyota đã lặng lẽ củng cố vị thế của mình tại châu Âu, trong khi các cuộc tranh luận vẫn tập trung vào các thương hiệu xe điện Trung Quốc. Điều này cho thấy, Toyota đang âm thầm vượt mặt các ông lớn ô tô châu Âu, trở thành một trong những cái tên đáng chú ý trên thị trường ô tô khu vực này.