journalfront

Sức khỏe

Bí Mật Về Bệnh Thận Mạn Tính Mà Bạn Cần Biết

2024-11-13

Bệnh thận mạn tính là một tình trạng sức khỏe nghiêm trọng, nhưng nhiều người vẫn chưa nhận thức đầy đủ về nó. Bệnh thường phát triển âm thầm, không có triệu chứng rõ ràng trong giai đoạn đầu. Tuy nhiên, nếu không được phát hiện và điều trị kịp thời, bệnh có thể dẫn đến những biến chứng nghiêm trọng. Trong bài viết này, chúng ta sẽ cùng tìm hiểu về những bí mật ẩn sau bệnh thận mạn tính, từ nguyên nhân gây bệnh đến các biện pháp phòng ngừa và điều trị hiệu quả.

Nguyên Nhân Gây Bệnh Thận Mạn Tính

Bệnh thận mạn tính là tình trạng chức năng thận bị suy giảm dần theo thời gian. Có nhiều yếu tố có thể dẫn đến tình trạng này, bao gồm:- Tiền sử gia đình: Những người có người thân mắc bệnh thận mạn tính có nguy cơ cao hơn.- Tiểu đường: Bệnh tiểu đường là một trong những nguyên nhân chính gây ra bệnh thận mạn tính.- Huyết áp cao: Huyết áp cao kéo dài có thể gây tổn thương cho thận, dẫn đến suy giảm chức năng.- Béo phì: Người béo phì dễ mắc các bệnh như tiểu đường và huyết áp cao, từ đó tăng nguy cơ bệnh thận mạn tính.- Lạm dụng thuốc kháng viêm không steroid (NSAID): Việc sử dụng quá mức các loại thuốc này có thể gây tổn thương thận.Đặc biệt, nhiều người không nhận thức được rằng việc lạm dụng các loại thuốc NSAID như aspirin, ibuprofen, naproxen hay diclofenac có thể dẫn đến bệnh thận mạn tính. Những loại thuốc này thường được dùng để giảm đau, nhưng nếu sử dụng trong thời gian dài có thể làm giảm lưu thông máu đến thận, gây tổn thương chức năng thận.

Triệu Chứng Và Biến Chứng Của Bệnh Thận Mạn Tính

Trong giai đoạn đầu, bệnh thận mạn tính thường không có triệu chứng rõ ràng. Người bệnh có thể cảm thấy mệt mỏi, sụt cân hoặc nước tiểu có bọt. Tuy nhiên, khi bệnh đã ở giai đoạn tiến triển, các triệu chứng sẽ trở nên rõ ràng hơn, bao gồm:- Buồn nôn, ói mửa- Tiểu nhiều- Cơ thể suy nhược, da khô- Sưng phù chân- Chuột rút cơNếu không được phát hiện và điều trị kịp thời, bệnh thận mạn tính có thể dẫn đến các biến chứng nghiêm trọng như suy thận, bệnh tim mạch, và thậm chí tử vong. Do đó, việc theo dõi sức khỏe thận và phát hiện bệnh sớm là rất quan trọng.

Phòng Ngừa Và Điều Trị Bệnh Thận Mạn Tính

Để phòng ngừa và điều trị bệnh thận mạn tính, các chuyên gia khuyến cáo một số biện pháp sau:1. Kiểm soát các bệnh nền: Nếu mắc các bệnh như tiểu đường, huyết áp cao hoặc béo phì, cần quản lý tốt các bệnh này để ngăn ngừa tổn thương thận.2. Hạn chế sử dụng thuốc NSAID: Chỉ nên sử dụng các loại thuốc này với liều lượng thấp và trong thời gian ngắn. Tránh kết hợp nhiều loại NSAID cùng lúc.3. Uống nhiều nước: Uống đủ nước sẽ giúp duy trì lưu lượng máu đến thận, từ đó bảo vệ chức năng thận.4. Ăn uống lành mạnh: Hạn chế ăn thịt chế biến, ăn nhiều rau quả, hạn chế muối để tránh tăng huyết áp.5. Bỏ thuốc lá: Hút thuốc lá là một trong những yếu tố làm tăng nguy cơ mắc bệnh thận mạn tính.6. Theo dõi sức khỏe thận: Thực hiện các xét nghiệm định kỳ để theo dõi chức năng thận và phát hiện sớm bất thường.Với những biện pháp phòng ngừa và điều trị kịp thời, chúng ta có thể ngăn chặn sự tiến triển của bệnh thận mạn tính, giúp bảo vệ sức khỏe thận lâu dài.

Chính sách ưu đãi giảm 50% lệ phí trước bạ được Chính phủ triển khai thông qua Nghị định 109/2024/NĐ-CP đã mang đến tín hiệu tích cực cho thị trường ô tô Việt Nam. Mặc dù sức mua không còn tăng trưởng mạnh mẽ như tháng 9.2024, nhưng doanh số bán hàng của nhiều thương hiệu ô tô vẫn tăng trưởng, cho thấy thị trường đang trên đà hồi phục.

Chính sách ưu đãi - Chìa khóa thúc đẩy thị trường ô tô Việt Nam

Sức mua ô tô chậm lại nhưng vẫn trên đà tăng trưởng

Sau bước tăng trưởng vượt bậc trong tháng 9.2024 khi Nghị định 109/2024/NĐ-CP được ban hành và chính thức có hiệu lực, bước sang tháng 10.2024 các doanh nghiệp kinh doanh ô tô tiếp tục kỳ vọng thị trường sẽ tiếp đà hồi phục. Tuy nhiên, số liệu bán hàng vừa được Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) công bố cho thấy, trong tháng 10.2024, doanh số bán ô tô các loại của các thành viên thuộc VAMA đạt tổng cộng 38.761 xe, tăng 2.176 xe tương đương khoảng 6% so với tháng 9.2024. Kết quả này cho thấy sức mua trên thị trường ô tô Việt Nam vẫn gia tăng sau khi Chính phủ ban hành chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ, nhưng mức tăng trưởng trong tháng 10.2024 lại kém xa so với mức tăng trong tháng 9.2024.Tính cả lượng xe Hyundai do TC Motor lắp ráp, phân phối trong tháng 10.2024 (đạt 7.639 xe), người Việt đã mua sắm tổng cộng 46.400 xe ô tô các loại, tăng 3.297 xe tương đương khoảng 7,1% so với tháng 9.2024. Mặc dù không còn tăng trưởng mạnh mẽ như trước, nhưng số liệu này vẫn cho thấy thị trường ô tô Việt Nam đang dần hồi phục và tạo động lực cho các doanh nghiệp kinh doanh ô tô.

Toyota và Ford - Những cái tên nổi bật trên thị trường

Sức mua tiếp đà hồi phục, tạo động lực cho doanh số bán hàng của nhiều thương hiệu ô tô tiếp tục được cải thiện. Trong đó, các mẫu mã ô tô Toyota vẫn được khách hàng ưa chuộng nhất. Cụ thể, hãng xe Nhật Bản đã bán ra thị trường 8.736 xe ô tô trong tháng 10.2024, tăng 1.750 xe so với tháng 9.2024. Những mẫu mã được Toyota mạnh tay ưu đãi như Toyota Vios, Yaris Cross hay Corolla Cross đều góp mặt trong top 10 ô tô bán chạy nhất Việt Nam tháng 10.2024, giúp Toyota tiếp tục giữ vững vị trí dẫn đầu trong cuộc đua đến ngôi vị thương hiệu ô tô bán chạy nhất Việt Nam năm 2024.Bên cạnh Toyota, Ford cũng cho thấy bước tiến mạnh mẽ trong chặng đua nước rút. Với hơn 5.000 xe bán ra trong tháng 10.2024, Ford đã vượt qua Mitsubishi, trở thành thương hiệu ô tô đứng thứ 3 về doanh số bán hàng tại Việt Nam. Điều này cho thấy, chính sách ưu đãi của Chính phủ cùng với các chương trình khuyến mãi tích cực của các hãng xe đã góp phần thúc đẩy sức mua và doanh số bán hàng trên thị trường ô tô Việt Nam.

Hyundai và các thương hiệu khác - Tiếp tục nỗ lực bứt phá

Hyundai cũng tiếp tục duy trì nhịp tăng trưởng doanh số, với 7.639 xe bán ra trong tháng 10.2024, tăng 1.121 xe so với tháng trước đó. Mặc dù chưa đủ để thương hiệu xe Hàn Quốc thay đổi cục diện, nhưng sự ra mắt của thế hệ mới của mẫu Crossover 7 chỗ – Hyundai Santa Fe cũng cho thấy tín hiệu tích cực.Các thương hiệu khác như Kia, Mazda, Honda cũng ghi nhận doanh số tăng trưởng, nhưng mức tăng trưởng không đáng kể. Điều này cho thấy, các hãng xe cần có chiến lược bán hàng hiệu quả hơn trong giai đoạn cuối năm 2024, khi Nghị định 109/2024 chỉ có hiệu lực đến hết tháng 11.2024.Tóm lại, chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ với ô tô lắp ráp, sản xuất trong nước được Chính phủ ban hành đã tiếp tục thu hút người Việt mua ô tô, giúp thị trường vẫn giữ đà tăng trưởng. Tuy nhiên, đà tăng trưởng đang chậm lại, đòi hỏi các thương hiệu ô tô phải có chiến lược bán hàng hiệu quả hơn để tận dụng tối đa cơ hội trong thời gian còn lại của chính sách ưu đãi này.

Thông tin về việc hàng loạt mẫu xe Triumph tại thị trường Mỹ phải triệu hồi do nguy cơ cháy nổ liên quan đến hệ thống điện đã khiến không ít chủ sở hữu dòng xe này tại Việt Nam cảm thấy hoang mang và lo lắng. Theo đại diện của Triumph Motorcycles Việt Nam, khoảng 560 xe Triumph tại Việt Nam cũng dính lỗi tương tự và sẽ được triệu hồi để khắc phục.

Lỗi hệ thống điện trên xe Triumph - Mối đe dọa an toàn đáng báo động

Lỗi hệ thống điện - Nguy cơ cháy nổ đáng lo ngại

Theo thông tin từ Cục an toàn giao thông đường bộ quốc gia Mỹ (NHTSA), có đến 8.801 xe Triumph tại thị trường Mỹ sẽ phải triệu hồi để thay thế, khắc phục lỗi liên quan đến hệ thống điện. Các mẫu xe bị ảnh hưởng bao gồm dòng Modern Classics như Bonneville T100, Bonneville T120 và Bonneville T120 Black, sản xuất từ năm 2022 đến 2024; Scrambler 900 và Speed Twin 900, sản xuất từ năm 2023 đến 2024; cùng với Street Scrambler, Street Scrambler Sandstorm, Street Twin và Street Twin Goldline, sản xuất trong năm 2022.Đáng chú ý, nhiều mẫu mã, phiên bản nêu trên đều đã hoặc đang được phân phối tại thị trường Việt Nam, khiến không ít chủ sở hữu xe Triumph trong nước cảm thấy hoang mang, lo lắng. Theo đại diện Triumph Motorcycles Việt Nam, nguyên nhân của lỗi này là do một số dây dẫn trong hệ thống kết nối điện của các xe có thể gặp sự cố khi bị tác động cùng một lúc bởi nhiệt độ cao, dòng điện quá lớn và lực kéo ngang quá mạnh. Điều này có thể khiến nhiệt độ của hệ thống kết nối vượt quá ngưỡng cho phép, gây hư hỏng và có khả năng ảnh hưởng đến việc vận hành xe trên đường.

Triệu hồi xe Triumph tại Việt Nam - Giải pháp khắc phục lỗi

Theo thông tin từ Triumph Motorcycles Việt Nam và Công ty TNHH Al Naboodah Quốc tế Việt Nam - đơn vị nhập khẩu và phân phối các dòng xe Triumph tại Việt Nam, chương trình triệu hồi của Triumph toàn cầu không ảnh hưởng đến các xe đang được bán tại hệ thống đại lý Triumph Motorcycles ở Việt Nam. Tuy nhiên, lại "có ảnh hưởng đến các dòng xe đã bán ra tại Việt Nam, bao gồm: Bonneville T100, Bonneville T120, Bonneville T120 Black, Scrambler 900, Street Scrambler, Street Scrambler Sandstorm, Speed Twin 900, Street Twin, Street Twin Goldline, có số VIN từ AB9715 đến BT0245".Cụ thể, có khoảng 560 xe Triumph thuộc các mẫu mã, phiên bản nói trên, có số VIN như vừa đề cập cũng dính lỗi tương tự các xe tại thị trường Mỹ (dù tất cả xe này đều nhập khẩu từ Thái Lan). Để đảm bảo an toàn, đại diện thương hiệu Triumph khuyến nghị các chủ sở hữu xe nằm trong diện triệu hồi nói trên liên hệ đại lý Triumph gần nhất, trong thời gian sớm nhất có thể để được kiểm tra và khắc phục hoàn toàn miễn phí.

Lịch sử triệu hồi xe Triumph tại Việt Nam

Đáng chú ý, đây không phải lần đầu tiên các dòng xe mô tô, xe phân khối lớn của Triumph tại Việt Nam gặp phải sự cố về kỹ thuật và buộc phải "lãnh án" triệu hồi. Trước đó, hồi giữa năm 2022, Công ty TNHH Al Naboodah Quốc tế Việt Nam cũng từng thông báo triệu hồi tổng cộng 83 chiếc Triumph Trident để khắc phục lỗi liên quan đến chân chống xe.Việc liên tiếp xảy ra các sự cố kỹ thuật trên các dòng xe Triumph tại Việt Nam đã khiến không ít khách hàng cảm thấy lo ngại về chất lượng và độ tin cậy của thương hiệu này. Tuy nhiên, với cam kết khắc phục hoàn toàn miễn phí và xin lỗi chân thành từ phía Triumph Motorcycles Việt Nam, hy vọng các chủ sở hữu xe sẽ tiếp tục ủng hộ và tin tưởng vào thương hiệu Anh quốc này.