Trong bối cảnh thị trường, tháng 10 của phân khúc sedan hạng D đã chứng kiến một xu hướng bất ngờ. Nhiều sản phẩm chứng kiến doanh số đi xuống đồng loạt, ngoại trừ Kia K5. Tuy nhiên, xếp hạng của các mẫu xe cạnh tranh vẫn giữ nguyên so với tháng trước.

Thế Giới Tăng trưởng và Phân Khúc Sedan Hạng D

Tại Về Sức Tiêu Thụ của Toyota Camry

Hút khách nhất nhóm này vẫn tiếp tục là Camry với 76 chiếc được bàn giao, giảm gần 30% so với tháng 9. Giới chuyên gia lý giải, mẫu xe của Toyota giảm doanh số có phần do nằm trong giai đoạn chờ nâng cấp. Camry hoàn toàn mới đã được hãng Nhật Bản giới thiệu tại triển lãm Ô tô Việt Nam (VMS) 2024 diễn ra cuối tháng 10. Đây là một sản phẩm đắt nhất trong phân khúc sedan hạng D, có giá từ 1,105 - 1,495 tỷ đồng nhưng vẫn dẫn đầu về sức tiêu thụ. Trong bối cảnh thị hiếu của người Việt đang nghiêng về xe gầm cao, Camry vẫn giữ vị trí đáng ngưỡng.Hơn nữa, Toyota Camry 2024 tiếp tục được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan. Xe chỉ có 3 thay vì 4 phiên bản như thế hệ cũ, cùng giá niêm yết khởi điểm từ 1,22 tỷ và cao nhất lên tới 1,53 tỷ đồng. Ở thế hệ mới, Camry chỉ còn 3 thay vì 4 phiên bản như trước. Trong đó, các biến thể máy xăng bị cắt bỏ gần hết, chỉ giữ lại bản 2.0Q làm bản tiêu chuẩn mới, giá không đổi. Hai phiên bản còn lại đều là hybrid, sử dụng động cơ 2.5L kết hợp với mô-tơ điện, hộp số vô cấp e-CVT và hệ dẫn động cầu trước. Cấu hình này tạo ra tổng công suất 225 mã lực và mô-men xoắn cực đại đạt 221Nm. Nội thất của Toyota Camry 2024 có một số thay đổi về thiết kế và trang bị, đem lại cảm giác hiện đại hơn.

Về Sức Tiêu Thụ của Mazda6

Nằm ở vị trí thứ 2 vẫn là Mazda6 với kết quả bán hàng đạt 74 xe, thiếu chút nữa thì vượt qua Toyota Camry. So với tháng 9, sức tiêu thụ của Mazda giảm gần 16%. Mazda6 nằm trong nhóm xe giá từ 769 - 899 triệu đồng, có thể là một lựa chọn đáng xem xét đối với những người yêu thích xe sedan nhưng có ngưỡng giá thấp hơn.

Về Sức Tiêu Thụ của Kia K5 và Honda Accord

Hai vị trí cuối cùng lần lượt thuộc về Kia K5 và Honda Accord. Trong đó, doanh số của K5 tăng 85%, đạt 37 xe nhưng vẫn không thể thoát khỏi danh sách 10 sản phẩm bán chậm nhất toàn thị trường. Honda Accord là mẫu xe “ế” nhất thị trường. So với tháng 9, sức tiêu thụ của mẫu xe này giảm nửa, chỉ bán được 4 xe dù tiếp tục được nhà phân phối giảm giá trực tiếp 220 triệu đồng. Mẫu sedan hạng D của thương hiệu Nhật này hạ giá từ 1,319 tỷ xuống 1,099 tỷ đồng.Trong bối cảnh thị hiếu của người Việt đang nghiêng về xe gầm cao, phân khúc sedan hạng D khá ít “đất diễn” tại Việt Nam. Nhóm xe này còn có MG7 với giá từ 738 triệu đồng nhưng không được công bố doanh số. Theo chia sẻ của tư vấn bán hàng, mẫu sedan này của MG chưa khởi sắc.Tất nhiên để có thể đánh giá sức hút của các mẫu xe một cách thực tế và khách quan nhất, chúng ta sẽ cần chờ kết quả bán hàng của tháng 11, khi mẫu xe này đã bắt đầu “lên kệ”.